Hướng dẫn khắc phục hệ thống phanh ABS gặp trục trặc

Thứ Bảy, 13/07/2024 - 23:31 - tienkm

Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống phanh đóng vai trò quan trọng trong việc tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt hay gặp chướng ngại vật bất ngờ. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, hệ thống này có thể gặp sự cố. Khi đó, việc kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Bước 1: Kiểm tra đèn ABS

Cho chìa khóa vào ổ và mở/tắt máy và quan sát xem trên bảng điều khiển đèn ABS có sáng hay không? Điều này có thể giải quyết các vấn đề về phanh bằng cách đặt lại mã được lưu trữ trong bộ nhớ.

Cho chìa khóa vào ổ và mở/tắt máy và quan sát xem đèn ABS trên bảng điều khiển có sáng hay không

Trường hợp sự cố vẫn không được khắc phục, các bác nên mang xe tới gara để được thợ sử dụng máy quét mã chuyên dụng. Khi kết nối với bộ điều khiển ABS, thiết bị này sẽ xác định vị trí và sửa mã.

Bước 2: Kiểm tra cảm biến phanh

Nếu cảm nhận phanh ABS bị rung ở tốc độ thấp thì các bác nên làm sạch bộ phận cảm biến của bánh trước. Lưu ý là nếu không có kinh nghiệm trong vấn đề này thì tốt hơn hết, nên đưa ô tô tới gara uy tín để được hỗ trợ.

Bước 3: Kiểm tra dầu phanh

Khi gặp tình huống phanh nhưng xe không dừng. Trước tiên, hãy kiểm tra dầu phanh của xi lanh chính xem có bị vơi không. Nếu bị vơi, cần phải tiến hành đổ đầy dầu phanh đến mức đã được đánh dấu. Ngoài ra, tình trạng này cũng có thể là dấu hiệu cho biết có không khí trong hệ thống thủy lực. Để khắc phục, chúng ta cần tiến hành xả gió phanh (xả dầu phanh). Lưu ý rằng cần phải sử dụng đúng loại dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất, đảm bảo đủ lượng và đặc biệt phải sạch.

Sử dụng đúng loại dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất, đủ lượng và đặc biệt là đảm bảo phải sạch

Nếu khi nhấn phanh ABS mà phát ra tiếng ồn hoặc rít, hãy kiểm tra và thay thế các bộ phận phía trước bị lỏng hoặc hỏng. Nếu không thể tự khắc phục, biện pháp cuối cùng là mang xe đến gara chuyên nghiệp để được hỗ trợ tốt nhất.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô máy dầu thường gặp những lỗi gì?

Động cơ xe máy dầu phổ biến ở các dòng xe chuyên dụng, xe tải, bán tải, xe cỡ lớn… nhờ ưu điểm ít tiêu hao nhiên liệu, máy khỏe và bền. Cùng điểm qua những lỗi thường gặp trên xe ô tô máy dầu và cách khắc phục.

Lưu ý khi thay màn hình Android cho ô tô

Nhiều người thay màn hình Android để được sử dụng nhiều tính năng hơn nhưng cũng cần lưu ý để tránh hàng giả, dùng phần mềm không có bản quyền.

Các loại đèn trên ô tô lái xe cần phải biết

Hệ thống đèn là một phần không thể thiếu trên mỗi chiếc xe ô tô. Mặc dù thiết kế của các xe có thể khác nhau, nhưng vẫn cần phải có đủ các loại đèn cơ bản để đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn.

Những điểm không nên chọn khi mua xe ô tô

Khi chọn mua ô tô, bạn cần tính đến cả chi phí bảo dưỡng và sửa chữa, dưới đây là một số đặc điểm nên tránh để tiết kiệm chi phí không đáng có.

Đĩa phanh ô tô bị gỉ sét có nguy hiểm không?

Xe ít sử dụng, để xe lâu ngày một chỗ với độ ẩm cao, chúng ta sẽ thấy các đĩa phanh thường có hiện tượng bị gỉ vàng? Vì sao lại có hiện tượng như vậy và điều này có ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe không đang là nỗi lo lắng của nhiều người dùng.

Có thể bạn quan tâm

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình
    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình
    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Top xe sedan đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng
    Top xe sedan đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng
    Khám phá sự khác biệt giữa Mitsubishi Attrage, Kia Soluto, Mazda 2 và Hyundai Accent trong phân khúc sedan giá rẻ tại Việt Nam.
  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?
    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?
    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.
  • Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch.