Đánh lái ra khỏi chỗ đỗ thế nào để không va quẹt?

Đưa xe ra khỏi ô đỗ xe trong bãi xe là một kỹ năng mà lái xe phải thực hành nhiều lần mới có thể thành thạo.

Đây cũng là điều khiến tất cả tài xế mới lúng túng. Nếu có xe đỗ ở bên cạnh, việc đánh lái quá sớm có thể quẹt vào hông, vào mũi của các xe bên cạnh.

Còn nếu đánh lái muộn thì đầu xe có thể quẹt vào xe phía trước, do đó buộc tài xế phải lùi xe lại, gây mất thời gian với thao tác đưa xe ra khỏi ô đỗ.

Khi nào đánh lái ra khỏi ô đỗ để không va quẹt?

Đó là lúc mũi xe của xe bên cạnh ngang vai của tài xế, khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái mà không bị va quẹt với những xe bên cạnh.

Cảm biến OXY - Oxygen Sensor: Cấu tạo, thông số và nguyên lý Đây là bài viết thứ 10 về những cảm biến quan trọng trên ô tô quyết định đến sự hoạt động ổn định, công suất định mức và sự an toàn của động cơ ô tô.

Lái xe ra khỏi chỗ đỗ an toàn để không va quẹt là một kỹ năng cần học hỏi. (Ảnh minh họa).

Lưu ý cách làm này chỉ áp dụng với xe ô tô con, không áp dụng với các phương tiện dài như xe tải hay xe khách.

Trong trường hợp chưa tự tin về khả năng lái, tài xế có thể cụp gương hậu hai bên xuống để quan sát phần thân xe và hai bên xung quanh.

Nguyên tắc tiếp theo khi đánh lái trả lái ô tô tuyệt đối không dùng khuỷu tay hoặc đầu gối để điều khiển vô lăng

Những điều cần làm khi thấy đèn cảnh báo hộp số bật sáng Hộp số được thiết kế bền bỉ để sử dụng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt nhưng khi đèn cảnh báo hộp số bật sáng, người dùng cần phải xử lý ngay để ngăn ngừa thiệt hại.

Không nên đánh hết lái bởi dễ gây tụt áp lực dầu trong bơm trợ lực và là nguyên nhân gây hỏng bơm trợ lực

Người lái hạn chế đánh lái chết bởi xoay vô lăng khi xe đang dừng khiến lốp dễ mòn, hại hệ thống lái và khó cảm nhận được hướng xe sẽ dịch chuyển.

Thay bộ lốp mới có nhất thiết phải bỏ thêm tiền căn chỉnh độ chụm? Trong quá trình thay và đảo lốp, nhân viên tư vấn tôi nên làm thêm gói dịch vụ cân bằng động và chỉnh độ chụm bánh xe hết 700 nghìn nhưng tôi đã từ chối vì...

Trong quá trình đánh lái, trả lái các tài xế tuyệt đối không được buông cả hai tay khỏi vô lăng. Thói quen này khiến người lái không kiểm soát được xe khi có tình huống bất ngờ xảy ra

Các lỗi thường gặp khi đánh lái ra khỏi chỗ đỗ

Để thực hiện đánh lái xe tốt nhất, bạn cần chú ý đến các lỗi thường gặp sau đây để tránh mắc phải, giúp lái xe an toàn.

Lỗi ước lượng sai vị trí của xe và khoảng cách

Đây là một lỗi phổ biến, rất thường gặp ở người lái mới do chưa có kinh nghiệm, không biết cách ước lượng khoảng cách đánh lái sao cho phù hợp.

Việc tính sai khoảng cách sẽ khiến bạn đánh lái sai với điểm quy định dẫn đến va quẹt.

Để có thể cải thiện được tình trạng này, bạn nên xuống hẳn xe để có thể quan sát, tính khoảng cách cần đánh lái cách tốt hơn và tập ước lượng khoảng cách chính xác hơn.

Lỗi không nhìn phía trước, phía sau và hai bên hông xe

Nếu chỉ mải quan sát phía trước mà không nhìn gương chiếu hậu cũng như hai bên xung quanh xe, bạn có thể gặp phải các tình huống bất ngờ.

Khi đánh lái ra khỏi chỗ đỗ, hai bên hông và đuôi xe thường rất dễ bị va quẹt vào xe đỗ hai bên. Do vậy, không chỉ quan sát phía trước mà cần phải quan sát kỹ gương chiếu hậu và hai bên xe để đảm bảo an toàn.

Điều này đòi hỏi bạn phải luyện tập rất nhiều lần để thành thạo các thao tác.