Hướng dẫn thay nhớt ô tô tại nhà Đơn giản, hiệu quả, tiết kiệm chi phí

Thứ Bảy, 08/03/2025 - 09:31 - tienkm

Việc thay dầu động cơ, cùng với một số hạng mục bảo dưỡng cơ bản, từ lâu đã được nhiều tài xế và chủ xe tự thực hiện nhằm tiết kiệm chi phí và đảm bảo chiếc xe luôn vận hành ổn định. Vậy quy trình thay dầu động cơ gồm những bước nào và cần lưu ý điều gì? Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn chi tiết từng bước thay dầu động cơ ô tô một cách đúng kỹ thuật, giúp bạn thực hiện dễ dàng và hiệu quả ngay tại nhà.

Khi nào cần thay nhớt động cơ?

Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?

Chuẩn bị

Để thay nhớt, thay lọc cho xe bạn cần chuẩn bị một vài dụng cụ như sau:

  • Đội kê
  • Nhớt và lọc nhớt mới
  • Cờ lê mở bulong xả nhớt
  • Dụng cụ mở lọc nhớt
  • Thùng hứng nhớt
  • Một tấm bìa cứng lớn
  • Chiếc phễu châm nhớt
  • Bao tay và dẻ lau

Sau khi chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, chúng ta bắt đầu tiến hành thay nhớt, thay lọc cho chiếc xe.

Lưu ý an toàn: Nếu như bạn vừa dùng chiếc xe để đi đâu đó, lúc này dầu máy sẽ rất nóng, bạn nên chờ khoảng 2 tiếng trước khi thay dầu nhằm tráng bị bỏng. Bỏng dầu là một tai nạn rất nguy hiểm.

Hướng Dẫn Thay Dầu Nhớt Ô Tô Đúng Cách – Tối Ưu Hiệu Suất Động Cơ

Việc thay dầu nhớt định kỳ không chỉ giúp động cơ vận hành trơn tru mà còn kéo dài tuổi thọ của xe. Nếu bạn chưa biết lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp, hãy tham khảo bài viết: Loại dầu nhớt nào tốt nhất cho ô tô của bạn?

Dưới đây là quy trình thay dầu nhớt đúng kỹ thuật, giúp bạn thực hiện một cách an toàn và hiệu quả.

Bước 1: Xả Nhớt Động Cơ

Trước tiên, đỗ xe trên bề mặt cứng và bằng phẳng, nâng đầu xe lên và sử dụng đội kê hai bên để tạo khoảng trống đủ rộng giúp thao tác dễ dàng. Lưu ý: Không xả nhớt khi động cơ còn nóng vì không gian làm việc trong gầm xe khá chật hẹp, có thể gây bỏng nếu dầu văng vào người. Để tránh nhớt bắn ra sàn, nên lót một tấm bìa cứng hoặc khay hứng dầu dưới gầm xe.

Bước 2: Hứng Nhớt Xả

Trước khi tháo bu-lông xả nhớt, đảm bảo thùng chứa dầu thải được đặt đúng vị trí để dầu xả không tràn ra ngoài. Khi tháo bu-lông, có thể dùng tay giữ lại hoặc đặt một lưới lọc trên miệng thùng để tránh bu-lông rơi vào trong. Hãy để nhớt xả hoàn toàn, sau đó lắp lại bu-lông xả và siết chặt vừa đủ lực theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Bước 3: Tháo Lọc Nhớt Cũ

Dùng dụng cụ mở lọc nhớt phù hợp với kích thước lọc nhớt của xe bạn để tháo bộ lọc cũ. Đổ hết nhớt còn lại trong lọc vào thùng chứa dầu thải, sau đó xử lý lọc nhớt theo đúng quy định về phân loại rác thải.

Bước 4: Lắp Lọc Nhớt Mới

Mỗi dòng xe sử dụng một loại lọc nhớt riêng, vì vậy cần chọn đúng loại theo thông số của nhà sản xuất. Trước khi lắp, bôi một lớp dầu lên gioăng cao su của lọc để tăng khả năng làm kín và giúp việc lắp đặt dễ dàng hơn. Đổ khoảng 2/3 lượng dầu vào lọc mới trước khi lắp để đảm bảo hệ thống bôi trơn nhanh hơn khi khởi động lại động cơ.

