Cần lưu ý những gì khi rửa ô tô tự động

Chủ nhật, 08/12/2024 - 07:57 - tienkm

Hệ thống rửa xe tự động mang lại nhiều ưu điểm vượt trội, trong đó nổi bật là thời gian chờ đợi ngắn, giúp tiết kiệm thời gian cho người sử dụng. Bên cạnh đó, quy trình rửa xe tự động giảm thiểu tối đa nguy cơ xước xe, nhờ vào cơ chế làm sạch chính xác và đồng đều. Quan trọng hơn, quá trình vệ sinh xe hoàn toàn không phụ thuộc vào yếu tố con người, đảm bảo tính nhất quán và hiệu quả cao trong mọi lần sử dụng.
Hỏi:

Tôi thấy hiện ở Hà Nội bắt đầu xuất hiện một số điểm cung cấp dịch vụ rửa ô tô tự động bằng máy với thời gian chỉ vài phút. Xin hỏi cách rửa xe này có những ưu, nhược điểm như thế nào?

Phạm Hoàng Tuấn (Hoàng Mai, Hà Nội)

KTV Lê Đăng Trung, đại diện hệ thống phụ kiện và chăm sóc ô tô Chung Auto (Nam Từ Liêm, Hà Nội) tư vấn:

Hệ thống rửa xe tự động được sử dụng để vệ sinh phần thân vỏ của ô tô, có 2 loại chính là hệ máy dạng băng chuyền và hệ máy dạng cổng.

Với hệ máy dạng băng chuyền, xe sẽ được băng chuyền đưa qua các công đoạn vệ sinh với tổng thời gian rửa xe khoảng 2,5 phút. Với hệ máy dạng cổng, xe đứng yên tại chỗ để máy làm vệ sinh, thời gian khoảng 5 phút. Hai loại đều có hiệu quả làm sạch và chi phí như nhau, khoảng từ 38 - 45 nghìn đồng/lượt.

Ưu điểm của hệ thống rửa xe tự động là thời gian chờ đợi ngắn, do máy dùng các loại bông không ngấm nước và bám bụi nên sẽ hạn chế tối đa việc gây xước xe trong quá trình vệ sinh, mức độ làm sạch của tất cả xe như nhau do không phụ thuộc vào con người.

Tuy nhiên, hệ thống rửa xe tự động không thể vệ sinh nội thất, cũng như các chi tiết hốc gió sâu trên bên ngoài xe. Nếu chọn thêm cả dịch vụ dọn nội thất và vệ sinh trước các hốc gió, tổng chi phí khoảng từ 70 - 100 nghìn đồng/lượt.

Khi rửa xe tự động, cần đóng kín các cửa kính, gập gương chiếu hậu bên ngoài, tắt cảm biến gạt mưa tự động và đưa xe về số N để có thể chạy trên băng chuyền.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sự khác biệt giữa xăng RON 95-III, RON 95-IV và RON 95-V như thế nào?

Chắc hẳn ai hằng ngày cũng đi đổ xăng nhưng không biết mọi người có quan tâm đến tiêu chuẩn loại xăng mình có đang đổ hay không. Vậy sự khác biệt giữa xăng RON 95-III, RON 95-IV và RON 95-V như thế nào, hãy cùng CafeAuto tìm hiểu qua bài viết này nhé.

Có nên mua xe điện làm xe dịch vụ?

Dưới đây là những lưu ý khi mua xe điện để sử dụng vào việc chạy xe dịch vụ.

Đổ lẫn xăng RON92 và RON95 vào xe có gây hại?

Theo các chuyên gia, việc đổ lẫn xăng RON92 và xăng RON95 không gây hại trực tiếp cho động cơ.

Dừng đỗ ô tô sai quy định có thể bị phạt tiền tới 12 triệu đồng

Khi tham gia giao thông, hành vi dừng đỗ xe tùy tiện có thể gây nguy hiểm cho bản thân người điều khiển phương tiện và xe cùng lưu thông. Theo quy định, tài xế phạm lỗi dừng đỗ gây ùn tắc giao thông hoặc gây tai nạn sẽ có mức xử phạt lên đến 12 triệu

Tại sao lốp dự phòng ô tô luôn nhỏ hơn lốp chính?

Bài viết sẽ lý giải do lốp dự phòng ô tô luôn nhỏ hơn lốp chính, quy trình thay thế lốp hỏng và một số lưu ý đối với lốp dự phòng.

Có thể bạn quan tâm

  • Lọc Gió Điều Hòa Ô Tô: Vai Trò, Cách Thay Và Giá Bán Mới Nhất
    Lọc Gió Điều Hòa Ô Tô: Vai Trò, Cách Thay Và Giá Bán Mới Nhất
    Lọc gió điều hòa ô tô giúp lọc sạch bụi bẩn, vi khuẩn, mang lại không khí trong lành cho khoang nội thất. Tìm hiểu vai trò, dấu hiệu cần thay và cách chọn lọc gió điều hòa tốt nhất cho xe của bạn
  • Gạt kính lái không sạch: Nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả
    Gạt kính lái không sạch: Nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả
    Hiện tượng cần gạt mưa không làm sạch nước trên kính lái là vấn đề phổ biến mà nhiều chủ xe gặp phải. Vậy đâu là nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả?
  • Bí quyết bảo dưỡng ô tô mùa hè giúp xe luôn mát và an toàn
    Bí quyết bảo dưỡng ô tô mùa hè giúp xe luôn mát và an toàn
    Đặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng, hệ thống làm mát động cơ cần được quan tâm kỹ lưỡng. Khi nhiệt độ môi trường tăng cao, động cơ có xu hướng nóng lên nhanh hơn so với bình thường. Nếu mức dung dịch làm mát không được đảm bảo đầy đủ hoặc đã suy giảm chất lượng sau một thời gian sử dụng, hệ thống sẽ không thể duy trì nhiệt độ ổn định, từ đó gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành cũng như độ bền của động cơ.