Hyundai Creta N Line 2024 ra mắt với ngoại hình thể thao hơn
Thứ Năm, 07/03/2024 - 16:08
Chính thức ra mắt từ 2014, Hyundai Creta gần đây đã nhận được bản nâng cấp giữa vòng đời ở Ấn Độ với thiết kế hình hộp hơn, công nghệ cải tiến và tùy chọn hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn. Và bây giờ, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tiếp tục tung ra phiên bản N Line đầu bảng với ngoại hình khỏe khoắn, thể thao hơn, đi kèm với hệ truyền động mạnh nhất.
Creta N Line 2024 có diện mạo khác biệt so với các phiên bản thông thường, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt tổ ong thanh mảnh hơn, hai bên cụm lưới tản nhiệt là cụm đèn chiếu sáng chia đôi. Kết quả là logo Hyundai dường như nhỏ hơn và được đặt ở vị trí thấp hơn so với các bản Creta còn lại. Tấm chống trượt giả nhôm cũng đã được tăng kích thước và phần dưới của cản có điểm nhấn màu đỏ.
Những thay đổi trên phần còn lại của thân xe bao gồm tấm ốp hai bên thân xe thể thao hơn và phần mở rộng cản sau cũng có các chi tiết màu đỏ như ở cản trước.
Ngoài ra, xe còn có bộ la-zăng hợp kim 18 inch mới, kẹp phanh màu đỏ, ống xả đôi, màu sơn xanh Thunder Blue độc quyền chỉ có ở bản N Line, cùng nhiều huy hiệu N Line xuất hiện quanh xe.
Hyundai vẫn chưa công bố ảnh nội thất của Creta N Line mới, nhưng chúng ta có thể mong đợi khoang cabin sẽ có tông màu tối, với các điểm nhấn trang trí màu đỏ, bàn đạp bằng nhôm và nhiều huy hiệu N Line. Là phiên bản cao cấp nhất, Creta N Line sẽ được trang bị đầy đủ gói an toàn ADAS, khoang lái kỹ thuật số mới với màn hình kép 10,25 inch và danh sách trang bị hào phóng.
Tại thị trường Ấn Độ, Hyundai Creta có sẵn 3 tùy chọn hệ truyền động, nhưng chỉ phiên bản mạnh nhất trong ba loại mới được cung cấp cho bản N Line. Đó là động cơ xăng T-Gdi 1.5L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm, mạnh hơn đáng kể so với mức công suất 113 mã lực của động cơ xăng Mpi 1.5L và động cơ diesel CRDi 1.5L trên các bản thấp hơn.
Động cơ tăng áp 1.5 T-GDi chỉ có sẵn với hộp số tự động DCT 7 cấp nhưng theo Autocar India, tùy chọn hộp số sàn 6 cấp có thể được bổ sung trong thời gian tới.
Giống như các phiên bản N Line khác, Hyundai dự kiến sẽ cung cấp thiết lập khung gầm dành riêng cho Creta N Line với hệ thống treo cứng hơn và hệ thống lái sắc nét hơn để cải thiện tính năng lái năng động của Creta. Đây chính là điểm khác biệt của mẫu xe Hàn Quốc với các phiên bản cao cấp của các mẫu SUV đối thủ như Skoda Kushaq Monte Carlo và Kia Seltos X Line vốn có tính thể thao chỉ giới hạn ở ngoại hình.
Hyundai Creta N Line 2024 đã được mở cọc và sẽ chính thức tung ra thị trường Ấn Độ vào ngày 11/3.
Tin cũ hơn
Tháng 9/2023: Mua Toyota Vios được miễn phí 100% lệ phí trước bạ
Top xe gầm cao tháng 5: VinFast VF 8 soán ngôi của người anh em VF e34
Top 10 xe bán chạy quý 1 năm 2024: Ford Ranger dẫn đầu
Hyundai Creta N Line 2024 ra mắt, giá bán quy đổi từ 500 triệu đồng
Giá xe Honda CR-V mới nhất tháng 2/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Yaris Cross dừng bán tại Nhật Bản, liệu Việt Nam có ảnh hưởng?Do hồ sơ kiểm định kiểu loại không đầy đủ dữ liệu trong các thử nghiệm bảo vệ người đi bộ và người ngồi trong xe, Toyota Nhật Bản đã quyết định tạm dừng giao và bán Yaris Cross tại nước này.
-
Do lỗi phanh Porsche thu hồi hơn 17 nghìn xe điện Taycan tại Trung QuốcDù chưa ghi nhận tai nạn nào nhưng Porsche vẫn phát lệnh triệu hồi đối với tất cả xe điện Taycan được bán ra trên toàn cầu để khắc phục lỗi ở hệ thống phanh.
-
Xe cổ Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 giành giải thưởng Best of ShowMột chiếc Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 màu xanh lam tuyệt đẹp bị lãng quên hơn 77 năm vẫn còn khá mới đã chính thức đạt được giải "Best of Show" - giải thưởng trình diễn ấn tượng nhất tại Pháp.
-
Ford triệu hồi hơn 30 nghìn xe Mustang vì lỗi trợ lực láiHơn 30 nghìn chiếc xe Ford Mustang bị triệu hồi vì lỗi hệ thống trợ lực lái điện, nguyên nhân dẫn tới tình trạng chiếc xe tự điều khiển bánh lái.
-
Công ty Nyobolt của Anh phát triển xe điện sạc siêu nhanhCông ty kỹ thuật Nyobolt của Anh đang thử nghiệm xe điện sạc siêu nhanh, với khả năng sạc từ 10% lên 80% pin chỉ trong 4 phút 37 giây. Một kỷ lục mới đối với các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện