Mua ô tô điện VinFast được ưu đãi lãi suất vay

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:54 - Chưa có

Khách hàng vay mua ô tô điện VinFast qua một số ngân hàng sẽ được áp dụng mức lãi suất thấp hơn đáng kể mặt bằng chung hiện tại.

Chương trình hỗ trợ khách hàng có nhu cầu vay mua ô tô điện được VinFast phối hợp cùng các ngân hàng đối tác gồm MB Bank, VietinBank và BIDV triển khai, kéo dài từ ngày 1/8 đến hết ngày 31/12 với tổng giá trị lên đến 3.500 tỷ đồng.

Theo đó, trong thời gian diễn ra chương trình hoặc cho đến khi VinFast thông báo dừng chính sách trước 30 ngày, khách hàng vay mua xe ô tô điện VinFast mới 100% qua ba ngân hàng nêu trên sẽ được áp dụng lãi suất ưu đãi chỉ 8% trong 18 tháng đầu, sau 18 tháng sẽ áp dụng lãi suất thông thường của ngân hàng.

 

Mức kỳ hạn và mức cho vay sẽ căn cứ theo chính sách của từng ngân hàng và tùy thuộc vào giá trị tài sản đảm bảo, khả năng tài chính và hồ sơ tín dụng vay vốn của khách hàng. Phần hỗ trợ lãi suất sẽ được VinFast đối soát và chi trả trực tiếp cho các ngân hàng hợp tác trong khuôn khổ chương trình này.

Chương trình được triển khai trên toàn bộ hệ thống showroom và đại lý VinFast tại Việt Nam, áp dụng cho tất cả loại ô tô điện VinFast, căn cứ theo chính sách bán hàng tại từng thời điểm cụ thể được VinFast công bố trên thị trường.

Hiện tại, dải sản phẩm ô tô điện VinFast tại Việt Nam có bốn mẫu xe, gồm VF 5 Plus, VF e34, VF 8 và VF 9, thuộc các phân khúc SUV hạng A, C, D và E.

Trong khi đó theo khảo sát, lãi suất vay mua xe hiện có thể chia làm ba mức. Với các ngân hàng nước ngoài, lãi suất năm đầu khoảng từ 8,6-10,4%. Ở các ngân hàng nhà nước, lãi vay mua xe khoảng từ 10,5-11% trong 12 tháng đầu. Các ngân hàng tư nhân trong nước có mức lãi suất dao động từ 12,5-16%.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.

Mercedes Haxaco công bố lợi nhuận từ bán xe MG

Tại sự kiện ra mắt đại lý MG ở Hà Nội, Chủ tịch Haxaco đã tiết lộ 90% lợi nhuận quý 2/2024 của nhà phân phối thương hiệu Mercedes lớn nhất Việt Nam lại đến từ thương hiệu xe MG.

Hyundai Santa Fe Hybrid chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,4 tỷ đồng

Ngày 29/06/2023, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Santa Fe Hybrid đến thị trường Việt Nam với giá bán lẻ khuyến nghị 1,450 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Tháng 3/2024: Mua xe tải TERACO, nhận nghìn lộc vàng

Nhằm kích cầu mua sắm nhân dịp đầu năm, Daehan Motors tung ưu đãi hàng nghìn chỉ vàng và phiếu nhiên liệu cho khách hàng khi mua các dòng xe TERACO.

Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?

Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.

Có thể bạn quan tâm