Triệu hồi Nissan Kicks trên toàn cầu khắc phục sự cố phần mềm
Thứ Hai, 24/07/2023 - 14:08 - Chưa có
Đại diện Nissan công bố, hãng đang triệu hồi 1,38 triệu xe tại Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ bao gồm 5 dòng xe: Kicks, Leaf, Note, Note Aura và Serena.
Hiện tại Kicks và Leaf là những mẫu duy nhất được bán ở Mỹ; Versa Note đã ngừng bán vào năm 2019.

Nissan Kicks 2022
Dù đại diện Nissan không chia sẻ thông tin về năm sản xuất cũng như thông tin chi tiết về các sự cố nhưng theo tờ Bloomberg, đợt triệu hồi "liên quan đến một số vấn đề, bao gồm ô tô tăng tốc đột ngột sau khi thoát khỏi kiểm soát hành trình và đoản mạch có thể khiến động cơ dừng khi đang lái".
Trang Autoevolution cho rằng, tất cả 5 dòng xe trên có thể gặp sự cố phần mềm có thể gây ra hiện tượng tăng tốc ngoài ý muốn sau khi người lái tắt kiểm soát hành trình.
Từ cùng một báo cáo của Nissan, một vấn đề nữa là một số chi tiết nắp ống nhựa trên xe mềm có thể bị lỗi và chỉ ảnh hưởng đến Kicks, Note và Serena.
Đến nay Cục Quản lý An toàn giao thông đường cao tốc Mỹ chưa công bố bất kỳ đợt thu hồi mới nào đối với Kicks và Leaf. Tuy nhiên khách hàng có thể gọi điện cho đại lý. để được giải thích và hướng dẫn cách thức thực hiện việc triệu hồi xe.
Theo Autoblog
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Subaru Forester giảm giá hơn 100 triệu đồng
Mercedes-Benz tăng giá bán các mẫu xe nhập khẩu, cao nhất 120 triệu đồng
Hyundai Thành Công tung ưu đãi kép cho khách mua xe dịp đầu năm
Hãng xe sang Genesis bất ngờ giới thiệu mẫu SUV địa hình
Toyota đánh dấu 30 năm tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Giá cao hơn 41 triệu đồng, Ford Territory Platinum hơn gì bản Titanium X?Ford Territory Platinum vừa được giới thiệu tại Việt Nam, trở thành phiên bản cao cấp nhất của dòng xe thay thế cho Titanium X trước đây. -
Loạt xe BYD khuyến mãi hàng chục triệu đồng tháng 9Các mẫu Seal 5, Dolphin, Sealion 6, Sealion 8, M6, Han khuyến mãi bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ, tiền mặt, cao nhất hơn 80 triệu đồng. -
BYD Dolphin khuyến mãi 125 triệu đồngMẫu hatchback cỡ B chạy điện nhận mức khuyến mãi chưa từng có, gồm hỗ trợ lãi suất, ưu đãi trạm sạc hay đơn vị gọi xe công cộng. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
Xe khác hãng có được dùng chung trạm sạc?Quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu về an toàn và khả năng tương thích. Tuy nhiên, xe có thể tương thích về kỹ thuật không đồng nghĩa mọi trạm sạc đều phải phục vụ tất cả các hãng.
Bình luận