Mua ô tô điện VinFast được ưu đãi lãi suất vay

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:54 - Chưa có

Khách hàng vay mua ô tô điện VinFast qua một số ngân hàng sẽ được áp dụng mức lãi suất thấp hơn đáng kể mặt bằng chung hiện tại.

Chương trình hỗ trợ khách hàng có nhu cầu vay mua ô tô điện được VinFast phối hợp cùng các ngân hàng đối tác gồm MB Bank, VietinBank và BIDV triển khai, kéo dài từ ngày 1/8 đến hết ngày 31/12 với tổng giá trị lên đến 3.500 tỷ đồng.

Theo đó, trong thời gian diễn ra chương trình hoặc cho đến khi VinFast thông báo dừng chính sách trước 30 ngày, khách hàng vay mua xe ô tô điện VinFast mới 100% qua ba ngân hàng nêu trên sẽ được áp dụng lãi suất ưu đãi chỉ 8% trong 18 tháng đầu, sau 18 tháng sẽ áp dụng lãi suất thông thường của ngân hàng.

 

Mức kỳ hạn và mức cho vay sẽ căn cứ theo chính sách của từng ngân hàng và tùy thuộc vào giá trị tài sản đảm bảo, khả năng tài chính và hồ sơ tín dụng vay vốn của khách hàng. Phần hỗ trợ lãi suất sẽ được VinFast đối soát và chi trả trực tiếp cho các ngân hàng hợp tác trong khuôn khổ chương trình này.

Chương trình được triển khai trên toàn bộ hệ thống showroom và đại lý VinFast tại Việt Nam, áp dụng cho tất cả loại ô tô điện VinFast, căn cứ theo chính sách bán hàng tại từng thời điểm cụ thể được VinFast công bố trên thị trường.

Hiện tại, dải sản phẩm ô tô điện VinFast tại Việt Nam có bốn mẫu xe, gồm VF 5 Plus, VF e34, VF 8 và VF 9, thuộc các phân khúc SUV hạng A, C, D và E.

Trong khi đó theo khảo sát, lãi suất vay mua xe hiện có thể chia làm ba mức. Với các ngân hàng nước ngoài, lãi suất năm đầu khoảng từ 8,6-10,4%. Ở các ngân hàng nhà nước, lãi vay mua xe khoảng từ 10,5-11% trong 12 tháng đầu. Các ngân hàng tư nhân trong nước có mức lãi suất dao động từ 12,5-16%.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai kết nối Google Maps trực tiếp lên hệ điều hành Ô Tô

Hyundai Hàn Quốc và Google đạt thỏa thuận hợp tác về phần mềm bản đồ tích hợp vào xe, nâng cao trải nghiệm cho người lái.

Land Rover Defender 1983 tái xuất ấn tượng với bản độ độc đáo

Một chiếc Land Rover đời 1983 được hãng Osprey được nâng cấp với kỹ thuật tiên tiến và bán với giá 250.000 USD.

Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn

Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Doanh số sedan cỡ B tháng 7/2024: Vios dẫn đầu phân khúc

Dù doanh số lên xuống theo quy luật thị trường, Accent - Vios - City vẫn là những mẫu xe xứng đáng xếp đầu bảng, cùng đã tạo nên kịch tính cho cuộc đua tam mã phân khúc sedan cỡ B.

Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một năm

Phân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra.

Có thể bạn quan tâm