Rửa xe nhiều có tốt không? Bao lâu thì lên rửa xe và cần lưu ý gì?

Thứ Sáu, 08/09/2023 - 15:02 - ducht

Tôi thường đưa xe đi rửa và vệ sinh nội thất mỗi tuần 1 lần. Không biết rửa xe nhiều như vậy có hại gì cho lớp sơn cũng như nội thất hay không?

Có nên rửa xe thường xuyên?

Xe máy, xe oto là phương tiện phổ biến nhất tại nước ta. Do đặc trưng riêng về cấu tạo và thiết kế nên khi chạy hầu hết các bộ phận của xe đều tiếp xúc trực tiếp với môi trường và không khí bên ngoài. Chính vì vậy bụi bẩn, cát đá, hóa chất và nhiều loại tạp chất khác có thể bám vào dàn áo, động cơ, phuộc nhún…

Nhiều chủ xe "nghiện" đưa ô tô của mình đi rửa. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Đây là nguyên nhân hàng đầu khiến màu sơn của xe nhanh bị phai màu, bị trầy xước hoặc mất đi độ bóng vốn có. Ngoài ra hiệu quả tản nhiệt của động cơ cũng giảm đi rõ rệt nếu bị bám bẩn. Ty phuộc, má phanh, đĩa phanh cũng dễ bị hỏng do tác động tiêu cực từ đất đá bám vào.

Như vậy việc để xe quá bẩn không chỉ ảnh hưởng đến độ đẹp của xe mà còn quyết định đến sự bền bỉ và mức độ an toàn khi sử dụng. Do đó đáp án chuẩn xác nhất cho câu hỏi rửa xe nhiều có tốt không và xe mới mua có nên rửa không là CÓ!

Bao lâu thì nên rửa xe 1 lần

Thông thường vào mùa mưa thì xe máy thường được rửa liên tục hơn so với rửa xe oto. Tuy nhiên thời gian giữa hai lần rửa xe quá ngắn mang lại không ít tác hại. Việc tiếp xúc liên tục với nước và chất tẩy rửa khiến màu sơn của xe nhanh bay màu hoặc bị sờn màu. Các chi tiết kim loại, sườn xe và dàn điện dễ bị rỉ sét, xuống cấp.

Với các chi tiết kị nước như lọc gió, bugi, bình nhiên liệu khi thường xuyên bị ẩm sẽ ảnh hưởng rất lớn đến độ bền của xe. Đặc biệt nếu rửa xe máy, rửa xe oto liên tục còn gây lãng phí thời gian, công sức và cả chi phí cho điện nước, hóa chất tẩy rửa…

Do đó, thời gian vệ sinh xe máy vào khoảng 1-2 lần/tuần là phù hợp nhất.

Tuy nhiên việc oto nhiều có tốt không còn phụ thuộc vào tính chất sử dụng xe. Nếu xe thường xuyên đi trên các cung đường nhiều đất đá, rác thải, hóa chất hoặc khu vực sử dụng xe gần biển, nhiều sương muối, gần khu công nghiệp hay đỗ xe ngoài trời, hay xe đi đường dài… thì cần vệ sinh thường xuyên hơn.

Khi rửa xe cần lưu ý những gì?

Hiện nay với sự phổ biến của các thiết bị hỗ trợ như máy rửa xe, hóa chất chuyên dụng thì việc rửa xe máy, rửa xe oto tại nhà sẽ mang lại hiệu quả gần như rửa dịch vụ. Tuy nhiên cũng cần lưu ý một số điểm trong khi tự rửa để tránh làm hư hỏng xe.

- Không rửa xe máy khi động cơ còn nóng

Đây là một lỗi khá phổ biến nhưng lại vô cùng tai hại. Nguyên nhân bởi khi động cơ đang nóng, các chi tiết đang bị giãn nở do nhiệt độ cao tác động.

Khi trực tiếp phun nước lạnh vào làm nhiệt độ bị giảm đột ngột và việc giãn nở không đều khiến máy có thể bị nứt, vỡ.... Do đó khi máy xe còn nóng và nhất là khi vừa đi đường xa về thì nên để xe nơi thoáng mát trong một thời gian nhằm giảm nhiệt cho động cơ. Sau đó có thể dùng máy xịt rửa để xịt trực tiếp vào các vết bẩn ngay cả trên động cơ.

