Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện
Thứ Tư, 10/09/2025 - 16:54 - linhltm
Mới đây, hãng Mercedes đã giới thiệu mẫu GLC with EQ Technology tại Triển lãm Di động IAA ở Munich. Đồng thời, hãng cũng hé lộ phiên bản sedan tương đương của mẫu crossover điện này, khiến cộng đồng yêu xe vô cùng phấn khích. Bản động cơ xăng dự kiến cũng sẽ chia sẻ nhiều nét tương đồng trong phong cách thiết kế..

Gây ấn tượng ở đầu xe là cụm "lưới tản nhiệt" cỡ lớn, tương tự người anh em GLC thuần điện vừa ra mắt, được thiết kế với hàng trăm điốt LED nhỏ có khả năng phát sáng, cung cấp độ nhận diện cao nhưng được cho là sẽ tiếp tục tạo ra những tranh cãi về mặt thiết kế. Không chỉ có lưới tản nhiệt khủng, mẫu C-Class điện còn được trang bị công nghệ đèn chiếu sáng mới nhất từ Mercedes-Benz, với hệ thống đèn LED ban ngày hình ngôi sao đặc trưng.

Ngoài ra, C-Class EQ còn có một thay đổi khác so với C-Class chạy xăng. Kính chắn gió hình tam giác nay đã nằm phía sau cửa sau, một thiết kế thường thấy trên Maybach S-Class. CLA mới cũng áp dụng thiết kế tương tự, trong khi E-Class trục cơ sở dài tại Trung Quốc cũng đi theo hướng này. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy C-Class EQ sẽ có trục cơ sở dài hơn so với phiên bản chạy xăng thông thường.

Hiện tại, Mercedes vẫn giữ kín gần như toàn bộ thông tin về mẫu C-Class EQ. Chi tiết duy nhất được tiết lộ là quãng đường di chuyển lên tới 800 km theo chu trình WLTP – tăng 87 km so với phiên bản crossover. Kết quả này không quá bất ngờ bởi C-Class EQ sở hữu thân xe sedan thấp, gọn gàng hơn, thiết kế khí động học tối ưu cùng trọng lượng nhẹ hơn đôi chút.

Thông số kỹ thuật phần lớn sẽ tương tự GLC EQ , dự kiến sẽ có bộ pin 94kWh và công suất sạc tối đa 330kW nhờ kiến trúc 800 volt. Chiếc crossover này có thể di chuyển 303km chỉ trong 10 phút sạc. Dự kiến sẽ có nhiều công suất đầu ra khi ra mắt, bao gồm cả hệ thống động cơ kép mạnh mẽ với công suất 483 mã lực.

Tuy nhiên do thấp hơn, cốp trước của C-Class EQ sẽ không to bằng GLC EQ, vốn đạt 128 lít. Về nội thất, chiếc sedan điện có thể được trang bị màn hình Hyperscreen MBUX cỡ lớn kích thước 39,1 inch tương tự GLC EQ, hoặc màn hình Superscreen đơn giản hơn như ở CLA thế hệ mới.
Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới mang đến sự thay đổi toàn diện từ ngoại thất đến nội thất, tạo nên diện mạo ấn tượng và hiện đại hơn hẳn so với đối thủ BMW 3 Series ở thời điểm hiện tại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast chính thức nhận đặt cọc VF 3, 6868 khách hàng đầu tiên nhận bản giới hạn
Một thời cao giá, xe điện Tesla bây giờ rẻ hơn cả BMW 3-Series, chỉ ngang Toyota Corolla 2024
BYD Dolphin 2024 nâng cấp trợ lái "Mắt Thần" khi nào về Việt Nam?
Lucid Air Pure 2025 ra mắt, di chuyển 676 km cho một lần sạc
Tesla thành lập “nhóm bí mật” ngăn chặn hàng nghìn khiếu nại?
Có thể bạn quan tâm
-
Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu ÂuEclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault. -
VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng AVinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A. -
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc. -
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế. -
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu nàySau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi.
Bình luận