Thị trường ô tô Việt tháng 3 chứng kiến màn phục hồi mạnh mẽ, trong đó phân khúc xe MPV tiếp tục cho thấy sức hút mãnh liệt khi nhiều mẫu xe có doanh số tăng trưởng gấp nhiều lần.
'Bão' giảm giá tiếp tục trong tháng 11 khi nhiều mẫu MPV giá rẻ tiếp tục được bơm ưu đãi. Thậm chí có những mẫu xe bán chạy lần đầu tiên có giá dưới 500 triệu đồng.
Doanh số tháng 8/2025 của Mitsubishi Xpander sụt giảm gần 650 xe so với tháng 7. Dù dẫn đầu phân khúc MPV nhưng khoảng cách với đối thủ xếp sau Toyota Veloz đã bị thu hẹp đáng kể.
Dù đã được tinh chỉnh nhẹ vào năm ngoái, thiết kế của Hyundai Stargazer vẫn chưa thực sự thuyết phục người dùng. Tuy nhiên, bản nâng cấp 2025 có thể sẽ tạo ra khác biệt.
Thị trường ô tô phân khúc MPV tại Việt Nam trong tháng 4/2025 đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số rõ rệt, chấm dứt chuỗi hai tháng tăng trưởng liên tiếp trước đó.
Một mẫu xe MPV 5 chỗ đến từ Trung Quốc vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam, thu hút sự chú ý nhờ cấu hình thuần điện. Xe được trang bị một mô-tơ điện đi kèm bộ pin lithium-ion dung lượng 55,7 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa lên tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố từ nhà sản xuất.
GWM WEY 80 PHEV sẽ trực tiếp cạnh tranh với Toyota Alphard mẫu MPV cao cấp vốn thống trị phân khúc. Với loạt trang bị hiện đại, tiện nghi đẳng cấp và thiết kế sang trọng, mẫu xe này hứa hẹn mang đến trải nghiệm không thua kém các dòng xe sang.
Doanh số bán hàng của phân khúc xe MPV trong tháng 1/2025 cũng không thoát khỏi cảnh sụt giảm chung của toàn thị trường. Mitsubishi Xpander vẫn chưa tìm được đối thủ xứng tầm.
Thị trường xe Việt tháng 5 ghi nhận nhiều biến động bất ngờ ở nhóm 'xe bán chậm'. Đáng chú ý nhất là sự sa sút thê thảm của 'vua doanh số' phân khúc sedan cỡ D - Toyota Camry.