Triển lãm Thượng Hải 2025: Điểm danh những mẫu xe "nhất định phải xem"

Audi E5 Sportback EV – phiên bản hiệu suất cao 787 mã lực, tích hợp công nghệ tự lái tiên tiến dành riêng cho thị trường Trung Quốc

Phiên bản cao cấp nhất của dòng Audi E5 Sportback chạy điện gây ấn tượng mạnh với khối động cơ điện cho công suất tối đa lên tới 787 mã lực, mang đến khả năng tăng tốc vượt trội và hiệu suất vận hành mạnh mẽ trong phân khúc xe thuần điện hạng sang.

Mẫu xe này được phát triển với định hướng dành riêng cho thị trường Trung Quốc, nên được Audi tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tự động cấp độ cao, hoạt động hiệu quả cả trong môi trường giao thông đô thị phức tạp lẫn trên cao tốc.

Nhờ kết hợp giữa cảm biến Lidar thế hệ mới và hệ thống Hỗ trợ hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Assist), Audi E5 có khả năng phát hiện và né tránh chướng ngại vật, nhận diện đèn giao thông, tự động chuyển làn và đặc biệt là nhận biết các phương tiện đặc thù như xe ba bánh hay người giao hàng – một đặc trưng giao thông thường thấy tại các đô thị lớn ở Trung Quốc.

Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin dung lượng lớn 100 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động tối đa lên tới 770 km chỉ trong một lần sạc – một con số ấn tượng trong phân khúc xe điện hiện nay. Ngoài ra, nhờ công nghệ sạc nhanh tiên tiến, chỉ với 10 phút sạc, xe có thể bổ sung thêm 370 km phạm vi di chuyển, đáp ứng linh hoạt nhu cầu di chuyển liên tục trong các hành trình dài.

Audi E5 Sportback phiên bản cao cấp không chỉ là biểu tượng của hiệu suất và công nghệ, mà còn thể hiện rõ xu hướng phát triển xe điện thông minh, thích ứng với đặc thù giao thông đô thị tại thị trường châu Á.

Mercedes-Benz Vision V concept

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thượng Hải 2025, Mercedes-Benz đã chính thức trình làng mẫu xe ý tưởng Vision V Concept – một bước đi chiến lược, mở đầu cho loạt sản phẩm van thương mại thế hệ mới mà hãng dự kiến ra mắt từ năm 2026.

Vision V không chỉ đơn thuần là một chiếc xe ý tưởng, mà còn thể hiện rõ tầm nhìn tương lai của Mercedes-Benz đối với dòng xe van cao cấp, nơi công nghệ, không gian và trải nghiệm người dùng được đặt lên hàng đầu.

Loạt xe gầm cao chạy đua ưu đãi, ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồng Toyota Yaris Cross, Ford Territory hay Honda BR-V, Mitsubishi Xpander đều đang được hưởng ưu đãi 50-100% phí trước bạ trong tháng 11.

Nội thất của Vision V được thiết kế như một phòng khách di động, trong đó nổi bật là màn hình TV 4K 65 inch đóng vai trò trung tâm hệ thống giải trí dành cho hành khách phía sau. Trải nghiệm nghe nhìn được nâng tầm với hệ thống âm thanh vòm 42 loa Dolby Atmos, mang lại cảm giác sống động và đẳng cấp như trong rạp hát tại gia.

Đặc biệt, khoang hành khách được tách biệt hoàn toàn khỏi không gian lái bằng một vách ngăn bằng kính, giúp đảm bảo sự riêng tư và yên tĩnh tuyệt đối cho người ngồi sau. Thiết kế này không chỉ nâng cao trải nghiệm giải trí mà còn giúp người lái duy trì sự tập trung tối đa khi vận hành xe.

Với Vision V Concept, Mercedes-Benz không chỉ giới thiệu một mẫu xe, mà còn hé lộ một xu hướng phát triển mới trong phân khúc xe van cao cấp – nơi yếu tố tiện nghi, công nghệ và trải nghiệm người dùng được tái định nghĩa ở chuẩn mực cao hơn.

