Doanh số MPV tháng 4/2025: Innova Cross bất ngờ áp sát Mitsubishi Xpander

Thứ Hai, 19/05/2025 - 23:31 - tienkm

Thị trường ô tô phân khúc MPV tại Việt Nam trong tháng 4/2025 đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số rõ rệt, chấm dứt chuỗi hai tháng tăng trưởng liên tiếp trước đó.

Thị trường xe MPV tháng 4/2025 chứng kiến sự sụt giảm mạnh về doanh số, khi chỉ đạt 4.011 xe bán ra – giảm tới 31,3% so với tháng trước, theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor. Nguyên nhân chính đến từ sự sụt giảm của các mẫu xe chủ lực trong phân khúc.

Dẫn đầu phân khúc MPV vẫn là Mitsubishi Xpander, dù doanh số trong tháng 4 chỉ đạt 972 xe, giảm sâu 61,6% so với tháng 3. Tuy nhiên, mức giảm này không đủ để làm lung lay vị thế dẫn đầu thị trường của mẫu xe Nhật Bản. Tính lũy kế 4 tháng đầu năm 2025, Xpander đạt 5.363 xe, tăng 12,4% so với cùng kỳ năm ngoái – cho thấy sức hút ổn định nhờ định vị chiến lược, trang bị thực dụng và giá bán cạnh tranh.

Mitsubishi Xpander vẫn vững ngôi đầu phân khúc MPV trong tháng 4 dù sức mua bị giảm mạnh.

Dù là xe nhập khẩu, Xpander vẫn được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tiếp tục là một lợi thế lớn giúp mẫu MPV này duy trì sức cạnh tranh so với các đối thủ lắp ráp trong nước.

Trong khi đó, Toyota Innova Cross ghi nhận bước nhảy vọt đáng chú ý với 744 xe bán ra trong tháng 4, tăng gần 51% so với tháng trước. Mẫu xe này đã vươn từ vị trí thứ 5 lên thứ 2 toàn phân khúc mà không cần đến các chương trình ưu đãi giá. Doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm của Innova Cross đạt 2.104 xe, tăng mạnh 95,6% so với cùng kỳ năm 2024 – một con số ấn tượng, chỉ đứng sau Xpander về mặt doanh số tích lũy.

Toyota Innova Cross đang dần được nhiều khách hàng lựa chọn.

Toyota Innova Cross – đại diện MPV lai SUV của thương hiệu Nhật Bản – tiếp tục tạo được sức hút đáng kể kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào giữa tháng 10/2023. Thiết kế mới mẻ pha trộn giữa sự thực dụng của MPV và phong cách mạnh mẽ của SUV, cùng với việc nâng cấp toàn diện về trang bị an toàn, tiện nghi là những yếu tố giúp mẫu xe này nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt. Hiện tại, Innova Cross được phân phối với hai phiên bản:

Bản xăng 2.0 V: Giá niêm yết 810 triệu đồng
Bản hybrid 2.0 HEV: Giá niêm yết 990 triệu đồng

Xếp ở vị trí thứ ba trong phân khúc MPV tháng 4/2025 là Toyota Veloz Cross với 601 xe bán ra, tăng nhẹ 2,1% so với tháng trước. Tính chung 4 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 1.768 xe, tăng 18,4% so với cùng kỳ năm 2024. Nhằm gia tăng sức cạnh tranh trước sức ép từ Mitsubishi Xpander, Toyota đã triển khai chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm bảo hành mở rộng 5 năm hoặc 150.000 km cho Veloz Cross ngay từ đầu năm. Xe hiện có hai phiên bản, giá bán lần lượt là 638 triệu đồng và 660 triệu đồng.

KIA Carnival là mẫu xe MPV có giá bán tiền tỷ nhưng vẫn duy trì được sức mua tốt.

KIA Carnival giữ vị trí thứ tư với 382 xe bán ra trong tháng 4, giảm 31,3% so với tháng 3. Dù vậy, tổng doanh số từ đầu năm đến nay đạt 1.710 xe, tăng nhẹ 8% so với cùng kỳ năm ngoái. KIA Việt Nam đã giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Carnival vào tháng 9/2024, tập trung vào cải tiến thiết kế ngoại thất và nâng cấp công nghệ. Với mức giá dao động từ 1,299 đến 1,849 tỷ đồng, Carnival là mẫu xe có giá cao nhất trong phân khúc, nhưng vẫn duy trì sức hút nhờ không gian nội thất rộng rãi, cấu hình đa dạng và trang bị cao cấp.

Ở vị trí thứ năm, Hyundai Stargazer ghi nhận 333 xe bán ra, tăng 16% so với tháng trước. Tính từ đầu năm 2025, tổng doanh số đạt 1.107 xe, tăng vọt 750% so với cùng kỳ năm ngoái – thời điểm mẫu xe này tạm dừng phân phối để chuẩn bị cho bản nâng cấp.

Hyundai Stargazer từng được kỳ vọng là đối thủ xứng tầm của Mitsubishi Xpander.

Dù được kỳ vọng sẽ trở thành đối trọng xứng tầm với Xpander, nhưng Stargazer vẫn gặp nhiều thách thức khi mức giá từ 489 – 599 triệu đồng chưa đủ tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt. Điều này buộc Hyundai phải liên tục triển khai chương trình ưu đãi mạnh tay, bao gồm giảm giá trực tiếp và tặng 100% lệ phí trước bạ, nhằm thúc đẩy doanh số.

Ở nửa sau bảng xếp hạng, các mẫu xe như KIA Carens, Honda BR-V, Suzuki XL7 và Hyundai Custin duy trì mức tiêu thụ trung bình từ 150 đến 320 xe mỗi tháng.

Đáng chú ý, Honda BR-V, từng có bước tiến mạnh trong tháng 3, đã sụt giảm doanh số trong tháng 4. Cuối bảng là hai mẫu xe của Toyota:

Innova bản cũ: Chỉ bán được 29 xe

Toyota Alphard mẫu MPV cao cấp nhập khẩu: Chỉ đạt 21 xe, cho thấy mức độ kén chọn khách hàng và giá bán cao vẫn là rào cản với phần lớn người tiêu dùng.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Từ năm 2035: Nhu cầu ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh

17/03/2025 00:20

Trong báo cáo Điểm lại mới nhất của các chuyên gia Ngân hàng Thế giới (WB) về hành trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, từ năm 2035 trở đi, nhu cầu xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng mạnh, lên đến gần 54 triệu xe cộng dồn, dẫn đến tỷ lệ cơ giới hóa bằng xe hơi đạt 312 xe trên 1.000 dân, so với tỷ lệ 22 xe trong năm 2023.