Lưu ý khi bơm lốp xe ô tô

Thứ Năm, 10/08/2023 - 17:35 - Chưa có

Lốp xe ô tô đóng vai trò quan trọng đối với sự vận hành của xe, đồng thời bảo vệ an toàn của người lái. Đây cũng là lý do mà chủ xe cần đặc biệt chú ý đến những lưu ý khi bơm lốp xe ô tô.

Lốp xe ô tô đóng vai trò quan trọng đối với sự vận hành của xe, đồng thời bảo vệ an toàn của người lái. Đây cũng là lý do mà chủ xe cần đặc biệt chú ý đến những lưu ý khi bơm lốp xe ô tô.

Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên

Hầu hết người dùng thường bỏ qua bước kiểm tra áp suất lốp xe khi tiến hành bảo dưỡng. Tuy nhiên, công đoạn này rất quan trọng bởi nó đảm bảo việc lưu thông an toàn và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Theo chuyên gia, nên kiểm tra áp suất lốp xe ô tô 1 lần/tháng và tăng tần suất lên thường xuyên nếu xe di chuyển hành trình dài.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp chuẩn

Sử dụng đồng hồ áp suất lốp không chuẩn sẽ dẫn đến kết quả đo áp suất lốp sai lệch. Đây là nguyên nhân dẫn đến những tình huống nguy hiểm. Vì vậy, việc trang bị một chiếc đồng hồ áp suất chất lượng cao rất cần thiết.

Hầu hết người dùng thường bỏ qua bước kiểm tra áp suất lốp xe

Trên thực tế, rất ít người sử dụng dụng cụ này. Thay vào đó, nhiều người dùng tay để cảm nhận thêm độ mềm và quyết định khi nào cần bơm lốp xe. Việc này hoàn toàn không tốt. Bởi, sử dụng tay để cảm nhận được độ non của lốp là khi lốp đã thực sự quá mềm hơn mức quy định mới cảm nhận được.

Không bơm lốp quá căng hoặc quá non

Vào những ngày nắng nóng, không nên bơm lốp quá căng khi di chuyển vì có thể gây ảnh hưởng xấu đến lốp xe. Nếu nhiệt độ đường quá lớn và lực ma sát lớn sẽ làm lốp nóng lên nhanh. Việc này tạo áp suất lớn hơn ảnh hưởng trực tiếp lên lốp. Nếu lốp còn mới, xe có thể di chuyển bình thường. Nhưng nếu lốp cũ, lốp xe có thể bị nổ.

Trong khi đó, lốp quá non gây ảnh hưởng không tốt khi làm tăng bề mặt tiếp xúc với mặt đường và tăng độ ma sát. Động cơ xe phải hoạt động nhiều hơn làm hao tốn nhiên liệu và gây biến dạng lốp.

Chú ý thời gian bơm lốp xe

Độ căng của lốp xe thay đổi theo thời gian. Vì thế, khi bơm cần chú ý điều chỉnh thời gian hợp lý để tránh xảy ra tình trạng xe bị xẹp lốp. Theo kinh nghiệm từ chuyên gia, thời gian bơm lốp xe ô tô tốt nhất là khoảng 4 tháng/lần nếu đó là lốp mới và 2 tháng/lần nếu lốp cũ.

Khi bơm cần chú ý điều chỉnh thời gian hợp lý để tránh xảy ra tình trạng xe bị xẹp lốp

Nên kiểm tra xe vào buổi sáng trước khi đi bởi vì lúc này lốp xe đang ở trạng thái nguội, các chỉ số hiển thị có độ chính xác cao.

Đọc thông số lốp xe

Ở trên mỗi lốp xe đều ghi các thông số tiêu chuẩn được nhà cung cấp khuyến cáo. Hiểu rõ các cách đọc thông số lốp xe ô tô giúp chủ phương tiện biết được mức độ bơm xe an toàn.

P: là ký hiệu dành cho các loại xe chở khách như xe 5 chỗ và xe 7 chỗ. Ngoài ra còn có LT là lốp xe bán tải và T là lốp thay thế tạm thời.

185: đại diện cho chiều rộng của lốp xe, cũng chính là mặt tiếp xúc của bánh với mặt đường.

75: đại diện cho tỷ lệ độ dày thành lốp và độ rộng bề mặt lốp.

R: Thể hiện cấu trúc Radial của lốp xe. Ngoài ra, còn có những loại cấu trúc hiếm trên thị trường như B, D, hoặc E.

14: Đây là đại diện cho đường kính lazang, 1 lazang tương ứng với 1 inch.

