Doanh số MPV tháng 4/2025: Innova Cross bất ngờ áp sát Mitsubishi Xpander
Thứ Hai, 19/05/2025 - 23:31 - tienkm
Thị trường xe MPV tháng 4/2025 chứng kiến sự sụt giảm mạnh về doanh số, khi chỉ đạt 4.011 xe bán ra – giảm tới 31,3% so với tháng trước, theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor. Nguyên nhân chính đến từ sự sụt giảm của các mẫu xe chủ lực trong phân khúc.
Dẫn đầu phân khúc MPV vẫn là Mitsubishi Xpander, dù doanh số trong tháng 4 chỉ đạt 972 xe, giảm sâu 61,6% so với tháng 3. Tuy nhiên, mức giảm này không đủ để làm lung lay vị thế dẫn đầu thị trường của mẫu xe Nhật Bản. Tính lũy kế 4 tháng đầu năm 2025, Xpander đạt 5.363 xe, tăng 12,4% so với cùng kỳ năm ngoái – cho thấy sức hút ổn định nhờ định vị chiến lược, trang bị thực dụng và giá bán cạnh tranh.
Mitsubishi Xpander vẫn vững ngôi đầu phân khúc MPV trong tháng 4 dù sức mua bị giảm mạnh.
Dù là xe nhập khẩu, Xpander vẫn được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tiếp tục là một lợi thế lớn giúp mẫu MPV này duy trì sức cạnh tranh so với các đối thủ lắp ráp trong nước.
Trong khi đó, Toyota Innova Cross ghi nhận bước nhảy vọt đáng chú ý với 744 xe bán ra trong tháng 4, tăng gần 51% so với tháng trước. Mẫu xe này đã vươn từ vị trí thứ 5 lên thứ 2 toàn phân khúc mà không cần đến các chương trình ưu đãi giá. Doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm của Innova Cross đạt 2.104 xe, tăng mạnh 95,6% so với cùng kỳ năm 2024 – một con số ấn tượng, chỉ đứng sau Xpander về mặt doanh số tích lũy.
Toyota Innova Cross đang dần được nhiều khách hàng lựa chọn.
Toyota Innova Cross – đại diện MPV lai SUV của thương hiệu Nhật Bản – tiếp tục tạo được sức hút đáng kể kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào giữa tháng 10/2023. Thiết kế mới mẻ pha trộn giữa sự thực dụng của MPV và phong cách mạnh mẽ của SUV, cùng với việc nâng cấp toàn diện về trang bị an toàn, tiện nghi là những yếu tố giúp mẫu xe này nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt. Hiện tại, Innova Cross được phân phối với hai phiên bản:
- Bản xăng 2.0 V: Giá niêm yết 810 triệu đồng
- Bản hybrid 2.0 HEV: Giá niêm yết 990 triệu đồng
Xếp ở vị trí thứ ba trong phân khúc MPV tháng 4/2025 là Toyota Veloz Cross với 601 xe bán ra, tăng nhẹ 2,1% so với tháng trước. Tính chung 4 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 1.768 xe, tăng 18,4% so với cùng kỳ năm 2024. Nhằm gia tăng sức cạnh tranh trước sức ép từ Mitsubishi Xpander, Toyota đã triển khai chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm bảo hành mở rộng 5 năm hoặc 150.000 km cho Veloz Cross ngay từ đầu năm. Xe hiện có hai phiên bản, giá bán lần lượt là 638 triệu đồng và 660 triệu đồng.
KIA Carnival là mẫu xe MPV có giá bán tiền tỷ nhưng vẫn duy trì được sức mua tốt.
