Đừng chủ quan: Những điều cần lưu ý để túi khí ô tô hoạt động hiệu quả nhất khi xảy ra sự cố

Thứ Ba, 20/05/2025 - 19:26 - tienkm

Túi khí là hệ thống an toàn then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe ô tô. Tuy nhiên, nếu không hiểu và tuân thủ đúng các nguyên tắc sử dụng, túi khí có thể trở thành nguy cơ tiềm ẩn đối với chính bạn.

Túi khí Vũ khí an toàn quan trọng, nhưng cần sử dụng đúng cách

Túi khí là một trong những hệ thống an toàn chủ chốt, có khả năng giảm thiểu nguy cơ chấn thương nặng và bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe trong các tình huống va chạm. Tuy nhiên, nếu không hiểu rõ và tuân thủ các nguyên tắc sử dụng đúng, túi khí hoàn toàn có thể trở thành một mối nguy tiềm ẩn.

Ngồi đúng tư thế Yếu tố then chốt đảm bảo an toàn

Hành khách trên xe cần lưu ý ngồi ở tư thế phù hợp, đặc biệt là người ngồi ghế phụ phía trước. Tuyệt đối không đặt chân lên khu vực taplo, vì đây chính là vị trí chứa túi khí hành khách. Khi va chạm xảy ra, áp lực nổ mạnh mẽ của túi khí có thể gây tổn thương nghiêm trọng hoặc thậm chí gãy chân nếu chân đang đặt sai vị trí.

Đối với tài xế, việc điều chỉnh khoảng cách ngồi so với vô lăng vô cùng quan trọng. Khoảng cách tối thiểu từ tâm vô lăng đến ngực người lái nên là ít nhất 25 cm. Ngồi quá sát vô lăng không chỉ làm tăng nguy cơ bị thương do túi khí bung, mà còn khiến túi khí không có đủ không gian để mở hết cỡ và tạo thành lớp đệm bảo vệ hiệu quả nhất.

Thắt dây an toàn Yếu tố tiên quyết kích hoạt và tối ưu túi khí

Việc cài dây an toàn luôn là quy tắc vàng khi sử dụng túi khí trên ô tô. Hầu hết hệ thống túi khí được thiết kế và thử nghiệm đồng bộ với dây an toàn, nhằm đảm bảo hiệu quả bảo vệ tối ưu khi xảy ra va chạm. Thậm chí, trên một số mẫu xe hiện đại, túi khí sẽ không bung nếu hành khách không cài dây an toàn, nhằm ngăn ngừa các rủi ro không đáng có.

Luôn cài dây an toàn là một trong những nguyên tắc sử dụng túi khí trên ô tô

Tầm quan trọng của việc thắt dây an toàn và lưu ý khi sử dụng túi khí

Việc cài dây an toàn đúng cách là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu chấn thương khi tai nạn xảy ra. Khi dây an toàn được thắt chặt, người ngồi trên xe sẽ không bị văng mạnh về phía túi khí đang bung ra, nhờ đó tránh được các chấn thương nghiêm trọng ở vùng mặt và ngực. Điều này cũng đồng nghĩa với việc ngay cả khi xe không được trang bị túi khí, việc thắt dây an toàn vẫn luôn cần thiết để bảo vệ tính mạng.

Không để đồ vật trên bề mặt túi khí

Nhiều tài xế có thói quen đặt đồ trang trí hoặc vật dụng lên taplo mà không biết rằng đây là hành động tiềm ẩn nguy cơ rất cao. Khi xảy ra va chạm, túi khí sẽ bung với tốc độ cực nhanh và lực rất lớn. Những vật thể trên bề mặt túi khí có thể trở thành mảnh vỡ bay với vận tốc cao, gây tổn thương nghiêm trọng cho người trong xe. Vì vậy, tuyệt đối không để bất kỳ vật gì trên khu vực chứa túi khí.

Tư thế cầm vô lăng an toàn

Để đảm bảo hiệu quả bảo vệ tối đa từ túi khí, tài xế không nên bắt chéo tay trên vô lăng. Khi túi khí bung, lực nổ rất mạnh có thể khiến tư thế tay không chuẩn gây ra chấn thương nghiêm trọng cho người lái. Tư thế cầm vô lăng đúng là hai tay đặt ở vị trí “9 giờ - 3 giờ” hoặc “10 giờ - 2 giờ” để giảm thiểu nguy cơ thương tích.

Tránh tiếp xúc trực tiếp với túi khí sau khi bung

Túi khí hoạt động bằng cách bơm khí vào rất nhanh thông qua quá trình đánh lửa, khiến bề mặt túi khí nóng lên trong vài giây đầu. Vì vậy, người ngồi trong xe không nên chạm tay vào vùng túi khí sau khi bung để tránh bị bỏng hoặc tổn thương.

Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em

Trẻ em là nhóm hành khách dễ tổn thương nhất trong trường hợp tai nạn. Lực tác động từ túi khí bung ở ghế trước có thể rất nguy hiểm cho trẻ nhỏ. Do đó, trẻ em dưới 12 tuổi cần được ngồi ở hàng ghế sau, đồng thời cố định trên ghế chuyên dụng cho trẻ em nhằm đảm bảo an toàn tối ưu và giảm thiểu nguy cơ thương vong.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử và phát triển của xe ô tô điện: Từ ngày đầu tiên đến hiện tại

Dù mới phát triển mạnh mẽ trong một thập kỷ qua, ít ai biết rằng lịch sử phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện hình thành từ thế kỷ thứ 19 và đã có hơn 100 năm lịch sử.

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) là gì? Cách hoạt động và vai trò an toàn

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) vận hành như thế nào và liệu các dòng xe phổ thông, giá rẻ hiện nay đã được nhà sản xuất trang bị công nghệ này hay chưa? Đây là câu hỏi được nhiều tài xế quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh an toàn lốp xe ngày càng được chú trọng để giảm thiểu nguy cơ nổ lốp hoặc mất lái trên đường cao tốc.

Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, có gì khác biệt?

Về cơ bản, hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo đều là những tính năng an toàn giúp xe tăng độ bám đường. Nhưng cả hai hệ thống này cơ bản lại không giống nhau.

Hệ thống cảnh báo Mercedes-Benz: Hiểu đúng để tránh nguy cơ hỏng hóc

Tùy vào dòng xe và trang bị, Mercedes-Benz có thể hiển thị từ 100 đến gần 300 thông điệp trên màn hình đa năng. Chúng có thể là hướng dẫn tham khảo, nhắc nhở thao tác, thông báo bảo dưỡng hoặc cảnh báo quan trọng về sự cố và nguy hiểm tiềm ẩn.

Camera hành trình ô tô: 'Vệ sĩ' thầm lặng mang lại lợi ích bất ngờ cho tài xế

Camera hành trình, một thiết bị ghi hình gắn trên ô tô, đang ngày càng trở nên phổ biến và được ưa chuộng nhờ khả năng ghi lại toàn bộ diễn biến trong suốt hành trình.

Có thể bạn quan tâm

  • Nên chọn camera lùi hay cảm biến lùi? Chuyên gia chỉ rõ ưu nhược điểm
    Nên chọn camera lùi hay cảm biến lùi? Chuyên gia chỉ rõ ưu nhược điểm
    Camera lùi và cảm biến lùi đều là những trợ thủ quan trọng, đặc biệt hữu ích cho những tài xế còn ít kinh nghiệm khi thực hiện thao tác lùi và đỗ xe vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro va chạm trong môi trường giao thông đô thị đông đúc. Nếu chiếc xe của bạn chưa được trang bị sẵn hai công nghệ hỗ trợ này, câu hỏi đặt ra là: nên ưu tiên lắp camera lùi hay cảm biến lùi?
  • Cảnh báo lệch làn đường (LDW) trên ô tô là gì? nguyên lý hoạt động và lợi ích
    Cảnh báo lệch làn đường (LDW) trên ô tô là gì? nguyên lý hoạt động và lợi ích
    Hiện nay, một số mẫu xe phổ thông đã bắt đầu được trang bị hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDW), đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phổ cập công nghệ an toàn chủ động đến nhiều phân khúc. Vậy LDW thực sự mang lại giá trị gì và hỗ trợ người lái như thế nào trong quá trình vận hành? Đây là câu hỏi đáng quan tâm đối với cả tài xế mới lẫn những người sử dụng ô tô lâu năm.
  • Lý do dây Curoa cam có thể gây ra thiệt hại hàng chục triệu
    Lý do dây Curoa cam có thể gây ra thiệt hại hàng chục triệu
    Dây curoa cam tuy là một bộ phận nhỏ nhưng lại đóng vai trò then chốt trong hoạt động của động cơ. Nếu bị lãng quên trong quá trình bảo dưỡng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng thậm chí khiến bạn đối mặt với nguy cơ hư hỏng toàn bộ động cơ và chi phí sửa chữa không hề nhỏ.
  • 10 thói quen lái xe đang
    10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày
    Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.
  • Màu đen trên lốp xe: Lựa chọn kỹ thuật hay chỉ là thẩm mỹ?
    Màu đen trên lốp xe: Lựa chọn kỹ thuật hay chỉ là thẩm mỹ?
    Khi nhắc đến lốp xe, hình ảnh quen thuộc đầu tiên xuất hiện trong tâm trí hầu hết mọi người chính là những vòng tròn cao su màu đen gắn liền với mọi loại phương tiện. Tuy nhiên, điều ít người biết là cao su tự nhiên vật liệu nền tảng trong sản xuất lốp xe lại không có màu đen.