Cận cảnh Hyundai Creta 2025 trình làng với động cơ tăng áp

Thứ Tư, 15/01/2025 - 17:48 - loanpd

Sau khi ra mắt toàn cầu tại Ấn Độ, Hyundai Creta 2025 được làm mới cũng đã đến Indonesia hôm 14/1 và các nước Đông Nam Á trong năm nay.

Hyundai Creta 2025 vừa chính thức được giới thiệu tại khu vực Đông Nam Á, cụ thể là Indonesia. Đây là thị trường đầu tiên được đón nhận mẫu xe này. Tại Indonesia, xe được phân phối với 5 phiên bản đi cùng mức giá dao động từ 298 - 507 triệu Rupiah (~ 470 - 795 triệu VNĐ).

Vì Indonesia là nguồn cung cấp Creta cho thị trường Philippines và khu vực, nên dự kiến chiếc xe sắp xuất hiện ở nhiều nước Đông Nam Á khác

Về mặt làm mới, những bổ sung cho Creta là đáng kể. Nắp capo thẳng đứng hơn, cản xe được sửa đổi với một bộ phận tấm trượt tích hợp, đèn pha mới và đèn ban ngày trải dài toàn bộ phần đầu xe.

Phía sau cũng được cải tiến tương tự với đèn hậu LED từ đầu đến cuối và cản xe có cùng cách xử lý tấm trượt tích hợp.

Hoàn thiện những thay đổi là bánh xe hợp kim 16 inch mới. Trong khi đó, Creta N Line (bản thể thao) được trang bị cản xe thể thao, ống xả kép và bánh xe hợp kim 18 inch với lốp 215/60R18. Creta mới có bảy màu với 3/7 tùy chọn là hai tông màu.

Hyundai Creta 2025 trình làng ASEAN với động cơ tăng áp cho phiên bản thể thao N-Line. Ảnh: Hyundai Indonesia.

Về kích thước, Hyundai Creta 2025 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.330 x 1.790 x 1.635 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.610 mm. Số đo này không khác so với phiên bản cũ.

Các tùy chọn hệ truyền động được bán ở Đông Nam Á, bao gồm động cơ tiêu chuẩn 4 xi-lanh MPI 1,5 lít tạo ra công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm cực đại. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động IVT của Hyundai.

Trên phiên bản Creta N Line thể thao, khối động cơ Smartstream GDi 1,5 lít tăng áp của xe tạo ra công suất 160 mã lực và sức kéo 253 Nm ngay từ vòng tua thấp 1.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số DCT 7 cấp.

Thay đổi lớn hơn của Creta 2025 ở bên trong cabịn. Bảng điều khiển hoàn toàn mới và tích hợp liền mạch cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí.

Cụm điều khiển điều hòa được điều chỉnh và ghế ngồi cũng vậy với các chi tiết màu tương phản và đường viền.

Ghế sau tiếp tục có tính năng ngả lưng hai bước và có thể gập xuống theo tỷ lệ 60/40. N Line được phân biệt thêm bằng vô lăng, núm chuyển số và ghế ngồi độc đáo.

Các tính năng trên Creta mới bao gồm đèn chiếu sáng xung quanh, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước thông gió, cửa sau chỉnh điện, máy lọc không khí tích hợp trong bảng điều khiển trung tâm và thậm chí cả hệ thống âm thanh Bose 8 loa.

Về mặt an toàn, bộ Hyundai SmartSense cung cấp cho Creta khả năng lái xe tự động cấp độ 2.

Bộ này bao gồm Hỗ trợ va chạm phía trước với hỗ trợ rẽ tại ngã tư, Cảnh báo va chạm phía trước (có phát hiện người đi xe đạp và người đi bộ), Cảnh báo va chạm điểm mù với Cảnh báo va chạm phương tiện cắt ngang phía sau và Hỗ trợ tránh xe, Hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo chệch làn đường, Hỗ trợ đi theo làn đường, Cảnh báo thoát hiểm an toàn, Hỗ trợ đèn pha và Kiểm soát hành trình thông minh, Hỗ trợ dừng và đi.

Không tiết lộ giá, nhưng Hyundai Creta 2025 cũng một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng nguồn tin nói không chắc khu vực ASEAN có được giới thiệu phiên bản thuần điện hay không.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thay đổi lớn về giá xe Subaru tại Việt Nam khi ngừng nhập khẩu từ Thái Lan

Nhà máy Subaru tại Thái Lan dừng hoạt động kể từ ngày 30/12/2024. Các mẫu xe Subaru sẽ chuyển sang nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản để cung cấp cho các thị trường bao gồm Thái Lan, Malaysia, Campuchia và Việt Nam.

Bán tải điện bán chạy nhất nước Mỹ nhận nâng cấp hiếm hoi

Ngoài hệ thống tự lái phiên bản mới, Ford F-150 Lightning 2025 cũng được cải thiện tốc độ sạc, tuy không đáng kể.

Bentley Bentayga Atelier Edition mở đặt cọc tại Việt Nam, giá từ 14,389 tỷ đồng

Bentley Bentayga Atelier Edition là phiên bản đặc biệt giới hạn được sản xuất nhằm đánh dấu cột mốc 10 năm ra mắt của dòng xe Bentayga đình đám.

Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầu

Từng dẫn đầu về xe hybrid, ngành ôtô Nhật đang chậm nhịp xe điện trước làn sóng tăng tốc từ Trung Quốc, châu Âu và nhiều nước châu Á.

Chiếc xe golf khiến nhiều người nhầm là Mercedes G-Class

Phiên bản đặc biệt của Mercedes G-Class có khả năng đạt tốc độ tối đa 56 km/h và cung cấp quãng đường di chuyển lên đến 128 km sau mỗi lần sạc đầy.

Có thể bạn quan tâm