Huawei bắt tay SAIC sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Thứ Ba, 25/03/2025 - 20:24 - loanpd

Huawei có kế hoạch chính thức ra mắt thương hiệu ô tô điện chung với hãng ô tô SAIC vào ngày 10/4, thông cáo ngày 24/3 của hãng điện thoại cho biết.

Mẫu xe điện ý tưởng của SAIC được cho là sản phẩm mới dựa trên hợp tác giữa Huawei và SAIC.

Điều bất ngờ là mẫu xe mới Shangjie được ra mắt với tốc độ “chóng mặt”, chỉ sau khoảng 1 tháng tính từ thời điểm 21/2, ngày mà hai bên công bố đạt thỏa thuận hợp tác cùng nhau tạo ra mẫu xe thông minh có khả năng cạnh tranh toàn cầu.

Sau đó, hãng điện thoại Huawei cử hàng trăm nhân viên sang ngồi làm việc tại trụ sở của SAIC tại Thượng Hải, nơi cả hai cùng đặt trụ sở chính.

Các nguồn tin rò rỉ cho biết, chiếc xe điện Shangjie sẽ dựa trên mẫu xe có tên mã nội bộ là ES39 từ thương hiệu con Roewe của SAIC.

Chiếc xe có khả năng sử dụng giải pháp xe điện tầm xa (EREV) của SAIC cho hệ thống truyền động.

Nguồn tin thân cận với Huawei cho biết chiếc xe Shangjie có giá khởi điểm khoảng 150.000 nhân dân tệ (20.660 đô la), trở thành mẫu xe rẻ nhất thuộc họ xe điện Huawei.

Sự hợp tác giữa Huawei và SAIC trong việc phát triển xe điện đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành ô tô thông minh. Với công nghệ tiên tiến, thiết kế hiện đại và mức giá cạnh tranh, mẫu xe này có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla và các thương hiệu xe điện khác.

Liệu Huawei – SAIC có tạo nên một "Tesla Trung Quốc" mới? Hãy cùng chờ đợi màn ra mắt chính thức trong thời gian tới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tesla tụt doanh số, BYD trước cơ hội giành vị trí hãng xe điện số 1 toàn cầu

BYD Co. đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới khi doanh số bán hàng toàn cầu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được lực kéo lớn hơn để lật đổ ngôi vị của nhà sản xuất xe điện đến từ Mỹ.

Telo - xe bán tải điện "cỡ Mini" nhưng đa năng

Nhà thiết kế người Thụy Sĩ Yves Behar đã tạo ra chiếc xe điện có tên Telo, phù hợp với sức chứa hành khách và hàng hóa của một chiếc xe bán tải đi trong phố nhỏ.

VinFast VF 3 – nhỏ gọn, dễ dùng, chuẩn “gu” giới trẻ Việt

Không chỉ ghi điểm mạnh nhờ khả năng tùy biến, trở thành tuyên ngôn về phong cách sống của những người mê sáng tạo và khác biệt, VinFast VF 3 còn chinh phục người dùng nhờ mức giá dễ tiếp cận cùng chi phí vận hành cực kỳ tiết kiệm.

Cuộc ganh đua sát nút giữa BYD và Tesla trên thị trường xe điện

Doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện của BYD gần như áp sát Tesla trong quý III năm nay.

BYD tổ chức lái thử 3 mẫu xe mới sắp bán tại Việt Nam trong 5 ngày

BYD, thương hiệu đến từ Trung Quốc đã đánh dấu sự có mặt tại Việt Nam bằng sự kiện lái thử ba dòng xe điện.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.