Huawei bắt tay SAIC sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Thứ Ba, 25/03/2025 - 20:24 - loanpd

Huawei có kế hoạch chính thức ra mắt thương hiệu ô tô điện chung với hãng ô tô SAIC vào ngày 10/4, thông cáo ngày 24/3 của hãng điện thoại cho biết.

Mẫu xe điện ý tưởng của SAIC được cho là sản phẩm mới dựa trên hợp tác giữa Huawei và SAIC.

Điều bất ngờ là mẫu xe mới Shangjie được ra mắt với tốc độ “chóng mặt”, chỉ sau khoảng 1 tháng tính từ thời điểm 21/2, ngày mà hai bên công bố đạt thỏa thuận hợp tác cùng nhau tạo ra mẫu xe thông minh có khả năng cạnh tranh toàn cầu.

Sau đó, hãng điện thoại Huawei cử hàng trăm nhân viên sang ngồi làm việc tại trụ sở của SAIC tại Thượng Hải, nơi cả hai cùng đặt trụ sở chính.

Các nguồn tin rò rỉ cho biết, chiếc xe điện Shangjie sẽ dựa trên mẫu xe có tên mã nội bộ là ES39 từ thương hiệu con Roewe của SAIC.

Chiếc xe có khả năng sử dụng giải pháp xe điện tầm xa (EREV) của SAIC cho hệ thống truyền động.

Nguồn tin thân cận với Huawei cho biết chiếc xe Shangjie có giá khởi điểm khoảng 150.000 nhân dân tệ (20.660 đô la), trở thành mẫu xe rẻ nhất thuộc họ xe điện Huawei.

Sự hợp tác giữa Huawei và SAIC trong việc phát triển xe điện đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành ô tô thông minh. Với công nghệ tiên tiến, thiết kế hiện đại và mức giá cạnh tranh, mẫu xe này có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla và các thương hiệu xe điện khác.

Liệu Huawei – SAIC có tạo nên một "Tesla Trung Quốc" mới? Hãy cùng chờ đợi màn ra mắt chính thức trong thời gian tới!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tháng 5: VinFast giao gần 11.500 ô tô điện đến tay khách hàng

VinFast công bố doanh số tháng 5 tại thị trường Việt Nam là 11.496 chiếc, đạt mức tích lũy hơn 56.000 ôtô điện kể từ đầu năm.

Thị trường xe hybrid tại Việt Nam khởi sắc nhờ nguồn cung dồi dào và chính sách ưu đãi

Trong xu thế xanh hoá, bên cạnh xe điện, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang nổi lên trong thời gian gần đây tạo thành một hiện tượng mới. Nguồn cung ở mảng xe hybrid cũng ngày càng tăng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, những chính sách mới cũng đang được xem xét để hỗ trợ phát triển thị phần xe hybrid. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ thúc đẩy thị phần xe hybrid tại Việt Nam thời gian tới sẽ có nhiều biến động.

Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện

Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.

Các nhà sản xuất bộ sạc EV thận trọng tìm cách áp dụng tiêu chuẩn Tesla

Các công ty sạc xe điện đang rất thận trọng trong việc coi công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng nó. Vẫn còn nhiều câu hỏi về cách mọi khả năng tương tác sẽ hoạt động thời gian tới.

Để cứu doanh số ở thị trường Đức, Tesla quyết định giảm giá xe

Tesla tung ra gói ưu đãi trị giá 6.000 EUR dành cho khách hàng Đức khi mua xe Tesla Model Y giữa bối cảnh thị trường xe điện đang khá ảm đạm.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.