Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?

Thứ Tư, 26/03/2025 - 17:31 - tienkm

Mẫu sedan hạng B Skoda Slavia chính thức xuất hiện tại nhà máy của Tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, đánh dấu bước chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.

Mẫu sedan Skoda Slavia lắp ráp trong nước (CKD) vừa xuất hiện tại khuôn viên nhà máy Skoda Việt Nam – thuộc tập đoàn Thành Công – trong khuôn khổ hội nghị đại lý toàn quốc năm 2025. Đây là một dấu mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng sản xuất nội địa của Skoda tại Việt Nam. Hiện tại, cùng với mẫu Kushaq, nhà máy đang trong giai đoạn đầu vận hành dây chuyền lắp ráp Slavia.

Thông tin chi tiết về cấu hình sản phẩm của Skoda Slavia vẫn chưa được công bố. Theo kế hoạch từ tập đoàn Thành Công, mẫu sedan này dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường vào nửa cuối năm 2025. Trước đó, Skoda đã triển khai lắp ráp nội địa mẫu crossover cỡ B – Kushaq – với kế hoạch mở bán từ tháng 6/2025.

Hai mẫu Slavia CKD phiên bản tiền thương mại (ở giữa), cùng hai chiếc Kushaq tại nhà máy Skoda ở Quảng Ninh, tháng 3/2025.

Skoda Slavia là mẫu sedan phát triển trên nền tảng MQB A0 IN, tương tự Kushaq. Đây là nền tảng kỹ thuật do tập đoàn Volkswagen công ty mẹ của Skoda phát triển, được tối ưu hóa để giảm chi phí, phục vụ thị trường Ấn Độ và các thị trường mới nổi. Trước khi được đưa vào lắp ráp tại Việt Nam, cả Slavia và Kushaq chỉ được sản xuất tại nhà máy của Skoda ở Ấn Độ.

Về kích thước tổng thể, Skoda Slavia sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.541 x 1.752 x 1.507 mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.651 mm. Các thông số này tương đương với các mẫu sedan hạng B phổ biến như Toyota Vios hay Hyundai Accent, giúp Slavia có không gian nội thất rộng rãi so với tiêu chuẩn phân khúc.

Thiết kế của Slavia mang phong cách đơn giản, mạnh mẽ, đậm chất châu Âu theo triết lý thiết kế của Skoda. Tại thị trường Ấn Độ, xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, đi kèm bộ mâm kích thước 15-16 inch. Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn pha halogen hoặc LED tùy phiên bản.

Khoang nội thất của Slavia được thiết kế theo hướng hiện đại và thực dụng. Các phiên bản tiêu chuẩn tại Ấn Độ được trang bị chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí cảm ứng 7 inch, cụm đồng hồ tốc độ 3,5 inch sau vô-lăng và hệ thống âm thanh hai loa. Trong khi đó, các phiên bản cao cấp hơn sở hữu màn hình trung tâm 10 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, hệ thống âm thanh 4 loa, điều hòa tự động điều khiển cảm ứng, cửa sổ trời và sạc không dây.

Về vận hành, Skoda Slavia tại Ấn Độ được cung cấp hai tùy chọn động cơ xăng. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1.0L tăng áp, sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 175 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn trang bị động cơ 1.5L tăng áp với công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp (DSG). Các công nghệ an toàn tiêu chuẩn trên Slavia bao gồm hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và 6 túi khí.

Tại thị trường Việt Nam, phân khúc sedan hạng B luôn có sức hút lớn nhờ giá bán hợp lý, phù hợp với nhóm khách hàng mua xe lần đầu. Những mẫu xe bán chạy trong phân khúc này đa phần đều được lắp ráp trong nước để tối ưu chi phí. Hiện tại, Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City là ba mẫu xe có doanh số cao nhất phân khúc.

Trong năm 2024, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu với doanh số 14.210 xe, theo sau là Hyundai Accent với 13.538 xe và Honda City đạt 10.500 xe. Với kế hoạch lắp ráp trong nước từ năm 2025, Skoda Slavia có tiềm năng cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B nhờ vào nền tảng kỹ thuật hiện đại, thiết kế châu Âu và các trang bị đáng chú ý.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

skoda slavia

Tin cũ hơn

Đồng loạt giảm giá xe hybrid tại Việt Nam

Giữa tháng 6/2024, giá xe hybrid tại Việt Nam có nhiều biến động khi được các hãng, đại lý tung chương trình khuyến mãi kích cầu.

Các nhà sản xuất ô tô đổ xô săn lùng “thép xanh” trung hoà carbon

Nếu không có nguồn cung cấp hydro xanh quy mô lớn, thép xanh vẫn được sản xuất bằng khí đốt tự nhiên. Các nhà sản xuất ô tô và thép trên thế giới hiện đang ký kết các thỏa thuận về thép xanh và sử dụng chúng để quảng bá thông tin về môi trường của họ. Vấn đề là thép vẫn đang được rèn bằng nhiên liệu hóa thạch và chưa rõ điều đó có thể thay đổi trong bao lâu.

Chính phủ Đức họp khẩn để giải cứu ngành ô tô

Chính phủ Đức ngày 23/9 phải tổ chức một cuộc họp khẩn để tìm giải pháp hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô đang vô cùng khó khăn, sắp phải đóng cửa nhiều nhà máy.

Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lục

Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.

Toyota tăng khuyến mãi tháng 3/2025: Cơ hội mua xe với giá tốt nhất!

Trong tháng 3/2025, Toyota mở rộng chương trình ưu đãi khi bổ sung Yaris Cross vào danh sách các mẫu xe được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, cùng với Vios, Veloz Cross và Avanza Premio.

Có thể bạn quan tâm