Triệu hồi Nissan Kicks trên toàn cầu khắc phục sự cố phần mềm

Thứ Hai, 24/07/2023 - 14:08 - Chưa có

Việc triệu hồi do sự cố phần mềm có thể dẫn đến tăng tốc ngoài ý muốn sau khi người lái tắt kiểm soát hành trình. 

Đại diện Nissan công bố, hãng đang triệu hồi 1,38 triệu xe tại Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ bao gồm 5 dòng xe: Kicks, Leaf, Note, Note Aura và Serena.

Hiện tại Kicks và Leaf là những mẫu duy nhất được bán ở Mỹ; Versa Note đã ngừng bán vào năm 2019.

Nissan Kicks 2022

Dù đại diện Nissan không chia sẻ thông tin về năm sản xuất cũng như thông tin chi tiết về các sự cố nhưng theo tờ Bloomberg, đợt triệu hồi "liên quan đến một số vấn đề, bao gồm ô tô tăng tốc đột ngột sau khi thoát khỏi kiểm soát hành trình và đoản mạch có thể khiến động cơ dừng khi đang lái".

Trang Autoevolution cho rằng, tất cả 5 dòng xe trên có thể gặp sự cố phần mềm có thể gây ra hiện tượng tăng tốc ngoài ý muốn sau khi người lái tắt kiểm soát hành trình.

Từ cùng một báo cáo của Nissan, một vấn đề nữa là một số chi tiết nắp ống nhựa trên xe mềm có thể bị lỗi và chỉ ảnh hưởng đến Kicks, Note và Serena.

Đến nay Cục Quản lý An toàn giao thông đường cao tốc Mỹ chưa công bố bất kỳ đợt thu hồi mới nào đối với Kicks và Leaf. Tuy nhiên khách hàng có thể gọi điện cho đại lý. để được giải thích và hướng dẫn cách thức thực hiện việc triệu hồi xe.

 

Theo Autoblog

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lục

Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.

Thị trường ô tô đầu năm "Nóng Bỏng": Bất chấp phí trước bạ!

Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.

Thị trường ô tô ế ẩm, người mua xe trở lại vai "thượng đế"

Thị trường ô tô sụt giảm khiến các hãng xe phải giảm giá để kích cầu, tình trạng “bia kèm lạc” cũng không còn, giá xe trở về giá trị thực.

Tháng 6 "bùng nổ": Hãng xe nào đang "đại hạ giá" để kích cầu?

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang ghi nhận dấu hiệu chững lại về sức mua, buộc các hãng xe phải liên tục triển khai loạt chương trình ưu đãi quy mô lớn nhằm kích cầu tiêu dùng. Sự xuất hiện dồn dập của các gói khuyến mại từ cả nhà sản xuất lẫn hệ thống đại lý đang khiến cuộc đua giảm giá trở nên sôi động hơn bao giờ hết, góp phần “hâm nóng” thị trường trong giai đoạn trung lập của năm.

Bức tranh thị trường ôtô Việt năm 2023 có màu gì?

Nền kinh tế suy giảm kéo theo sự xuất hiện của hàng loạt sản phẩm mới khiến thị trường ôtô trong nước diễn biến không mấy khả quan, tuy nhiên vẫn có những điểm sáng đáng chú ý.

Có thể bạn quan tâm