Đèn báo áp suất bánh xe ô tô: 4 thông tin cần nắm rõ
Thứ Sáu, 15/12/2023 - 14:41 - hoangvv
Khi đèn báo áp suất bánh xe ô tô hiện lên ở bảng taplo, bạn cần phải làm gì? Đây là một trong những lỗi thường xuyên xuất hiện trên xe ô tô đời mới, và là kỹ
Khi đèn báo áp suất bánh xe ô tô hiện lên ở bảng taplo, bạn cần phải làm gì? Đây là một trong những lỗi thường xuyên xuất hiện trên xe ô tô đời mới nên cần nắm rõ những thông tin cơ bản của chúng ngay dưới đây.
- Thông tin về hệ thống kiểm soát đèn báo áp suất bánh xe ô tô
- Đèn báo áp suất bánh xe ô ô vẫn xuất hiện hoặc xuất hiện trở lại trong 1 khoảng thời gian
- Tác hại khi đèn báo áp suất lốp hiển thị mà không được xử lý
Thông tin về hệ thống kiểm soát đèn báo áp suất bánh xe ô tô
Hệ thống kiểm soát đèn báo áp suất bánh xe ô tô (TPMS) là một hệ thống điện có chức năng theo dõi áp suất không khí bên trong lốp ô tô và đưa ra cảnh báo bằng đèn khi áp suất lốp dưới 25% áp suất tiêu chuẩn. Hệ thống này được yêu cầu lắp đặt trên tất cả các xe ô tô mới bán ra tại Hoa Kỳ kể từ năm 2008.
Đèn báo lỗi TPMS
Hệ thống kiểm soát đèn báo áp suất bánh xe ô tô có hai loại chính:
- Hệ thống TPMS trực tiếp: Hệ thống này sử dụng cảm biến áp suất lốp được lắp đặt bên trong lốp xe để đo áp suất trực tiếp.
- Hệ thống TPMS gián tiếp: Hệ thống này sử dụng cảm biến tốc độ bánh xe để tính toán áp suất lốp dựa trên tốc độ quay của bánh xe.
Đèn báo áp suất bánh xe chỉ cho người dùng biết được là bánh xe đang có áp suất thấp, chứ không chỉ rõ được sự cố đang xảy ra ở bánh xe nào. Vì vậy bạn cần kiểm tra kỹ càng bằng những công cụ đo kiểm chuyên dụng.
Đèn báo áp suất bánh xe ô ô vẫn xuất hiện hoặc xuất hiện trở lại trong 1 khoảng thời gian
- Khi chúng ta xử lý bằng cách bơm bánh xe và xóa đèn báo nhưng đèn báo TPMS vẫn xuất hiện hoặc xuất hiện trở lại trong 1 khoảng thời gian, thì có thể lỗi như sau:
- Do cảm biến hoặc hệ thống tự chẩn đoán TPMS đang có vấn đề khiến TPMS hoạt động không đúng.
- Đèn báo áp suất bánh xe cũng có thể sáng trở lại nếu không khí vẫn bị rò rỉ ở bánh được bơm. Bạn có thể kiểm tra sự rò rỉ không khí này bằng bọt xà phòng để xác định vị trí thủng.
Trong trường hợp lốp mới được thay thì có thể đèn báo nổi là do chưa cài đặt hệ thống TPMS sai cách. Ở mỗi cảm biến áp suất bánh xe sẽ có tín hiệu riêng, nếu bạn cài đặt sai thì hệ thống điều khiển sẽ thông báo lỗi (hiện tượng đủ áp suất nhưng vẫn báo lỗi).
Cảm biến
Ở những trường hợp khác
Tiếp theo, cảm biến áp suất rất dễ hỏng. Trong khi tháo lắp, có thể bạn đã làm cho cảm biến áp suất bị hư hỏng. Hoặc các rung động và tác động từ mặt đường lên cảm biến, cũng có thể khiến vỏ của cảm biến TPMS rơi ra khỏi thân van
Pin của cảm biến cũng là vấn đề làm cho hệ thống nổi đèn báo lỗi nếu như pin yếu. Trên hầu hết các dòng xe hơi thì cảm biến phải thay thế khi hết pin. Thường tuổi thọ của pin lithium đạt được khoảng 5-7 năm. Cảm biến bị kích hoạt nhiều lần do tần xuất đi lại cao, nên bạn cũng cần phải thay cảm biến khi thay lốp xe.