82S: Số hiệu tải trọng và tốc độ tối đa cho phép, nếu chạy vượt ngưỡng thì hoàn toàn có thể xảy ra nổ lốp.

760 kPs (110 psi): Được hiểu là áp suất lốp tiêu chuẩn. Áp suất thực tế còn phụ thuộc vào tải trọng thực tế của xe gồm hành khách và hàng hóa, nên bù trừ trong khoảng 10 -15%.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đĩa phanh ô tô bị gỉ sét có nguy hiểm không?

Xe ít sử dụng, để xe lâu ngày một chỗ với độ ẩm cao, chúng ta sẽ thấy các đĩa phanh thường có hiện tượng bị gỉ vàng? Vì sao lại có hiện tượng như vậy và điều này có ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe không đang là nỗi lo lắng của nhiều người dùng.

Kích bình ắc quy xe hybrid có gì khác với xe chạy thuần xăng, dầu?

Kích bình ắc quy hết điện trên xe hybrid có phần phức tạp hơn so với xe chạy xăng dầu thông thường, đòi hỏi người dùng cần đọc kỹ cuốn hướng dẫn sử dụng.

Những kinh nghiệm "vàng" làm mát ô tô khi hệ thống điều hòa gặp sự cố bất ngờ

Trong trường hợp điều hòa ô tô bị hỏng và không thể hoạt động, tài xế có thể áp dụng các phương pháp làm mát xe đơn giản như hạ cửa kính hoặc tận dụng cửa sổ trời để tạo luồng không khí lưu thông, giúp không gian bên trong xe thoáng mát hơn.

Bí mật đằng sau lớp sơn ô tô bền màu: Những mẹo bảo dưỡng ít người biết

Ô tô thường xuyên phải đối mặt với nắng, mưa và bụi bẩn, ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Để giữ sơn luôn sáng bóng, chủ xe cần chủ động bảo vệ và chăm sóc từ sớm, ngăn ngừa hư hại theo thời gian.

Mùa khô hanh: Tại sao ô tô của bạn dễ gặp vấn đề ở các chi tiết này?

Thời tiết khô hanh có thể gây ảnh hưởng tiêu cực, làm một số bộ phận trên ô tô dễ bị rạn nứt và hư hỏng nếu không được bảo dưỡng đúng cách.

Có thể bạn quan tâm

  • Giảm chi phí nhiên liệu với những mẹo đơn giản
    Giảm chi phí nhiên liệu với những mẹo đơn giản
    Chi phí nhiên liệu ngày càng tăng, nhưng những thay đổi nhỏ trong thói quen lái xe và bảo dưỡng có thể giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
  • 8 thói quen lái xe tưởng vô hại nhưng đang âm thầm phá hủy chiếc xe của bạn mỗi ngày
    8 thói quen lái xe tưởng vô hại nhưng đang âm thầm phá hủy chiếc xe của bạn mỗi ngày
    Lái xe là một kỹ năng mà bất cứ ai cũng có thể học hỏi, nhưng để điều khiển xe một cách đúng chuẩn, vừa an toàn vừa bảo vệ tối đa cho “người bạn đồng hành” trên mọi hành trình thì không phải ai cũng làm được.
  • Xe vượt 100.000km: Kiểm tra ngay 5 chi tiết này để tránh “tiền mất tật mang”
    Xe vượt 100.000km: Kiểm tra ngay 5 chi tiết này để tránh “tiền mất tật mang”
    Một chiếc xe đã chạm mốc 100.000km là minh chứng rõ ràng cho độ bền và khả năng vận hành ổn định theo thời gian. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc bạn có thể chủ quan trong công tác bảo dưỡng – ngược lại, đây chính là thời điểm cần chú trọng hơn bao giờ hết để duy trì hiệu suất và ngăn ngừa các hỏng hóc tiềm ẩn.
  • Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào
    Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?
    Phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) là một kỹ thuật gia công cơ khí được thực hiện bằng máy phay chuyên dụng nhằm xử lý bề mặt mâm xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết trầy xước, lớp oxy hóa nhẹ hoặc một lớp kim loại mỏng trên bề mặt, từ đó khôi phục hoặc nâng cao độ sáng bóng và giá trị thẩm mỹ cho bộ la-zăng. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để làm mới diện mạo xe mà không cần thay thế toàn bộ mâm.
  • 4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mát
    4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mát
    Nước làm mát động cơ là một trong những bộ phận then chốt giữ cho xe ô tô vận hành ổn định, nhưng đáng tiếc thường bị chủ xe bỏ qua cho đến khi sự cố nghiêm trọng xảy ra.