KIA Carnival giữ vị trí thứ tư với 382 xe bán ra trong tháng 4, giảm 31,3% so với tháng 3. Dù vậy, tổng doanh số từ đầu năm đến nay đạt 1.710 xe, tăng nhẹ 8% so với cùng kỳ năm ngoái. KIA Việt Nam đã giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Carnival vào tháng 9/2024, tập trung vào cải tiến thiết kế ngoại thất và nâng cấp công nghệ. Với mức giá dao động từ 1,299 đến 1,849 tỷ đồng, Carnival là mẫu xe có giá cao nhất trong phân khúc, nhưng vẫn duy trì sức hút nhờ không gian nội thất rộng rãi, cấu hình đa dạng và trang bị cao cấp.
Ở vị trí thứ năm, Hyundai Stargazer ghi nhận 333 xe bán ra, tăng 16% so với tháng trước. Tính từ đầu năm 2025, tổng doanh số đạt 1.107 xe, tăng vọt 750% so với cùng kỳ năm ngoái – thời điểm mẫu xe này tạm dừng phân phối để chuẩn bị cho bản nâng cấp.
Hyundai Stargazer từng được kỳ vọng là đối thủ xứng tầm của Mitsubishi Xpander.
Dù được kỳ vọng sẽ trở thành đối trọng xứng tầm với Xpander, nhưng Stargazer vẫn gặp nhiều thách thức khi mức giá từ 489 – 599 triệu đồng chưa đủ tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt. Điều này buộc Hyundai phải liên tục triển khai chương trình ưu đãi mạnh tay, bao gồm giảm giá trực tiếp và tặng 100% lệ phí trước bạ, nhằm thúc đẩy doanh số.
Ở nửa sau bảng xếp hạng, các mẫu xe như KIA Carens, Honda BR-V, Suzuki XL7 và Hyundai Custin duy trì mức tiêu thụ trung bình từ 150 đến 320 xe mỗi tháng.
Đáng chú ý, Honda BR-V, từng có bước tiến mạnh trong tháng 3, đã sụt giảm doanh số trong tháng 4. Cuối bảng là hai mẫu xe của Toyota:
Innova bản cũ: Chỉ bán được 29 xe
Toyota Alphard mẫu MPV cao cấp nhập khẩu: Chỉ đạt 21 xe, cho thấy mức độ kén chọn khách hàng và giá bán cao vẫn là rào cản với phần lớn người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top xe cũ bền bỉ nhất: Chi phí thấp, tuổi thọ dài đáng kinh ngạc
Genesis G90 siêu hiếm xuất hiện tại Việt Nam, giá bán vượt Mercedes S450
Top 10 xe ô tô "ế ẩm" nhất thị trường Việt nửa đầu 2025
Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
GAC xác nhận toàn bộ mẫu xe tại Việt Nam tương thích với xăng E10
Có thể bạn quan tâm
-
Đại lý ô tô tiết lộ lợi nhuận bán xe chỉ 6-8%, dịch vụ mới là nguồn thu lớnĐại diện một trong những hệ thống đại lý ô tô lớn Ấn Độ, cho biết lợi nhuận từ hoạt động bán xe mới chỉ 6-8%. Trong khi đó, dịch vụ hậu mãi có biên lợi nhuận cao hơn đáng kể. -
VinFast hợp tác với tập đoàn kiểm thử ô tô hàng đầu thế giớiHợp tác giữa VinFast và TÜV Rheinland được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. -
Hybrid - cuộc đua mới xe gầm cao cỡ nhỏỞ phân khúc ăn khách nhất thị trường, CUV cỡ B, số lượng xe lắp cấu hình hybrid cũng thuộc diện cao nhất toàn ngành. -
Hyundai thử nghiệm 2 mẫu SUV mới trước ngày mở bán tại Việt NamHyundai Thành Công thử nghiệm Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Ninh Bình, với các bài tăng tốc, chuyển làn, phanh và kiểm soát xe trên dốc. -
Các hãng ôtô kinh doanh thế nào nửa đầu 2026?Trừ Ford và Peugeot, hầu hết hãng đều tăng trưởng doanh số so với nửa đầu 2025, riêng VinFast dẫn đầu với mức 73%.
Bình luận