Trong trường hợp xe ô tô trang bị hệ thống TPMS gián tiếp và không có cảm biến, mà đèn báo lỗi vẫn sáng, thì lỗi có thể là do hư hỏng cảm biến tốc độ bánh xe, đồng thời có thể làm cho cả đèn ABS sáng. Nếu module điều khiển TPMS bị lỗi thì đèn báo lỗi vẫn sáng dù đã bơm hơi đủ và reset đèn xong.
Tác hại khi đèn báo áp suất lốp hiển thị mà không được xử lý
Đèn báo áp suất lốp hiển thị là một cảnh báo quan trọng cho người lái xe biết rằng áp suất lốp của một hoặc nhiều lốp xe đang thấp hơn mức tiêu chuẩn. Nếu đèn báo áp suất lốp hiển thị mà không được xử lý, có thể dẫn đến những tác hại sau:
- Tăng nguy cơ tai nạn: Áp suất lốp thấp có thể làm giảm độ bám đường của lốp xe, khiến xe khó kiểm soát hơn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu hoặc khi phanh gấp. Điều này có thể dẫn đến tăng nguy cơ tai nạn.
- Tăng mức tiêu hao nhiên liệu: Áp suất lốp thấp có thể làm tăng lực cản lăn của lốp xe, dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
- Tăng tốc độ mòn lốp: Áp suất lốp thấp có thể khiến lốp xe mòn không đều, dẫn đến giảm tuổi thọ của lốp xe.
Đây là điều mà ktv nên tư vấn cho khách hàng, khi xuất hiện đèn báo cần phải ngay lập tức kiểm tra, nếu không xe có thể bị mất lái. Nếu nguyên nhân áp suất bánh xe giảm là do thủng bánh, thì áp suất sẽ giảm rất nhanh, làm giảm độ bám đường làm cho xe bị mất kiểm soát.
Có thể xảy ra tai nạn đáng tiếc nếu bỏ qua đèn cảnh báo áp suất lốp
Tùy vào từng dòng xe mà bạn có thể xóa đèn báo áp suất này bằng cách bấm nút trên đồng hồ hoặc tắt chìa khóa, một số xe khác thì đèn TPMS sẽ tự động tắt khi xe chạy được vài cây số. Hoặc các bạn có thể sử dụng máy chẩn đoán để reset chúng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chuyên gia" mách bạn cách tự kiểm tra đèn phanh ô tô dễ dàng tại nhà
Những điều cần biết để bảo quản ô tô khi để xe lâu ngày
8 đèn cảnh báo khẩn cấp trên ô tô bạn không thể bỏ qua
Thông số kỹ thuật VinFast VF3 2024
Tổng quan về hệ thống điện trên ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
Đột phá công nghệ: Pin mới của CATL vượt trội Pin thể rắnLoại pin mới của CATL không chỉ vượt trội với mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn so với pin thể rắn mà còn được cải tiến, kéo dài vòng đời sử dụng lên gấp đôi.
-
Chủ xe Toyota "thông thái": Nhận biết và ứng phó với lỗi RCTA, BSM như thế nào?Khi bảng đồng hồ xe Toyota hiển thị thông báo "RCTA không khả dụng" hoặc "BSM tắt", điều này đồng nghĩa với việc hệ thống Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) và Giám sát điểm mù (BSM) đang gặp trục trặc.
-
Dẫn động 2WD là gì? Giải mã công nghệ dẫn động phổ biến trên ô tôCác thuật ngữ như xe dẫn động cầu trước, cầu sau hay dẫn động 2WD thường xuyên được đề cập khi nói về ô tô. Vậy chính xác những khái niệm này có ý nghĩa ra sao?
-
Công nghệ sạc nhanh trên ô tô điện là con dao hai lưỡiCông nghệ sạc nhanh đem lại sự thuận tiện vượt trội cho người dùng ô tô điện nhờ rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng. Tuy nhiên, mặt trái của tiện ích này là làm gia tăng tốc độ hao mòn pin, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ bộ pin và kéo theo chi phí bảo trì, thay thế tăng cao trong dài hạn.
-
Hộp số tự động ngày càng nhiều cấp: Xu hướng hay chiêu trò kỹ thuật?Trong những năm gần đây, số cấp trong hộp số tự động đang có xu hướng gia tăng rõ rệt, từ 6 lên 8, 9, thậm chí 10 cấp số trên nhiều mẫu xe đời mới. Sự thay đổi này đã đặt ra không ít câu hỏi cho người dùng: liệu hộp số tự động nhiều cấp có thực sự mang lại hiệu quả vượt trội so với các thế hệ hộp số trước đó, hay đây chỉ là một bước tiến mang tính quảng bá? Câu trả lời phụ thuộc vào cách hệ truyền động được thiết kế, tinh chỉnh và tích hợp trên từng dòng xe cụ thể.