Hướng dẫn khắc phục hệ thống phanh ABS gặp trục trặc

Thứ Bảy, 13/07/2024 - 23:31 - tienkm

Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống phanh đóng vai trò quan trọng trong việc tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt hay gặp chướng ngại vật bất ngờ. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, hệ thống này có thể gặp sự cố. Khi đó, việc kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Bước 1: Kiểm tra đèn ABS

Cho chìa khóa vào ổ và mở/tắt máy và quan sát xem trên bảng điều khiển đèn ABS có sáng hay không? Điều này có thể giải quyết các vấn đề về phanh bằng cách đặt lại mã được lưu trữ trong bộ nhớ.

Cho chìa khóa vào ổ và mở/tắt máy và quan sát xem đèn ABS trên bảng điều khiển có sáng hay không

Trường hợp sự cố vẫn không được khắc phục, các bác nên mang xe tới gara để được thợ sử dụng máy quét mã chuyên dụng. Khi kết nối với bộ điều khiển ABS, thiết bị này sẽ xác định vị trí và sửa mã.

Bước 2: Kiểm tra cảm biến phanh

Nếu cảm nhận phanh ABS bị rung ở tốc độ thấp thì các bác nên làm sạch bộ phận cảm biến của bánh trước. Lưu ý là nếu không có kinh nghiệm trong vấn đề này thì tốt hơn hết, nên đưa ô tô tới gara uy tín để được hỗ trợ.

Bước 3: Kiểm tra dầu phanh

Khi gặp tình huống phanh nhưng xe không dừng. Trước tiên, hãy kiểm tra dầu phanh của xi lanh chính xem có bị vơi không. Nếu bị vơi, cần phải tiến hành đổ đầy dầu phanh đến mức đã được đánh dấu. Ngoài ra, tình trạng này cũng có thể là dấu hiệu cho biết có không khí trong hệ thống thủy lực. Để khắc phục, chúng ta cần tiến hành xả gió phanh (xả dầu phanh). Lưu ý rằng cần phải sử dụng đúng loại dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất, đảm bảo đủ lượng và đặc biệt phải sạch.

Sử dụng đúng loại dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất, đủ lượng và đặc biệt là đảm bảo phải sạch

Nếu khi nhấn phanh ABS mà phát ra tiếng ồn hoặc rít, hãy kiểm tra và thay thế các bộ phận phía trước bị lỏng hoặc hỏng. Nếu không thể tự khắc phục, biện pháp cuối cùng là mang xe đến gara chuyên nghiệp để được hỗ trợ tốt nhất.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện

Theo ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho pin xe điện, mức sạc lý tưởng nên duy trì trong khoảng 20-80%. Ngoài ra, quá trình sạc từ 80% đến 100% không chỉ mất nhiều thời gian hơn mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin trong dài hạn.

Lốp xe cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt: Lốp phù hợp với mưa, tuyết, hoặc sa mạc

Lốp xe bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường giữ vai trò then chốt trong kiểm soát xe và đảm bảo an toàn. Chọn đúng loại lốp phù hợp từng điều kiện thời tiết giúp xe vận hành hiệu quả và bảo vệ người lái lẫn hành khách.

Chuyên gia chỉ ra mẹo giúp điều hoà ô tô nhanh mát hơn

Những tài xế thường chỉ biết vào xe và bật điều hoà hết công suất mà không để ý đến mẹo vô cùng đơn giản để làm cho xe nhanh mát hơn.

“Áo choàng” cách nhiệt giúp xe điện mát như trong phòng điều hòa

Một chiếc áo phủ lên xe điện là ý tưởng của các nhà khoa học ở Đại học Thượng Hải, nhằm bảo vệ hiệu suất khối pin và giữ cho cabin xe mát lạnh.

Đèn báo phanh ABS sáng: Nguyên nhân và cách khắc phục

ABS là hệ thống thông minh chống bó cứng phanh và giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng lại an toàn, khi đèn báo phanh ABS sáng trên bảng điều khiển taplo thì có thể hệ thống ABS đã gặp vấn đề

Có thể bạn quan tâm