Khi lắp, giữ bộ lọc ở tư thế thẳng đứng để tránh dầu tràn ra ngoài. Siết chặt bằng tay cho đến khi cảm thấy chắc chắn, sau đó dùng dụng cụ siết thêm một góc khoảng 1/2 đến 3/4 vòng. Không siết quá chặt, tránh làm hỏng gioăng cao su và gây khó khăn khi thay thế lần sau.

Bước 5: Châm Nhớt Động Cơ

Kiểm tra dung tích nhớt theo sách hướng dẫn sử dụng của xe. Khi châm nhớt, không nên đổ đúng số lượng khuyến nghị ngay lập tức mà châm ít hơn khoảng 10-15% (ví dụ: nếu xe yêu cầu 4 lít, chỉ nên đổ khoảng 3,5 lít ban đầu). Nguyên nhân là vì trong động cơ vẫn còn một lượng nhớt cũ chưa hoàn toàn thoát ra ngoài.

Sau khi châm nhớt, dùng que thăm dầu kiểm tra mức nhớt. Nếu chưa đạt mức tiêu chuẩn, châm thêm từng chút một và kiểm tra lại để đảm bảo không đổ quá mức.

Bước 6: Khởi Động Xe & Cài Đặt Lại Thời Gian Báo Thay Nhớt

Sau khi châm đủ nhớt mới, khởi động xe trong khoảng 1-2 phút để nhớt lưu thông trong hệ thống và bôi trơn các chi tiết động cơ.

Nếu xe có chức năng báo thay nhớt, cần cài đặt lại thời gian báo thay nhớt theo hướng dẫn sử dụng. Mỗi dòng xe sẽ có phương pháp đặt lại khác nhau, vì vậy hãy tham khảo tài liệu hướng dẫn từ nhà sản xuất để thực hiện chính xác.

Chỉ với 6 bước đơn giản, bạn đã có thể trở thành một kĩ thuật viên tự chăm sóc cho xế yêu. Ngoài ra, những chia sẻ trong bài viết: 4 sai lầm cần tránh khi thay dầu nhớt ô tô cũng sẽ giúp bạn an tâm hơn khi tự thay dầu nhớt cho ô tô của mình.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Solid-State Battery – Pin thể rắn là gì và tại sao chúng lại là tương lai?

Solid-State Battery - Dưới đây là cái nhìn về thế giới sắp tới của Pin thể rắn và lý do tại sao nó sẽ trở thành điều quan trọng tiếp theo trong sự phát triển của EV Pin Lithium-ion đã đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của xã hội hiện đại.

Những lỗi phổ biến trên hộp số CVT của Honda và cách phòng tránh

Hộp số CVT của Honda được thiết kế nhằm tối ưu hóa khả năng tăng tốc và nâng cao hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, hệ thống truyền động này vẫn gặp phải một số vấn đề nhất định, gây lo ngại cho người tiêu dùng về độ bền và chi phí bảo trì.

Tại sao ô tô rò rỉ nước? Giải mã nguyên nhân và cách xử lý

Trong quá trình vận hành, nhiều tài xế nhận thấy hiện tượng nước nhỏ giọt dưới gầm xe ô tô. Vậy nguyên nhân do đâu?

Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu xe Chevrolet

Chevrolet là một trong những biểu tượng lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Trực thuộc General Motors (GM), tập đoàn có trụ sở chính tại Detroit, Chevrolet đã khẳng định vị thế vững chắc trên toàn cầu với những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng.

Các đời xe Peugeot 2008: lịch sử hình thành, các thế hệ

Peugeot 2008 là một chiếc crossover cỡ nhỏ (phân khúc B) đến từ nhà sản xuất ô tô Pháp. Được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2013 và được xếp nằm dưới dòng 3008, đời xe đầu tiên của 2008 đã thay thế Peugeot 207 SW, vì Peugeot không phát hành phiên bản 208 để kế nhiệm.

Có thể bạn quan tâm