Mercedes-Benz Vision V Concept không chỉ là một mẫu xe ý tưởng đơn thuần, mà còn là lời tuyên ngôn thiết kế mới trong phân khúc MPV hạng sang, với phong cách ngoại thất khác biệt rõ rệt so với các dòng xe trước đây của thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Những điểm đáng chờ đợi tại triển lãm Ôtô Việt Nam VMS 2024 VMS 2024 đánh dấu sự thay đổi lớn khi vắng bóng nhiều hãng xe như Mercedes-Benz, Ford và BMW. Thay vào đó, các hãng xe Nhật Bản và Trung Quốc sẽ dẫn dắt cuộc chơi.

Toàn bộ phần ngoại hình Vision V Concept được định hình bởi những đường cong mềm mại và liền mạch, trải dài từ phần hông, mui xe cho đến viền kính cửa sổ, mang đến cảm giác thanh thoát nhưng vẫn hiện đại và năng động. Mặt trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng khép kín, tạo điểm nhấn bằng hệ thống đèn chiếu sáng thiết kế đồ họa sắc sảo, tăng cường tính nhận diện khi di chuyển trong đô thị.

Khoang nội thất được định hướng như một không gian sang trọng, mang tính cá nhân cao. Vách ngăn giữa khoang lái và khoang hành khách được chế tạo từ chất liệu kính cao cấp, có thể chuyển đổi linh hoạt giữa trạng thái trong suốt và mờ nhằm đáp ứng nhu cầu riêng tư hoặc giao tiếp trong từng tình huống cụ thể. Tất cả ghế ngồi trong xe đều được trang bị chỉnh điện đa hướng, cho phép người dùng thiết lập và lưu sẵn cấu hình cá nhân hóa – tương tự các dòng sedan hạng sang của hãng.

Mercedes-Benz khẳng định, thiết kế Vision V Concept sẽ được giữ lại phần lớn trên phiên bản thương mại, dự kiến ra mắt trong năm tới. Mẫu xe này sẽ bước vào cuộc cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ tầm cỡ như Toyota Alphard/Vellfire, Lexus LM, Volvo EM90 và loạt MPV cao cấp đang nổi lên từ thị trường Trung Quốc.

Toyota bZ7

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thượng Hải 2025, Toyota đã chính thức giới thiệu Toyota bZ7  mẫu sedan thuần điện hoàn toàn mới, đánh dấu bước tiến chiến lược trong kế hoạch mở rộng danh mục xe điện tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này là sản phẩm hợp tác giữa liên doanh GAC-Toyota và Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển Di chuyển Điện thông minh (IEM by Toyota) – một đơn vị R&D chuyên trách được thành lập nhằm phát triển xe điện phù hợp với đặc thù sử dụng của người tiêu dùng Trung Quốc.

Top 10 xe ô tô bền bỉ nhất nhất thế giới: Toyota thống trị Trong top 10 xe bền nhỉ nhất, với tỷ lệ cao nhất chạy được hơn 400.000 km trong vòng đời, thì có tới 8 mẫu xe Nhật trong đó Toyota góp mặt với 5 vị trí dẫn đầu.

Với chiều dài tổng thể vượt mốc 5.000 mm, Toyota bZ7 sở hữu vóc dáng của một mẫu sedan cỡ lớn, tạo ấn tượng mạnh bằng triết lý thiết kế đậm chất tương lai. Thiết kế này được phát triển dựa trên cảm hứng từ bản concept "Comfortable Space" từng được Toyota công bố tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2023, nhấn mạnh vào trải nghiệm không gian nội thất rộng rãi, thư giãn và công nghệ cao.

Toyota xác định bZ7 sẽ đóng vai trò mẫu sedan flagship trong dải sản phẩm xe điện bZ tại Trung Quốc, bên cạnh các dòng xe đã có mặt như bZ3, bZ4X, bZ5 và bZ3X. Việc ra mắt bZ7 không chỉ củng cố vị thế của Toyota trong phân khúc xe điện cao cấp, mà còn phản ánh chiến lược bản địa hóa sâu rộng, tập trung vào nhu cầu thực tế và thị hiếu người dùng tại thị trường đông dân nhất thế giới.

