Đồng hồ nhiệt độ trên táp lô: liệu có báo trước xe bạn sắp cháy?
Thứ Ba, 02/07/2024 - 16:40 - tienkm
Liên tiếp những vụ cháy xe ô tô gần đây đã khiến nhiều người không khỏi hoang mang và đặt ra câu hỏi, liệu ngay trước khi xe cháy có cách nào để phát hiện? Kim báo nhiệt độ động cơ trên cụm đồng hồ táp lô có thể "đánh động" việc chiếc xe sắp bị cháy hay không?
Kim báo nhiệt độ động cơ có thể cảnh báo sớm được chiếc xe sắp bị cháy hay không?
Kỹ sư ô tô Lê Tiến Hiếu, cố vấn dịch vụ của gara ô tô Bảo Tín (Hà Đông, Hà Nội), cho biết ô tô bỗng nhiên bị cháy có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau và từ nhiều vị trí khác nhau. Một trong những lý do khá hy hữu là do động cơ xe bị quá nhiệt, có thể gây cháy.
Theo kỹ sư Hiếu, trên hầu hết các dòng xe, nhiệt độ của động cơ được thể hiện qua đồng hồ nhiệt độ trên táp lô. Kim nhiệt độ này hoạt động dựa trên tín hiệu điện áp từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát gắn trên thân động cơ. Một số xe còn có thêm cảm biến ở van hằng nhiệt để so sánh nhiệt độ đầu ra của nước làm mát. Việc theo dõi và hiểu rõ về các chỉ số này là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn cho xe và người lái.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát gắn trên thân động cơ
Kim báo nhiệt độ động cơ đo nhiệt độ của nước làm mát đang tuần hoàn tại một điểm trong động cơ. Do đó, nếu xe bị cháy do các nguyên nhân khác như chập điện, rò rỉ xăng dầu, hoặc vướng phải rơm rạ và bắt lửa ở gầm xe, thì đồng hồ đo nhiệt độ này không thể báo trước được. Thậm chí khi xe đang bắt đầu cháy, kim nhiệt vẫn có thể không thay đổi.
Kim nhiệt hiển thị trên táp lô hầu như không thể báo hiệu được chiếc xe đó sắp cháy hay không
Chia sẻ thêm về cơ chế hoạt động của kim báo nhiệt độ động cơ, nhiệt độ nước làm mát thường dao động từ khoảng 70-100 độ C tùy theo điều kiện vận hành của xe và được giữ khá ổn định. Nhưng khi động cơ bị quá nhiệt, dẫn đến sôi nước (nhiệt độ khoảng 110-120 độ C), đồng hồ báo nhiệt độ trên táp lô sẽ tăng cao bất thường (đến mức H hoặc vạch đỏ tùy theo hiển thị).
Khi kim nhiệt độ tăng cao, có thể xe đã gặp phải một số vấn đề như rò rỉ nước làm mát dẫn đến thiếu nước để giải nhiệt động cơ, quạt làm mát không hoạt động, bơm nước hỏng, van hằng nhiệt kẹt ở trạng thái đóng không tuần hoàn được nước, hoặc két nước bị tắc do bẩn. Việc phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề này là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho xe và người lái.
Xe ô tô bị quá nhiệt có thể dẫn đến những hệ luỵ rất khó lường, gây tốn kém khi khắc phục
Khi kim báo nhiệt độ động cơ đạt mức "max". Khi gặp tình huống này, việc đầu tiên cần làm là xuống xe và tiến hành kiểm tra sơ bộ. Hãy kiểm tra xem nước làm mát có bị rò rỉ không, có khói bốc lên từ khu vực động cơ không, quạt gió có còn hoạt động không, và dây curoa có bị tuột không, vì nhiều xe sử dụng dây curoa để vận hành bơm nước làm mát hoặc quạt gió.
Sau khi loại trừ các trường hợp hỏng hóc nghiêm trọng, hãy để xe nguội tự nhiên khoảng 20-30 phút trước khi mở nắp bình nước phụ để kiểm tra và bổ sung nước mát nếu cần. Sau đó, bạn có thể khởi động lại xe và tiếp tục di chuyển với vòng tua vừa phải, đồng thời liên tục kiểm tra kim nhiệt trong quá trình di chuyển.
"Khi kim nhiệt độ đã có hiện tượng tăng lên bất thường, tốt nhất là đưa xe đến các gara để kiểm tra và xác định chính xác nguyên nhân. Việc cố lái xe trong tình trạng này có thể gây ra những phiền hà và chi phí lớn về sau. Nhẹ thì có thể phải gọi cứu hộ, nặng thì có thể gây thổi gioăng mặt máy, phải đại tu động cơ rất tốn kém," kỹ sư Hiếu chia sẻ.
Tin cũ hơn
Những lý do bạn nên vệ sinh nội thất “xế cưng” định kỳ?
Bảo vệ lốp ô tô như thế nào trong mùa hè nắng nóng?
5 dấu hiệu cảnh báo lốp xe của bạn có vấn đề cần khắc phục
Cách kiểm tra điều hoà ô tô chuẩn nhất
Xe ô tô không thể đề nổ: Nguyên nhân và cách khắc phục
Một chiếc xe ô tô không thể đề nổ là vấn đề khá phổ biến và gây khó chịu cho không ít chủ xe. Dấu hiệu để nhận biết lỗi này có thể đến từ một số tiếng động đặc trưng.
Có thể bạn quan tâm
-
Những dấu hiệu cảnh báo hư hỏng bạn không nên bỏ quaGầm xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên ô tô, đóng vai trò cốt lõi trong việc đảm bảo hiệu suất vận hành và sự ổn định của xe. Khi gầm xe bị hư hỏng, không chỉ làm giảm khả năng vận hành mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.
-
Bí quyết giữ lớp phủ Ceramic bền đẹp: Hướng dẫn từ chuyên giaLớp phủ ceramic ngày càng được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ khả năng bảo vệ sơn xe tối ưu, giúp hạn chế trầy xước do các tác động từ môi trường và ngoại lực, đồng thời duy trì độ bóng bền bỉ theo thời gian.
-
Những thói quen hủy hoại lốp xe mà tài xế cần thay đổi ngayNhững thói quen tưởng chừng như vô hại, chẳng hạn như tăng tốc đột ngột, bơm lốp quá căng, hoặc đỗ xe sát vỉa hè, thực tế có thể gây ra sự hao mòn đáng kể cho lốp xe, làm giảm tuổi thọ và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.
-
Cách xử lý khi ắc quy ô tô hết điện đột ngộtThời tiết lạnh có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến ắc quy ô tô, khiến nhiều tài xế rơi vào tình huống xe không thể khởi động.
-
Hậu quả nghiêm trọng khi ô tô thiếu nước làm mátNước làm mát đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống vận hành của ô tô, nhưng lại thường bị người dùng bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng.