Huawei bắt tay SAIC sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Thứ Ba, 25/03/2025 - 20:24 - loanpd

Huawei có kế hoạch chính thức ra mắt thương hiệu ô tô điện chung với hãng ô tô SAIC vào ngày 10/4, thông cáo ngày 24/3 của hãng điện thoại cho biết.

Mẫu xe điện ý tưởng của SAIC được cho là sản phẩm mới dựa trên hợp tác giữa Huawei và SAIC.

Điều bất ngờ là mẫu xe mới Shangjie được ra mắt với tốc độ “chóng mặt”, chỉ sau khoảng 1 tháng tính từ thời điểm 21/2, ngày mà hai bên công bố đạt thỏa thuận hợp tác cùng nhau tạo ra mẫu xe thông minh có khả năng cạnh tranh toàn cầu.

Sau đó, hãng điện thoại Huawei cử hàng trăm nhân viên sang ngồi làm việc tại trụ sở của SAIC tại Thượng Hải, nơi cả hai cùng đặt trụ sở chính.

Các nguồn tin rò rỉ cho biết, chiếc xe điện Shangjie sẽ dựa trên mẫu xe có tên mã nội bộ là ES39 từ thương hiệu con Roewe của SAIC.

Chiếc xe có khả năng sử dụng giải pháp xe điện tầm xa (EREV) của SAIC cho hệ thống truyền động.

Nguồn tin thân cận với Huawei cho biết chiếc xe Shangjie có giá khởi điểm khoảng 150.000 nhân dân tệ (20.660 đô la), trở thành mẫu xe rẻ nhất thuộc họ xe điện Huawei.

Sự hợp tác giữa Huawei và SAIC trong việc phát triển xe điện đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành ô tô thông minh. Với công nghệ tiên tiến, thiết kế hiện đại và mức giá cạnh tranh, mẫu xe này có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla và các thương hiệu xe điện khác.

Liệu Huawei – SAIC có tạo nên một "Tesla Trung Quốc" mới? Hãy cùng chờ đợi màn ra mắt chính thức trong thời gian tới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Công nghệ pin của CATL chỉ cần sạc 10 phút là có thể chạy 400km

CATL hãng sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới vừa giới thiệu loại pin mới cho khả năng sạc 10 phút nhưng cho phép quãng đường di chuyển lên tới gần 400 km.

Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-Class

Mẫu sedan điện hạng sang Maextro S800 sở hữu thân xe dài 5.480 mm, công suất mạnh mẽ lên đến 852 mã lực, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến và tính năng hiện đại. Xe có mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD.

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

Cận cảnh thiết kế xe thể thao thuần điện Toyota FT-Se vừa ra mắt tại Nhật Bản

Toyota đã trình làng xe thể thao thuần điện Toyota FT-Se tại Triển lãm phương tiện di động Nhật Bản. Mẫu xe này sẽ là mơ ước của nhiều người.

Forbes Ấn Độ: VinFast sẽ định hình thị trường xe điện tại quốc gia đông dân nhất thế giới

“Với những chiến lược đúng đắn và khả năng thích ứng, có tiềm năng tạo ra chỗ đứng cho riêng mình và giành được sự tin tưởng của người tiêu dùng Ấn Độ” - Forbes Ấn Độ bình luận về chiến lược của VinFast khi gia nhập thị trường Ấn Độ

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.