Hai mẫu SUV Hàn được điều chỉnh giá bán
Thứ Tư, 20/12/2023 - 23:29 - hoangvv
Mức tăng cao nhất 90 triệu đồng được áp dụng cho phiên bản Diesel Đặc biệt của Hyundai Tucson.
Trên website của mình, TC Motor vừa ra thông báo điều chỉnh giá bán lẻ khuyến nghị tại thị trường Việt Nam dành cho 2 mẫu SUV, bao gồm Hyundai Tucson và Hyundai Santa Fe.
Cụ thể, giá bán lẻ của Hyundai Tucson tăng từ 769-899 triệu đồng lên thành 799-959 triệu đồng, tương đương mức tăng thấp nhất 30 triệu đồng ở phiên bản Xăng Tiêu chuẩn và cao nhất 90 triệu đồng ở phiên bản Diesel Đặc biệt. Bản 1.6 Turbo của Hyundai Tucson tăng 60 triệu đồng so với giá bán cũ, trong khi bản Xăng Đặc biệt có mức tăng giá 40 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá bán mới (triệu đồng) | Giá bán cũ (triệu đồng) | Mức tăng (triệu đồng) |
| Hyundai Tucson 2.0 Xăng Tiêu chuẩn | 799 | 769 | 30 |
| Hyundai Tucson 2.0 Xăng Đặc biệt | 879 | 839 | 40 |
| Hyundai Tucson 2.0 Diesel Đặc biệt | 959 | 869 | 90 |
| Hyundai Tucson 1.6 Turbo | 959 | 899 | 60 |
| Hyundai Santa Fe 2.5 Xăng | 1.029 | 969 | 60 |
| Hyundai Santa Fe 2.2 Diesel | 1.120 | 1.050 | 70 |
| Hyundai Santa Fe 2.5 Xăng Cao cấp | 1.210 | 1.150 | 60 |
| Hyundai Santa Fe 2.2 Diesel Cao cấp | 1.269 | 1.199 | 70 |
| Hyundai Santa Fe Hybrid | 1.369 | 1.299 | 70 |
Đồng thời, giá bán lẻ khuyến nghị của Hyundai Santa Fe cũng được Hyundai Thành Công thông báo điều chỉnh tăng thêm 60-70 triệu đồng cho các phiên bản. Sau điều chỉnh, mẫu SUV 7 chỗ của Hyundai hiện có giá niêm yết từ 1,029 tỷ đồng ở phiên bản Xăng Tiêu chuẩn đến 1,369 tỷ đồng đối với phiên bản Hybrid.
Sau 11 tháng đã qua của năm 2023, Hyundai Tucson ghi nhận doanh số 5.017 xe, tương đương lượng tiêu thụ trung bình hơn 456 xe/tháng. Trong cùng phân khúc, Hyundai Tucson đang tạm xếp sau về doanh số so với Mazda CX-5 (14.758 xe) nhưng trội hơn lượng tiêu thụ 4.749 xe mà Honda CR-V sở hữu.
Với động thái điều chỉnh mới nhất, giá bán khởi điểm 749 triệu đồng hiện tại của Mazda CX-5 đang thấp hơn Hyundai Tucson, nhưng bản cao cấp nhất của CX-5 lại có giá 999 triệu đồng, nhỉnh hơn so với mẫu SUV hạng C đến từ thương hiệu ôtô Hàn Quốc. Mặt khác, với giá niêm yết 1,109-1,31 tỷ đồng, Honda CR-V 2023 được cho là không sở hữu lợi thế lớn hơn Hyundai Tucson về mặt giá bán.
![]() |
|
Hyundai Santa Fe tăng giá bán thêm 60-70 triệu đồng. Ảnh: TC Group. |
Trong khi đó, Hyundai Santa Fe lại đang tỏ ra vượt trội về doanh số so với các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng D. Với lượng tiêu thụ 5.528 xe tính từ đầu năm, Hyundai Santa Fe bỏ xa Mazda CX-8 (2.677 xe) và Kia Sorento (1.311 xe).
Sau điều chỉnh, giá bán của Hyundai Santa Fe đang cao hơn đáng kể so với Mazda CX-8 (từ 949 triệu đồng đến 1,129 tỷ đồng) nhưng lại tương đối dễ tiếp cận hơn so với Kia Sorento (từ 979 triệu đồng đến 1,569 tỷ đồng).
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Accent (14.700 xe) đang là ôtô bán chạy nhất của thương hiệu Hàn Quốc cho đến trước kỳ báo cáo tháng 12. Trong khi đó với tổng cộng 10.545 xe bán ra tính từ đầu năm, Hyundai Santa Fe và Hyundai Tucson hợp thành 22% tổng doanh số của TC Motor.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lộ diện Audi Q6 e-tron Offroad concept
Hyundai Creta EV 2024 lần đầu lộ nội thất
Lần đầu lộ diện Kia Seltos thế hệ mới
Nửa năm 'sóng gió' của xe bán tải tại Việt Nam và cái kết 'như mơ'
BYD Atto 3 chào khách Việt với thiết kế khác lạ
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt thay đổi mới cho người học và thi bằng lái ôtôCác thay đổi về việc thi bằng lái ôtô sẽ sớm được áp dụng từ tháng 3/2027. -
Ôtô Trung Quốc 'tấn công' thị trường xe dịch vụ?Thị trường xe dịch vụ đang ngày một sôi động khi nhiều hãng xe Trung Quốc bày tỏ sự quan tâm và đầu tư khá mạnh mẽ. -
Xe điện đô thị giá rẻ, người Việt có bao nhiêu lựa chọn?Với ngân sách khoảng 200 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn khi muốn mua mẫu xe điện cỡ nhỏ để di chuyển trong đô thị. -
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan. -
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?

Bình luận