Cuộc cạnh tranh doanh số giữa các thương hiệu ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản tại Việt Nam đang dần mất đi sức nóng, trong bối cảnh thị trường ngày càng sôi động với sự xuất hiện của nhiều tên tuổi mới gia nhập và mở rộng ảnh hưởng.
Những ngày cuối tháng 6/2025, thị trường ô tô Việt Nam sắp đón thêm loạt tân binh đến từ các thương hiệu uy tín, hứa hẹn mang đến làn gió mới cả về thiết kế, công nghệ lẫn trải nghiệm người dùng. Đây được xem là bước khởi đầu cho giai đoạn cạnh tranh sôi động trong nửa cuối năm.
Thời điểm ra mắt Suzuki Swift 2025 đang đến rất gần, khi Suzuki Việt Nam vừa chính thức đăng tải hình ảnh "nhá hàng" mẫu xe này trên trang fanpage chính thức. Động thái truyền thông úp mở cho thấy hãng đã sẵn sàng bước vào giai đoạn giới thiệu sản phẩm mới, tạo đà cho màn ra mắt dự kiến trong tháng 6 tới.
Trong danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất quý (được tổng hợp từ báo cáo bán hàng của VAMA qua các tháng), không ít cái tên từng được kỳ vọng cao, nhưng lại đang loay hoay tìm lối thoát.
Nhiều mẫu ô tô sang đời sâu như BMW, Lexus, Hyundai Equus hay Range Rover được chào bán giá chỉ từ hơn 300 đến trên 500 triệu đồng với ngoại hình bắt mắt, trang bị cao cấp.
Theo quy định hiện hành, người học lái xe bằng ô tô điện vẫn được cấp giấy phép lái xe hạng B nhưng kèm mã số và ghi chú riêng. phạm vi điều khiển phương tiện của nhóm tài xế
Biểu tượng ngọn núi trên thành lốp xe không phải là một ký hiệu trang trí, mà là kết quả chứng nhận khả năng vận hành an toàn trong thời tiết khắc nghiệt.
Nạn trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác trên ô tô đang có dấu hiệu gia tăng trở lại. Đáng chú ý, bộ phận này trên các dòng xe hybrid có thể được bán với giá lên tới 1.400 USD (37 triệu)