- Chỉ nên rửa xe oto bằng nước sạch và hóa chất chuyên dụng

Xà phòng giặt quần áo hoặc nước rửa chén bát là hai loại hóa chất “quốc dân” thường được sử dụng để rửa xe máy, oto tại nhà. Tuy nhiên nếu sử dụng sai cách thì hai loại hóa chất này có thể làm bay màu vỏ nhựa của xe, vành xe hoặc thậm chí là ăn mòn cả sườn xe cùng nhiều chi tiết kim loại khác.

Do đó nên dùng máy rửa xe máy để tia nước đạt được áp lực mạnh nhằm rửa sạch hoàn toàn lượng xà phòng còn sót lại. Ngoài ra thói quen dùng nước mưa để rửa xe máy cũng nên bị loại bỏ. Do trong nước mưa chứa nhiều tạp chất và kim loại nặng rất có hại cho xe.

- Hạn chế tối đa xịt nước trực tiếp khi rửa xe máy

Ngay cả khi rửa xe máy theo cách thủ công hay rửa bằng máy rửa xe gia đình thì đều không nên để nước tiếp xúc với các bộ phận như pô e, bugi, ống pô, lổ chìa khóa, dàn điện.

Ngoài ta tại các bộ phận khác như phanh, cốp, học hút gió… cũng nên được làm khô nhanh chóng trước khi sử dụng để đảm bảo hiệu suất hoạt động.

- Thổi hoặc lau khô ngay khi rửa xe oto, xe máy xong

Để tránh các ảnh hưởng tiêu cực của nước đối với các chi tiết kim loại. Và đặc biệt là tránh bị bám bẩn ngay khi vừa rửa, cần dùng máy thổi hoặc khăn sạch để lau khô toàn bộ xe.

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

rửa xe

Tin cũ hơn

Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?

Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

11 nguyên nhân khiến điều hòa ô tô không mát

Điều hòa ô tô không mát là tình trạng rất thường gặp, sau đây là 11 nguyên nhân và cách khắc phục chi tiết

Có cần thay lốp định kỳ với xe ô tô ít sử dụng không?

Việc dùng lốp xe ô tô quá hạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây nổ lốp hoặc làm nguy hiểm đến cả người lái lẫn các phương tiện xung quanh.

Tiết kiệm hay hại xe? Sự thật về việc dùng dầu nhớt ô tô cho xe máy

Dưới góc nhìn chuyên môn, nhiều người thường tiện tay tận dụng lượng dầu nhớt ô tô còn thừa để thay cho xe máy mà không suy nghĩ quá nhiều. Tuy nhiên, hành động tưởng như vô hại này liệu có thực sự phù hợp với đặc thù vận hành của động cơ xe máy, hay đang âm thầm gây ra những tác động tiêu cực đến hiệu suất và độ bền máy móc?

Những dấu hiệu cảnh báo hư hỏng bạn không nên bỏ qua

Gầm xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên ô tô, đóng vai trò cốt lõi trong việc đảm bảo hiệu suất vận hành và sự ổn định của xe. Khi gầm xe bị hư hỏng, không chỉ làm giảm khả năng vận hành mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.

Có thể bạn quan tâm

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Hướng dẫn tra cứu lịch sử triệu hồi xe để tránh bị từ chối đăng kiểm
    Hướng dẫn tra cứu lịch sử triệu hồi xe để tránh bị từ chối đăng kiểm
    Theo quy định mới, xe thuộc diện triệu hồi nhưng chưa khắc phục có thể không được cấp giấy chứng nhận kiểm định, chủ xe nên kiểm tra trước khi đi đăng kiểm.
  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.
  • Top xe sedan đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng
    Top xe sedan đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng
    Khám phá sự khác biệt giữa Mitsubishi Attrage, Kia Soluto, Mazda 2 và Hyundai Accent trong phân khúc sedan giá rẻ tại Việt Nam.