Toyota bZ7, mẫu sedan điện hạng sang vừa được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thượng Hải 2025, sẽ đối mặt với sự cạnh tranh quyết liệt tại thị trường Trung Quốc – nơi đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ của các thương hiệu xe điện nội địa. Theo thông tin từ trang Drive và Car News China, bZ7 nhiều khả năng sẽ tiếp tục sử dụng hệ truyền động do BYD cung cấp, bao gồm cả mô-tơ điện và bộ pin lithium-iron phosphate (LFP) Blade Battery – tương tự như những gì đang được áp dụng trên các mẫu xe bZ khác đang bán tại Trung Quốc.

Thiết kế ngoại thất của Toyota bZ7 được định hình theo phong cách fastback thể thao hiện đại, tạo dấu ấn với phần đầu xe mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng "Hammerhead"  từng xuất hiện trên bZ4X kết hợp cùng cụm đèn LED chạy ngang hình chữ C tạo cảm giác rộng và sắc sảo. Phía sau xe là cụm đèn hậu LED đồng bộ theo chiều ngang, giúp tăng tính liền lạc và hiện đại cho tổng thể thiết kế.

Tại thị trường Trung Quốc nơi tốc độ đổi mới trong ngành xe điện thuộc hàng nhanh nhất thế giới Toyota bZ7 sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ đáng gờm như Xiaomi SU7, BYD Han, và Luxeed S7 các mẫu sedan điện cao cấp sở hữu nền tảng công nghệ tiên tiến, giá bán cạnh tranh cùng hệ sinh thái kết nối thông minh đang dần chiếm lĩnh lòng tin của người tiêu dùng trẻ tại Trung Quốc.

MG Cyber X

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thượng Hải 2025, MG chính thức trình làng mẫu xe ý tưởng Cyber X, do chính Giám đốc thiết kế toàn cầu của SAIC Motor – ông Jozef Kabaň trực tiếp giới thiệu. Đây là sản phẩm đầu tiên mang dấu ấn của ông Kabaň kể từ khi ông gia nhập SAIC vào tháng 4/2024, sau khi từng đảm nhiệm các vai trò thiết kế cấp cao tại Volkswagen, BMW và Rolls-Royce.

Cyber X sở hữu phong cách thiết kế góc cạnh, cứng cáp với kiểu thân xe mang đậm chất SUV đô thị hiện đại. Lớp sơn đen mờ toàn thân xe tạo cảm giác mạnh mẽ, trong khi trụ A và B được phủ đen bóng tạo điểm nhấn thị giác và gia tăng sự liền lạc cho khung kính. Bộ mâm hợp kim 5 chấu thiết kế hai tông màu bạc – đen nổi bật với hiệu ứng tương phản cao, góp phần nhấn mạnh dáng vẻ thể thao của mẫu xe.

Một trong những chi tiết đáng chú ý nhất chính là cụm đèn pha dạng thò-thụt, có thể bật lên khi hoạt động và tự động ẩn xuống khi xe tắt máy. Theo chia sẻ của ông Kabaň với tạp chí Autocar, chi tiết này không chỉ là điểm nhấn công nghệ mà còn là sự tôn vinh mẫu siêu xe Ferrari Testarossa – biểu tượng thiết kế của thập niên 1980. Đây cũng là minh chứng cho hướng tiếp cận linh hoạt và sáng tạo của MG, khác biệt hoàn toàn so với mẫu mui trần Cyberster đã ra mắt trước đó.

Dù có chiều dài khoảng 4.300 mm, MG vẫn giữ kín thiết kế khoang nội thất của Cyber X ở giai đoạn ý tưởng. Tuy nhiên, đáng chú ý là hệ thống buồng lái và kết nối thông minh trên mẫu xe này được hợp tác phát triển cùng hãng công nghệ Oppo, cho thấy định hướng tích hợp sâu công nghệ số vào trải nghiệm người dùng.

Tính đến thời điểm hiện tại, MG vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết hay lộ trình thương mại hóa Cyber X. Tuy nhiên, với định hướng thiết kế táo bạo và sự hậu thuẫn từ đội ngũ thiết kế giàu kinh nghiệm quốc tế, Cyber X đang cho thấy tham vọng vươn lên phân khúc cao cấp của thương hiệu MG trong tương lai gần.