Cách tự thay ắc quy ô tô

Thứ Hai, 03/07/2023 - 18:30 - Chưa có

Tuổi thọ bình ắc quy thông thường kéo dài khoảng 3-4 năm. Sau khoảng thời gian này chúng ta cần chú ý để thay thế ắc quy.

Tuổi thọ bình ắc quy thông thường kéo dài khoảng 3-4 năm. Sau khoảng thời gian này chúng ta cần chú ý để thay thế ắc quy.

Bình ắc quy là bộ phận vô cùng quan trọng của xe ôtô. Thế nhưng trên thực tế rất ít lái xe quan tâm đúng mức vấn đề ắc quy. Chỉ khi nào xe hết điện mới quan tâm tới bộ phận này. Điều này là vô cùng sai lầm bởi nó khiến cho lái xe rơi vào tình huống khó xử khi xe không thể khởi động.

Do đó, chủ phương tiện cần hết sức chú ý đến các dấu hiệu để thay thế bình ắc quy. Trước hết, thay vì đợi hết ắc quy, chủ phương tiện nên kiểm tra các thiết bị bên trong xe thường xuyên để nắm rõ được tình trạng của chúng.

Bình ắc quy là bộ phận vô cùng quan trọng của xe ôtô

Đối với trường hợp kiểm tra phát hiện bình ắc quy đã bị hư hỏng, nứt vỡ thì phải thay ngay. Nếu không được xử lý kịp thời dễ dẫn đến chập điện gây cháy nổ nguy hiểm tài sản và tính mạng của lái xe.

Đối với những chiếc xe ôtô thì việc khởi động máy là một thao tác quen thuộc và rất cần thiết. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc không thể khởi động máy xe một cách trơn tru. Trong số đó không loại trừ trường hợp bình ắc quy bị hỏng không tích lũy được điện năng. Chính vì thế, khi nhận thấy chiếc xe của mình khởi động không được mạnh mẽ, hãy kiểm tra ngay bình ắc quy. Từ đó có được những định hướng và phương án xử lý phù hợp nhất.

Ngày nay, những chiếc xe ôtô đời mới đã được tích hợp khá nhiều tính năng công nghệ hữu ích. Chúng đã phần nào giúp người sử dụng nắm bắt tình hình chiếc xe nhanh chóng hơn.

Trong trường hợp lái xe nhận thấy đèn cảnh báo phát sáng thì cần kiểm tra ngay lập tức. Nếu bình ắc quy bị hư hỏng hoặc có dấu hiệu bất thường, cần đem đến những đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp để khắc phục.

Để tối ưu hóa việc sử dụng ắc quy, xưởng sản xuất phải tuân thủ 7 bước nghiêm ngặt. Do đó chủ phương tiện cần chú ý để giám sát.

Bước 1 là tắt máy xe, ngắt tất cả nguồn điện kết nối giữ ắc quy và xe.

Bước 2 là mở nắp capo phía trước, tìm đến vị trí đặt bình ắc quy. Tiến hành vệ sinh sạch sẽ khu vực xung quanh nơi đặt bình ắc quy.

Bước 3 là tiến hành tháo các cực của bình ắc quy ra, thông thường thì các kỹ thuật viên sẽ tháo cực âm ra trước sau đó mới đến cực dương.

Bước 4 là tiến hành kiểm tra chất lượng của bình ắc quy bằng các loại máy móc chuyên dụng.

Bước 5 là tiến hành báo giá và phương thức thực hiện dịch vụ cho chủ phương tiện.

Bước 6 là tiến hành lắp đặt bình ắc quy mới vào đúng vị trí ban đầu. Vệ sinh sạch sẽ vị trí xung quanh nơi lắp đặt bình một lần nữa và đóng nắp capo lại.

Bước 7 là tiến hành kiểm tra lại hoạt động của bình ắc quy, bàn giao xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trước mỗi chuyến đi nhất định phải kiểm tra 4 dung dịch này trên xe

4 loại dung dịch cần kiểm tra bao gồm dầu phanh, nước làm mát, nước rửa kính và nhớt máy, các loại dung dịch này đều nằm dưới nắp ca pô.

Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?

Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

Nên hay không rửa khoang động cơ ô tô tại nhà?

Vệ sinh khoang máy ô tô cần được thực hiện đình kỳ để tăng hiệu quả sử dụng, nhiều người thắc mắc có nên tự rửa khoang máy tại nhà cho giản tiện?

Tác hại nghiêm trọng khi đổ dư dầu động cơ ô tô

Đổ dư dầu động cơ xe ô tô không đơn giản chỉ dừng ở việc dầu bị thừa mà nó còn kéo theo nhiều ảnh hưởng xấu khác cho “xế yêu” của bạn.

Kích bình ắc quy xe hybrid có gì khác với xe chạy thuần xăng, dầu?

Kích bình ắc quy hết điện trên xe hybrid có phần phức tạp hơn so với xe chạy xăng dầu thông thường, đòi hỏi người dùng cần đọc kỹ cuốn hướng dẫn sử dụng.

Có thể bạn quan tâm

  • Hướng dẫn tra cứu lịch sử triệu hồi xe để tránh bị từ chối đăng kiểm
    Hướng dẫn tra cứu lịch sử triệu hồi xe để tránh bị từ chối đăng kiểm
    Theo quy định mới, xe thuộc diện triệu hồi nhưng chưa khắc phục có thể không được cấp giấy chứng nhận kiểm định, chủ xe nên kiểm tra trước khi đi đăng kiểm.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Top xe sedan đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng
    Top xe sedan đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng
    Khám phá sự khác biệt giữa Mitsubishi Attrage, Kia Soluto, Mazda 2 và Hyundai Accent trong phân khúc sedan giá rẻ tại Việt Nam.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.