Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện

Thứ Tư, 10/09/2025 - 16:54 - linhltm

Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện cạnh tranh trực tiếp BMW i3 đã được hãng chia sẻ, mẫu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khổng lồ, nội thất và hệ động lực khá tương đồng với GLC with EQ Technology.

Mới đây, hãng Mercedes đã giới thiệu mẫu GLC with EQ Technology tại Triển lãm Di động IAA ở Munich. Đồng thời, hãng cũng hé lộ phiên bản sedan tương đương của mẫu crossover điện này, khiến cộng đồng yêu xe vô cùng phấn khích. Bản động cơ xăng dự kiến cũng sẽ chia sẻ nhiều nét tương đồng trong phong cách thiết kế..

Gây ấn tượng ở đầu xe là cụm "lưới tản nhiệt" cỡ lớn, tương tự người anh em GLC thuần điện vừa ra mắt, được thiết kế với hàng trăm điốt LED nhỏ có khả năng phát sáng, cung cấp độ nhận diện cao nhưng được cho là sẽ tiếp tục tạo ra những tranh cãi về mặt thiết kế. Không chỉ có lưới tản nhiệt khủng, mẫu C-Class điện còn được trang bị công nghệ đèn chiếu sáng mới nhất từ Mercedes-Benz, với hệ thống đèn LED ban ngày hình ngôi sao đặc trưng.

Ngoài ra, C-Class EQ còn có một thay đổi khác so với C-Class chạy xăng. Kính chắn gió hình tam giác nay đã nằm phía sau cửa sau, một thiết kế thường thấy trên Maybach S-Class. CLA mới cũng áp dụng thiết kế tương tự, trong khi E-Class trục cơ sở dài tại Trung Quốc cũng đi theo hướng này. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy C-Class EQ sẽ có trục cơ sở dài hơn so với phiên bản chạy xăng thông thường.

Hiện tại, Mercedes vẫn giữ kín gần như toàn bộ thông tin về mẫu C-Class EQ. Chi tiết duy nhất được tiết lộ là quãng đường di chuyển lên tới 800 km theo chu trình WLTP – tăng 87 km so với phiên bản crossover. Kết quả này không quá bất ngờ bởi C-Class EQ sở hữu thân xe sedan thấp, gọn gàng hơn, thiết kế khí động học tối ưu cùng trọng lượng nhẹ hơn đôi chút.

Thông số kỹ thuật phần lớn sẽ tương tự GLC EQ , dự kiến ​​sẽ có bộ pin 94kWh và công suất sạc tối đa 330kW nhờ kiến ​​trúc 800 volt. Chiếc crossover này có thể di chuyển 303km chỉ trong 10 phút sạc. Dự kiến ​​sẽ có nhiều công suất đầu ra khi ra mắt, bao gồm cả hệ thống động cơ kép mạnh mẽ với công suất 483 mã lực.

Tuy nhiên do thấp hơn, cốp trước của C-Class EQ sẽ không to bằng GLC EQ, vốn đạt 128 lít. Về nội thất, chiếc sedan điện có thể được trang bị màn hình Hyperscreen MBUX cỡ lớn kích thước 39,1 inch tương tự GLC EQ, hoặc màn hình Superscreen đơn giản hơn như ở CLA thế hệ mới.

Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới mang đến sự thay đổi toàn diện từ ngoại thất đến nội thất, tạo nên diện mạo ấn tượng và hiện đại hơn hẳn so với đối thủ BMW 3 Series ở thời điểm hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Công nghệ mới giúp pin xe điện có thể được tái chế gần như hoàn toàn

Các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển một phương pháp tái chế tiên tiến, cho phép thu hồi tới 99,99% lithium, 97% niken, 92% coban và 91% mangan từ pin đã qua sử dụng, mở ra triển vọng tối ưu hóa quy trình tái chế và giảm thiểu tác động môi trường.

Xiaomi YU7 Ferrari Purasangue châu Á có thể chạy liền mạch Huế - Đà Nẵng chỉ với một lần sạc

Phạm vi hoạt động của mẫu SUV điện Xiaomi YU7 AWD vừa bị rò rỉ, với ba mức lần lượt là 670 km, 750 km và 760 km theo chuẩn CLTC.

BYD Atto 2 ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show 2025: Khi nào về Việt Nam?

BYD Atto 2 chính thức ra mắt tại Bangkok Motor Show 2025, mẫu xe này được định vị nằm giữa BYD Dolphin và Atto 3 đang bán tại Việt Nam.

Chi tiết xe điện BYD Han sắp về Việt Nam

Xe có kích thước ngang với những mẫu sedan hạng E trên thị trường như Mercedes-Benz E-Class với ngoại hình mang nhiều điểm tương đồng với Porsche Taycan.

Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador

Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.

Có thể bạn quan tâm