BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồng

Thứ Ba, 16/09/2025 - 09:27 - ducht

BYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc.

BYD đã chính thức giới thiệu chiếc SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá 1,28 triệu Nhân dân tệ (~ 4,7 tỉ đồng). Mẫu xe này gây chú ý nhờ chiều dài 5,4 mét, không gian 6 chỗ ngồi sang trọng và loạt công nghệ hàng đầu của BYD.

Yangwang U8L có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.400 x 2.049 x 1.921mm, chiều dài cơ sở 3.250mm, sử dụng nền tảng e4 (Yisifang). Xe tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,5 giây, bán kính quay vòng 5,45m và đặc biệt có thể duy trì ổn định ngay cả khi nổ lốp ở tốc độ cao. U8L hỗ trợ tới 13 chế độ lái, từ đường tuyết, cát đến điều kiện ngập nước, thậm chí nổi khẩn cấp trên mặt nước.

Hệ truyền động gồm động cơ xăng tăng áp 2.0L, pin Blade dung lượng 55,53kWh và bốn motor điện cho tổng công suất 880kW (1.180 mã lực) cùng momen xoắn 1.520Nm. Xe có phạm vi chạy thuần điện 200km, phạm vi hỗn hợp lên tới 1.160km, bình xăng dung tích 90L. Pin hỗ trợ sạc nhanh 30–80% chỉ trong 13,5 phút.

U8L tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến “God\’s Eye” DiPilot 600, kết hợp 3 cảm biến lidar, 5 radar sóng milimet, 14 radar siêu âm và 18 camera. Công nghệ này cho phép xe thực hiện hỗ trợ lái NOA cao tốc, NOA đô thị, đỗ xe tự động và điều khiển xe từ xa. Ngoài ra, xe còn có hệ thống quan sát hồng ngoại phát hiện vật thể trong đêm tối, sương mù hay mưa bụi ở khoảng cách tối đa 300 m.

Yangwang U8L bố trí 6 chỗ ngồi theo cấu trúc 2+2+2 với thể tích cabin 5,3 m³. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân 280 mm, tích hợp ghế không trọng lực, loa tựa đầu, massage 18 điểm, bàn gập, sạc không dây và màn hình riêng. Khoang hành lý có thể tích tối đa 1.115L.

Khoang lái trang bị hệ thống DiLink 300, chip điều khiển buồng lái 3nm, màn hình cong OLED 12,8 inch, bảng đồng hồ điều khiển 23.6 inch, màn hình phụ cho hành khách phía trước, cùng HUD AR. Hành khách phía sau có thêm màn hình trần 21.4 inch phục vụ giải trí.

Xe được trang bị 32 loa Dynaudio, cửa sổ trời toàn cảnh 1,7m², tủ lạnh mini hai chế độ sưởi/làm mát, 13 cổng sạc, 14 túi khí và hệ thống đèn viền 128 màu. BYD khẳng định độ ồn trong cabin chỉ 64,6dB ở tốc độ 120km/h.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mất hàng tỷ USD vì xe điện, Ford phát triển bổ sung nhiều xe hybrid thế hệ mới

Các giám đốc điều hành của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô này đang nghiên cứu một loạt các mẫu xe hybrid mới.

Kia EV9 2024 cập bến thị trường Australia, giá cao nhất lên đến 77.000 USD

Kia EV9 2024 đã cập bến thị trường Australia, nơi mẫu SUV thuần điện này được phân phối với 3 phiên bản. Kia EV9 chính là mẫu xe đắt nhất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng bán tại Australia.

Hai hãng xe Nhật hợp tác Foxconn: Tương lai nào cho xe điện?

Foxconn dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận hợp tác với hai hãng xe Nhật Bản trong vòng hai tháng tới để tham gia vào quá trình sản xuất ô tô điện. Tuy nhiên, danh tính của hai đối tác này vẫn chưa được tiết lộ.

Thái Lan thống trị thị trường xe điện Đông Nam Á

Theo cơ quan nghiên cứu BloombergNEF, Thái Lan và Indonesia được cho là thị trường trọng điểm cho xe điện (EV) trong khu vực ASEAN.

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.