Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), nửa đầu năm 2025 chứng kiến sự lao dốc doanh số của nhiều mẫu xe nhập khẩu và gầm cao.
Suzuki Jimny đang tạo nên một làn sóng đặc biệt trong giới xe hơi, thu hút mạnh mẽ nhóm khách hàng trẻ trung, năng động – những người yêu thích dịch chuyển và luôn khao khát chinh phục những hành trình mới.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến đợt giảm giá kỷ lục từ các hãng xe và đại lý từ sau Tết Nguyên đán đến nay. Và trong tháng 3 này, danh sách các mẫu xe hạ giá vẫn còn.
Các quy định mới tại Australia về hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) ngày càng khắt khe, buộc Suzuki cùng nhiều hãng xe khác phải tạm dừng phân phối một số dòng xe không đáp ứng tiêu chuẩn.
Mặc dù sở hữu mức giá cao và thường xuyên trong tình trạng khan hàng, Toyota Land Cruiser vẫn đạt doanh số ấn tượng trong năm 2024, vượt xa nhiều mẫu xe phổ thông khác trên thị trường.
Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki phải giảm giá mạnh các dòng như Ertiga, XL7. Tính đến tháng 8/2024, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023.
Tại Việt Nam, Mẫu SUV địa hình nhỏ gọn Suzuki Jimny không còn gợi ý khách mua gói phụ kiện 40-50 triệu, các đại lý Suzuki bán Jimny theo giá đề xuất của hãng, sẵn xe giao ngay.
Trong năm nay, người mua xe điện từ Tasco Auto và Ford tại Việt Nam có thể sử dụng chung trạm sạc tại các đại lý với khoảng gần 90 trạm đang dần hoàn thiện.
Thị trường xe Việt tháng 3 dù đang trong giai đoạn tăng tốc sau kỳ nghỉ Tết nhưng vẫn chứng kiến sự kén khách đến 'chạnh lòng' của một số mẫu xe. Đáng chú ý nhất là Toyota Wigo.
Chiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo.