Suzuki chính thức phản hồi về tin đồn nhận cọc Swift mới tại Việt Nam
Suzuki khuyến cáo khách hàng thận trọng khi đặt cọc các mẫu xe chưa được hãng phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam.
ciaz
Loạt xe âm thầm dừng bán ở Việt Nam năm 2024
Nhiều mẫu xe dưới đây đã âm thầm biến mất khỏi thị trường Việt mà không có lý giải cụ thể từ hãng xe.
Loạt ôtô ngừng bán tại Việt Nam trong 2024
Cho đến cuối 2024, Suzuki Ertiga, Ciaz, Toyota Yaris, Mazda BT-50, Volkwagen T-Cross, Nissan Kicks là những mẫu xe ngưng phân phối hoặc chưa có kế hoạch cho bản mới.
Để xả hàng tồn hãng Suzuki giảm giá hàng loạt xe
Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki phải giảm giá mạnh các dòng như Ertiga, XL7. Tính đến tháng 8/2024, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023.
Vì sao nhiều mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam
Xu hướng xe gầm cao “lên ngôi” khiến các dòng xe gầm thấp phải ngừng bán. Mà không chỉ các mẫu xe bình dân mà ngay cả ô tô hạng sang cũng dừng phân phối tại Việt Nam do tình hình kinh doanh ảm đạm.
Những mẫu xe 'âm thầm' dừng bán tại Việt Nam từ năm 2024
Từ đầu năm 2024 đến nay, Mazda BT-50, Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga và Toyota Yaris là 4 mẫu ô tô đã ngừng phân phối tại thị trường Việt Nam.
Subaru Forester, Nissan Kicks, Suzuki Swift, Ciaz và Ertiga có khả năng sẽ bị khai tử tại Việt Nam
Do thay đổi trong kế hoạch sản xuất hay doanh số không khả quan, nhiều mẫu ô tô đứng trước nguy cơ bị dừng bán tại Việt Nam.
Trong tháng 5/2024 Hyundai Accent thế hệ cũ đắt hàng, Honda City giảm lượng tiêu thụ
Dù đang trong giai đoạn chuyển tiếp sang thế hệ mới, Hyundai Accent vẫn là cái tên bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B, qua đó gia tăng khoảng cách về doanh số so với Toyota Vios.
Tại sao Top xe bán chậm tháng 6/2024 lại tràn ngập các mẫu xe Nhật Bản?
Danh sách các mẫu xe bán chậm nhất trong tháng vẫn bao gồm nhiều cái tên quen thuộc. Suzuki Ciaz tiếp tục giữ vững vị trí "đầu bảng" với doanh số bán ra thấp nhất trên thị trường.
Suzuki đóng nhà máy tại Thái Lan, Swift và Ciaz tại Việt Nam chưa rõ số phận
Suzuki sẽ đóng cửa nhà máy hiện tại ở Thái Lan để tập trung nguồn lực cho xe điện và xe hybrid ở một địa điểm sản xuất khác.
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt ôtô mới ra mắt tại Việt Nam trong tháng 3Thị trường ôtô trong nước chào đón loạt xe mới từ xe phổ thông như Geely Coolray, MG G50, Haval Jolion, Omoda C5 Luxury đến Porsche 911. -
Bentley Bentayga Apex Edition Siêu SUV mang phong cách Le MansBentley Bentayga Apex Edition mẫu SUV phiên bản giới hạn được chế tác đặc biệt chỉ dành riêng cho những khách hàng sở hữu Bentley Continental GT phiên bản đặc biệt, tạo nên một bộ sưu tập xe sang đẳng cấp và hiếm có. -
Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường. -
Kỷ nguyên hybrid: Xe bán tải bước vào cuộc cách mạng xanhCác mẫu xe bán tải hybrid sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, bao gồm khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm đáng kể chi phí vận hành và mở rộng phạm vi di chuyển, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đa dạng của người dùng. -
Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.
