Huawei bắt tay SAIC sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Thứ Ba, 25/03/2025 - 20:24 - loanpd

Huawei có kế hoạch chính thức ra mắt thương hiệu ô tô điện chung với hãng ô tô SAIC vào ngày 10/4, thông cáo ngày 24/3 của hãng điện thoại cho biết.

Mẫu xe điện ý tưởng của SAIC được cho là sản phẩm mới dựa trên hợp tác giữa Huawei và SAIC.

Điều bất ngờ là mẫu xe mới Shangjie được ra mắt với tốc độ “chóng mặt”, chỉ sau khoảng 1 tháng tính từ thời điểm 21/2, ngày mà hai bên công bố đạt thỏa thuận hợp tác cùng nhau tạo ra mẫu xe thông minh có khả năng cạnh tranh toàn cầu.

Sau đó, hãng điện thoại Huawei cử hàng trăm nhân viên sang ngồi làm việc tại trụ sở của SAIC tại Thượng Hải, nơi cả hai cùng đặt trụ sở chính.

Các nguồn tin rò rỉ cho biết, chiếc xe điện Shangjie sẽ dựa trên mẫu xe có tên mã nội bộ là ES39 từ thương hiệu con Roewe của SAIC.

Chiếc xe có khả năng sử dụng giải pháp xe điện tầm xa (EREV) của SAIC cho hệ thống truyền động.

Nguồn tin thân cận với Huawei cho biết chiếc xe Shangjie có giá khởi điểm khoảng 150.000 nhân dân tệ (20.660 đô la), trở thành mẫu xe rẻ nhất thuộc họ xe điện Huawei.

Sự hợp tác giữa Huawei và SAIC trong việc phát triển xe điện đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành ô tô thông minh. Với công nghệ tiên tiến, thiết kế hiện đại và mức giá cạnh tranh, mẫu xe này có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla và các thương hiệu xe điện khác.

Liệu Huawei – SAIC có tạo nên một "Tesla Trung Quốc" mới? Hãy cùng chờ đợi màn ra mắt chính thức trong thời gian tới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cuộc đua công nghệ sạc xe điện siêu nhanh của các hãng Trung Quốc

Hai tuần sau khi BYD công bố bộ sạc 1 MW, Zeekr thông báo sẽ ra mắt bộ sạc 1,2 MW, đúng thời điểm Huawei tiết lộ kế hoạch về bộ sạc 1,5 MW của mình.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt về chuẩn sạc xe điện tại Mỹ

Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.

Vì sao các hãng xe Nhật Bản bất ngờ "xem xét lại" chiến lược xe điện toàn cầu?

Subaru vừa trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mới nhất công bố sẽ tiến hành đánh giá lại chiến lược phát triển xe điện của mình, nối tiếp các động thái tương tự trước đó từ Toyota, Honda và Nissan.

Ngành xe điện Mỹ đối mặt sóng gió khi chính phủ rút ưu đãi thuế 7.500 USD

Một dự luật ngân sách vừa được Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ công bố trong tuần này đã đề xuất hủy bỏ hoàn toàn các khoản tín dụng thuế dành cho xe điện – chính sách từng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng cũng như thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ các nhà sản xuất ô tô vào việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin và xe điện trên đất Mỹ.

Bắt gặp BYD Atto 3 2025 lộ diện trên đường thử

Trung Quốc- Mẫu crossover điện cỡ B+ phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế, giữ nguyên hệ truyền động, bán ra trong quý II.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.