Để xả hàng tồn hãng Suzuki giảm giá hàng loạt xe

Thứ Tư, 28/08/2024 - 15:33 - loanpd

Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki phải giảm giá mạnh các dòng như Ertiga, XL7. Tính đến tháng 8/2024, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023.

Sức mua giảm và không còn duy trì được sức hút như trước đây khiến hầu hết các mẫu ô tô du lịch của Suzuki rơi vào tình trạng tồn kho, khó bán. Trong quý III năm 2024, hầu hết các hãng xe đều áp dụng chương trình giảm giá và nhiều chính sách ưu đãi để kích cầu tiêu dùng, nhất là trong tháng Ngâu. Không nằm ngoài cuộc chơi, đến hẹn lại lên hãng xe Suzukia Việt Nam cũng tung nhiều chiến dịch ưu đãi kích thích sức mua.

Ở phân khúc MPV, Suzuki từng tạo được sức hút khá lớn nhờ sự góp mặt của XL7 và Ertiga Hybrid. Tuy nhiên, trong bối cảnh phân khúc này ngày càng cạnh tranh khốc liệt trên thị trường như hiện nay, nhiều mẫu mã mới xuất hiện kèm theo cuộc chiến về giá ngày càng hấp dẫn… bộ đôi của Suzuki cũng dần đánh mất vị thế. 

Những mẫu như Ertiga, Ciaz đều không còn trong kế hoạch kinh doanh của hãng Suzuki tại Việt Nam. Trong khi Swift không có hàng từ đầu năm. Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki giảm giá mạnh các dòng này.

Cụ thể, dòng Suzuki Ertiga giảm giá 80-90 triệu đồng cho cả hai phiên bản MT lẫn AT. Mức khuyến mãi này kết hợp từ nhà máy và đại lý. Ở những đại lý muốn đẩy hàng nhanh, mức giảm có thể lên đến 100 triệu đồng.

Dòng Suzuki Ertiga hybrid tại một đại lý ở TP HCM 

Dòng XL7 còn tồn rất ít tại đại lý khi bản mới đã ra mắt và bắt đầu giao khách từ tháng 9 tới. Với những mẫu Suzuki XL7 sản xuất 2023, mức giảm của hãng khoảng 30 triệu đồng.

Dòng Suzuki Swift chưa có bản mới sản xuất 2024. Các mẫu đời 2023 giảm khoảng 25-30 triệu đồng. Sau khi nhà máy sản xuất tại Thái Lan đóng cửa, Swift nhiều khả năng chuyển sang nhập Nhật Bản để thay thế và cũng chỉ bán bản hybrid nhẹ (mild-hybrid) như XL7 mới.

Suzuki Jimny là dòng xe hiếm hoi không có khuyến mãi. Tuy nhiên, khác với sức hút ban đầu khi mới ra mắt có tình trạng "bia kèm lạc", Jimny hiện đã về giá đề xuất của hãng, không còn kênh giá.

Mẫu xe còn lại của Suzuki là Ciaz định vị ở phân khúc B. Xe gần như hết hàng tại đại lý.

Suzuki giảm giá mạnh các dòng xe không chỉ để đẩy hàng tồn, đây còn là xu hướng chung của thị trường khi đang ở tháng 7 Âm lịch, thời điểm sức mua chậm. Hầu hết các hãng, từ lắp ráp đến nhập khẩu như Toyota, Honda, Mitsubishi, Volkswagen, Subaru... đều đang giảm giá bằng tiền mặt hoặc hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ.

Tính đến tháng 8, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe , giảm 26% so với cùng kỳ 2023. Việc hai mẫu xe chủ lực của hãng là Ertiga và XL7 hoặc khai tử hoặc giảm nguồn cung để ra bản mới, khiến doanh số của hãng Nhật giảm mạnh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xforce 2024: Kẻ thay đổi cuộc chơi trong phân khúc CUV cỡ nhỏ

Hyundai Creta chỉ duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong một năm (2023), trước khi nhường lại ngôi vương cho Mitsubishi Xforce vào năm 2024.

Sedan bùng nổ doanh số nhờ ưu đãi phí trước bạ

Sau ba tháng áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ, doanh số xe sedan đã ghi nhận mức tăng trưởng 71%, trong đó phân khúc B đạt mức tăng mạnh nhất.

Nhà phân phối xe Mercedes lớn nhất gần như không có lãi trong nửa năm

Lợi nhuận của nhà phân phối lớn nhất của Mercedes tại Việt Nam lao dốc 98% so với cùng kỳ, thu về vỏn vẹn 1,7 tỷ đồng.

VF 7 tăng giá 50 triệu đồng: Động thái chiến lược của VinFast?

Từ ngày 15/4, VinFast chính thức điều chỉnh cấu hình dòng xe điện VF 7, bổ sung thêm lựa chọn dẫn động một cầu (FWD) cho phiên bản Plus. Song song đó, phiên bản dẫn động hai cầu (AWD) của VF 7 Plus cũng được điều chỉnh tăng giá thêm 50 triệu đồng, phản ánh sự thay đổi trong định vị sản phẩm và chiến lược phân khúc của hãng.

Porsche cắt giảm sản xuất xe điện Taycan do bán chậm

Một báo cáo cho thấy Porsche đang cắt giảm ca sản xuất của dòng Porsche Taycan thuần điện tại nhà máy Zuffenhausen (Đức). Trong bối cảnh nhu cầu thị trường đối với mẫu xe này nói riêng và xe điện nói chung sụt giảm.

Có thể bạn quan tâm