Để xả hàng tồn hãng Suzuki giảm giá hàng loạt xe

Thứ Tư, 28/08/2024 - 15:33 - loanpd

Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki phải giảm giá mạnh các dòng như Ertiga, XL7. Tính đến tháng 8/2024, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023.

Sức mua giảm và không còn duy trì được sức hút như trước đây khiến hầu hết các mẫu ô tô du lịch của Suzuki rơi vào tình trạng tồn kho, khó bán. Trong quý III năm 2024, hầu hết các hãng xe đều áp dụng chương trình giảm giá và nhiều chính sách ưu đãi để kích cầu tiêu dùng, nhất là trong tháng Ngâu. Không nằm ngoài cuộc chơi, đến hẹn lại lên hãng xe Suzukia Việt Nam cũng tung nhiều chiến dịch ưu đãi kích thích sức mua.

Ở phân khúc MPV, Suzuki từng tạo được sức hút khá lớn nhờ sự góp mặt của XL7 và Ertiga Hybrid. Tuy nhiên, trong bối cảnh phân khúc này ngày càng cạnh tranh khốc liệt trên thị trường như hiện nay, nhiều mẫu mã mới xuất hiện kèm theo cuộc chiến về giá ngày càng hấp dẫn… bộ đôi của Suzuki cũng dần đánh mất vị thế. 

Những mẫu như Ertiga, Ciaz đều không còn trong kế hoạch kinh doanh của hãng Suzuki tại Việt Nam. Trong khi Swift không có hàng từ đầu năm. Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki giảm giá mạnh các dòng này.

Cụ thể, dòng Suzuki Ertiga giảm giá 80-90 triệu đồng cho cả hai phiên bản MT lẫn AT. Mức khuyến mãi này kết hợp từ nhà máy và đại lý. Ở những đại lý muốn đẩy hàng nhanh, mức giảm có thể lên đến 100 triệu đồng.

Dòng Suzuki Ertiga hybrid tại một đại lý ở TP HCM 

Dòng XL7 còn tồn rất ít tại đại lý khi bản mới đã ra mắt và bắt đầu giao khách từ tháng 9 tới. Với những mẫu Suzuki XL7 sản xuất 2023, mức giảm của hãng khoảng 30 triệu đồng.

Dòng Suzuki Swift chưa có bản mới sản xuất 2024. Các mẫu đời 2023 giảm khoảng 25-30 triệu đồng. Sau khi nhà máy sản xuất tại Thái Lan đóng cửa, Swift nhiều khả năng chuyển sang nhập Nhật Bản để thay thế và cũng chỉ bán bản hybrid nhẹ (mild-hybrid) như XL7 mới.

Suzuki Jimny là dòng xe hiếm hoi không có khuyến mãi. Tuy nhiên, khác với sức hút ban đầu khi mới ra mắt có tình trạng "bia kèm lạc", Jimny hiện đã về giá đề xuất của hãng, không còn kênh giá.

Mẫu xe còn lại của Suzuki là Ciaz định vị ở phân khúc B. Xe gần như hết hàng tại đại lý.

Suzuki giảm giá mạnh các dòng xe không chỉ để đẩy hàng tồn, đây còn là xu hướng chung của thị trường khi đang ở tháng 7 Âm lịch, thời điểm sức mua chậm. Hầu hết các hãng, từ lắp ráp đến nhập khẩu như Toyota, Honda, Mitsubishi, Volkswagen, Subaru... đều đang giảm giá bằng tiền mặt hoặc hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ.

Tính đến tháng 8, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe , giảm 26% so với cùng kỳ 2023. Việc hai mẫu xe chủ lực của hãng là Ertiga và XL7 hoặc khai tử hoặc giảm nguồn cung để ra bản mới, khiến doanh số của hãng Nhật giảm mạnh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô sedan đang dần lép vế so với các mẫu xe gầm cao

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Top 5 sedan bán chạy nhất tháng 5/2025: Vios vượt Accent và City

Phân khúc sedan hạng B trong tháng 5/2025 chứng kiến màn bứt phá ngoạn mục của Toyota Vios khi vượt xa các đối thủ về doanh số. Trong khi đó, phần lớn các mẫu xe còn lại đều ghi nhận mức sụt giảm, cho thấy sự phân hóa rõ nét về sức hút giữa các sản phẩm trong cùng phân khúc.

Tháng 7/2023: Mitsubishi Xpander đạt doanh số khủng, dẫn đầu toàn thị trường

Với gần 2.600 xe được giao đến tay người dùng trong tháng 7, Mitsubishi Xpander không chỉ thống trị phân khúc MPV mà còn dẫn đầu toàn thị trường xe con tại Việt Nam.

Giá xe Toyota Avanza Premio mới nhất tháng 10/2024

Với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của hãng, nếu trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Avanza Premio MT hiện chỉ còn 530 triệu đồng.

Ford Everest, Hyundai Santa Fe: Những "chiến binh" làm chủ phân khúc D tháng 11

Trong tháng 11, hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV gầm cao cỡ D đã vượt mốc 1.000 xe bán ra, tạo nên khoảng cách ấn tượng và rõ rệt so với các đối thủ còn lại trong nhóm.

Có thể bạn quan tâm