Hãng xe Trung Quốc phục hồi Land Rover Freelander

Thứ Hai, 24/06/2024 - 06:09 - ducht

Thương hiệu Land Rover Freelander, đã bị khai tử vào năm 2015, nay được Chery Trung Quốc mua lại và chuẩn bị ra mắt dưới dạng xe thuần điện.

Ngày 19/6, Chery công bố sẽ hồi sinh nhãn hiệu Freelander, biến nó thành thương hiệu xe điện mới của Trung Quốc. Dòng xe mới mang tên Land Rover Freelander, được sản xuất bởi liên doanh Chery Jaguar Land Rover (CJLR), sẽ sử dụng nền tảng phát triển của Chery và nhắm đến thị trường xuất khẩu.

Hai công ty Chery và Jaguar Land Rover đã ký biên bản ghi nhớ nhằm tăng cường cung cấp các sản phẩm của CJLR tại Trung Quốc.

Land Rover Freelander thế hệ thứ hai, ra đời năm 2006 và khai tử năm 2015.

Freelander EV sẽ được tiếp thị như một thương hiệu độc lập với danh mục xe điện tiên tiến, tách biệt hoàn toàn với các sản phẩm hiện có của Chery và JLR.

Các mẫu Freelanders mới sẽ được thiết kế với sự đóng góp từ cả studio thiết kế của Chery và JLR, đảm bảo sự kết hợp giữa phong cách và công nghệ tiên tiến từ cả hai thương hiệu.

Hiện vẫn chưa rõ liệu dòng sản phẩm này sẽ chỉ giới hạn ở những chiếc SUV hay sẽ bao gồm cả các mẫu xe khác có cấu hình thấp hơn.

Freelanders mới sẽ được sản xuất tại thành phố Changshu ở miền đông Trung Quốc, tại nhà máy CJLR hiện có. Liên doanh này đã hoạt động được 12 năm và hiện đang sản xuất các mẫu Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque và Jaguar E-Pace, cũng như các mẫu sedan Jaguar XF và XE với phiên bản trục cơ sở dài.

Adrian Mardell, Giám đốc điều hành của JLR, mô tả thỏa thuận này là "một bước đi chiến lược quan trọng đối với JLR, nhấn mạnh cam kết liên tục của chúng tôi với thị trường Trung Quốc và bổ sung cho hoạt động kinh doanh hiện tại của chúng tôi tại đây".

Mẫu SUV nhỏ gọn Land Rover Freelander đã vắng mặt trong danh mục sản phẩm của JLR kể từ năm 2015, sau 18 năm tồn tại trên thị trường. Freelander ban đầu ra mắt năm 1997 dưới dạng một chiếc SUV unibody nhỏ gọn, với kiểu dáng thân xe ba hoặc năm cửa. Thế hệ thứ hai của Freelander ra mắt vào năm 2006 trên nền tảng unibody có nguồn gốc từ Ford và được sản xuất cho đến năm 2015 trước khi bị ngừng sản xuất để nhường chỗ cho Land Rover Discovery Sport.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 5 xe gầm cao cũ giá trên 500 triệu đáng cân nhắc năm 2025

Với tầm ngân sách từ 500 triệu đồng, người tiêu dùng tại Việt Nam hoàn toàn có thể lựa chọn một mẫu xe gầm cao cỡ B hoặc MPV đã qua sử dụng với chất lượng còn rất tốt. Đây là giải pháp kinh tế thông minh, giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng so với việc mua xe mới, đồng thời vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày về không gian, tiện nghi và khả năng vận hành.

Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam

Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.

Mazda CX-5 Xe gầm cao cỡ lớn chiếm nửa doanh số

Với 600 xe bán ra trong tháng 2/2024, doanh số Mazda CX-5 nhiều hơn tất cả các đối thủ cộng lại.

Nhờ cạnh tranh giá, Hyundai Tucson rút ngắn khoảng cách doanh số với Mazda CX-5

Tháng 3/2025, Hyundai Tucson xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thị trường, với doanh số chỉ kém Mazda CX-5 đúng 53 chiếc.

VinFast có gì sau hơn 1 năm chuyển sang bán xe thuần điện?

VinFast là hãng ôtô thuần điện đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam. Thương hiệu này trải dài sản phẩm ở đầy đủ phân khúc.

Có thể bạn quan tâm