Hướng dẫn thay nhớt ô tô tại nhà Đơn giản, hiệu quả, tiết kiệm chi phí
Thứ Bảy, 08/03/2025 - 09:31 - tienkm
Khi nào cần thay nhớt động cơ?
Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?
Chuẩn bị
Để thay nhớt, thay lọc cho xe bạn cần chuẩn bị một vài dụng cụ như sau:
- Đội kê
- Nhớt và lọc nhớt mới
- Cờ lê mở bulong xả nhớt
- Dụng cụ mở lọc nhớt
- Thùng hứng nhớt
- Một tấm bìa cứng lớn
- Chiếc phễu châm nhớt
- Bao tay và dẻ lau
Sau khi chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, chúng ta bắt đầu tiến hành thay nhớt, thay lọc cho chiếc xe.
Lưu ý an toàn: Nếu như bạn vừa dùng chiếc xe để đi đâu đó, lúc này dầu máy sẽ rất nóng, bạn nên chờ khoảng 2 tiếng trước khi thay dầu nhằm tráng bị bỏng. Bỏng dầu là một tai nạn rất nguy hiểm.
Hướng Dẫn Thay Dầu Nhớt Ô Tô Đúng Cách – Tối Ưu Hiệu Suất Động Cơ
Việc thay dầu nhớt định kỳ không chỉ giúp động cơ vận hành trơn tru mà còn kéo dài tuổi thọ của xe. Nếu bạn chưa biết lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp, hãy tham khảo bài viết: Loại dầu nhớt nào tốt nhất cho ô tô của bạn?
Dưới đây là quy trình thay dầu nhớt đúng kỹ thuật, giúp bạn thực hiện một cách an toàn và hiệu quả.
Bước 1: Xả Nhớt Động Cơ
Trước tiên, đỗ xe trên bề mặt cứng và bằng phẳng, nâng đầu xe lên và sử dụng đội kê hai bên để tạo khoảng trống đủ rộng giúp thao tác dễ dàng. Lưu ý: Không xả nhớt khi động cơ còn nóng vì không gian làm việc trong gầm xe khá chật hẹp, có thể gây bỏng nếu dầu văng vào người. Để tránh nhớt bắn ra sàn, nên lót một tấm bìa cứng hoặc khay hứng dầu dưới gầm xe.
Bước 2: Hứng Nhớt Xả
Trước khi tháo bu-lông xả nhớt, đảm bảo thùng chứa dầu thải được đặt đúng vị trí để dầu xả không tràn ra ngoài. Khi tháo bu-lông, có thể dùng tay giữ lại hoặc đặt một lưới lọc trên miệng thùng để tránh bu-lông rơi vào trong. Hãy để nhớt xả hoàn toàn, sau đó lắp lại bu-lông xả và siết chặt vừa đủ lực theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Bước 3: Tháo Lọc Nhớt Cũ
Dùng dụng cụ mở lọc nhớt phù hợp với kích thước lọc nhớt của xe bạn để tháo bộ lọc cũ. Đổ hết nhớt còn lại trong lọc vào thùng chứa dầu thải, sau đó xử lý lọc nhớt theo đúng quy định về phân loại rác thải.
Bước 4: Lắp Lọc Nhớt Mới
Mỗi dòng xe sử dụng một loại lọc nhớt riêng, vì vậy cần chọn đúng loại theo thông số của nhà sản xuất. Trước khi lắp, bôi một lớp dầu lên gioăng cao su của lọc để tăng khả năng làm kín và giúp việc lắp đặt dễ dàng hơn. Đổ khoảng 2/3 lượng dầu vào lọc mới trước khi lắp để đảm bảo hệ thống bôi trơn nhanh hơn khi khởi động lại động cơ.
Khi lắp, giữ bộ lọc ở tư thế thẳng đứng để tránh dầu tràn ra ngoài. Siết chặt bằng tay cho đến khi cảm thấy chắc chắn, sau đó dùng dụng cụ siết thêm một góc khoảng 1/2 đến 3/4 vòng. Không siết quá chặt, tránh làm hỏng gioăng cao su và gây khó khăn khi thay thế lần sau.
Bước 5: Châm Nhớt Động Cơ
Kiểm tra dung tích nhớt theo sách hướng dẫn sử dụng của xe. Khi châm nhớt, không nên đổ đúng số lượng khuyến nghị ngay lập tức mà châm ít hơn khoảng 10-15% (ví dụ: nếu xe yêu cầu 4 lít, chỉ nên đổ khoảng 3,5 lít ban đầu). Nguyên nhân là vì trong động cơ vẫn còn một lượng nhớt cũ chưa hoàn toàn thoát ra ngoài.
Sau khi châm nhớt, dùng que thăm dầu kiểm tra mức nhớt. Nếu chưa đạt mức tiêu chuẩn, châm thêm từng chút một và kiểm tra lại để đảm bảo không đổ quá mức.
Bước 6: Khởi Động Xe & Cài Đặt Lại Thời Gian Báo Thay Nhớt
Sau khi châm đủ nhớt mới, khởi động xe trong khoảng 1-2 phút để nhớt lưu thông trong hệ thống và bôi trơn các chi tiết động cơ.
Nếu xe có chức năng báo thay nhớt, cần cài đặt lại thời gian báo thay nhớt theo hướng dẫn sử dụng. Mỗi dòng xe sẽ có phương pháp đặt lại khác nhau, vì vậy hãy tham khảo tài liệu hướng dẫn từ nhà sản xuất để thực hiện chính xác.
Chỉ với 6 bước đơn giản, bạn đã có thể trở thành một kĩ thuật viên tự chăm sóc cho xế yêu. Ngoài ra, những chia sẻ trong bài viết: 4 sai lầm cần tránh khi thay dầu nhớt ô tô cũng sẽ giúp bạn an tâm hơn khi tự thay dầu nhớt cho ô tô của mình.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Volkswagen Passat
Cách kiểm tra nước làm mát ô tô giúp động cơ vận hành bền bỉ hơn
Xăng cao cấp cho xe phổ thông: Lợi ích thực sự hay lãng phí tiền?
Xe ngập nước và xe thủy kích khác nhau thế nào?
Ngập nước và thủy kích là hai tình trạng khác nhau mà nhiều người đang nhầm lẫn hai sự cố này làm một.
Mùa đông và những thói quen gây hại cho ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắngĐối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.
-
Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?Khám phá iMT công nghệ hộp số sàn tiên tiến không cần chân côn. Dù vẫn giữ nguyên cơ chế sang số bằng cần số dạng chữ H quen thuộc như trên xe số sàn truyền thống, nhưng iMT (Intelligent Manual Transmission) chỉ sử dụng 2 pedal ga và phanh giống như các mẫu xe số tự động. Đây là bước tiến công nghệ nhằm đơn giản hóa thao tác lái, mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà, thoải mái hơn mà vẫn giữ được cảm giác lái chân thật của xe số sàn.
-
Mất tín hiệu GPS xe tự lái: "Ác mộng" của dân cho thuê ô tô!khi thuê xe có lái, phương tiện vẫn do nhân viên của đơn vị vận hành trực tiếp. Ngược lại, trong hình thức thuê xe tự lái, doanh nghiệp phải bàn giao toàn bộ tài sản thường có giá trị từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng cho khách hàng sử dụng trong một khoảng thời gian nhất định, hoàn toàn không có sự kiểm soát trực tiếp.
-
Dẫn động 2WD là gì? Giải mã công nghệ dẫn động phổ biến trên ô tôCác thuật ngữ như xe dẫn động cầu trước, cầu sau hay dẫn động 2WD thường xuyên được đề cập khi nói về ô tô. Vậy chính xác những khái niệm này có ý nghĩa ra sao?
-
Nước vào bình xăng: "Kẻ hủy diệt thầm lặng" mà tài xế không nên chủ quanHiện tượng nước lọt vào bình xăng tuy không phổ biến nhưng hoàn toàn có thể xảy ra trong thực tế. Nếu chủ xe không chú ý và xử lý kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến những hư hại nghiêm trọng cho hệ thống nhiên liệu và động cơ, kéo theo chi phí sửa chữa phát sinh đáng kể.