Hai mẫu SUV Hàn được điều chỉnh giá bán
Thứ Tư, 20/12/2023 - 23:29 - hoangvv
Mức tăng cao nhất 90 triệu đồng được áp dụng cho phiên bản Diesel Đặc biệt của Hyundai Tucson.
Trên website của mình, TC Motor vừa ra thông báo điều chỉnh giá bán lẻ khuyến nghị tại thị trường Việt Nam dành cho 2 mẫu SUV, bao gồm Hyundai Tucson và Hyundai Santa Fe.
Cụ thể, giá bán lẻ của Hyundai Tucson tăng từ 769-899 triệu đồng lên thành 799-959 triệu đồng, tương đương mức tăng thấp nhất 30 triệu đồng ở phiên bản Xăng Tiêu chuẩn và cao nhất 90 triệu đồng ở phiên bản Diesel Đặc biệt. Bản 1.6 Turbo của Hyundai Tucson tăng 60 triệu đồng so với giá bán cũ, trong khi bản Xăng Đặc biệt có mức tăng giá 40 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá bán mới (triệu đồng) | Giá bán cũ (triệu đồng) | Mức tăng (triệu đồng) |
| Hyundai Tucson 2.0 Xăng Tiêu chuẩn | 799 | 769 | 30 |
| Hyundai Tucson 2.0 Xăng Đặc biệt | 879 | 839 | 40 |
| Hyundai Tucson 2.0 Diesel Đặc biệt | 959 | 869 | 90 |
| Hyundai Tucson 1.6 Turbo | 959 | 899 | 60 |
| Hyundai Santa Fe 2.5 Xăng | 1.029 | 969 | 60 |
| Hyundai Santa Fe 2.2 Diesel | 1.120 | 1.050 | 70 |
| Hyundai Santa Fe 2.5 Xăng Cao cấp | 1.210 | 1.150 | 60 |
| Hyundai Santa Fe 2.2 Diesel Cao cấp | 1.269 | 1.199 | 70 |
| Hyundai Santa Fe Hybrid | 1.369 | 1.299 | 70 |
Đồng thời, giá bán lẻ khuyến nghị của Hyundai Santa Fe cũng được Hyundai Thành Công thông báo điều chỉnh tăng thêm 60-70 triệu đồng cho các phiên bản. Sau điều chỉnh, mẫu SUV 7 chỗ của Hyundai hiện có giá niêm yết từ 1,029 tỷ đồng ở phiên bản Xăng Tiêu chuẩn đến 1,369 tỷ đồng đối với phiên bản Hybrid.
Sau 11 tháng đã qua của năm 2023, Hyundai Tucson ghi nhận doanh số 5.017 xe, tương đương lượng tiêu thụ trung bình hơn 456 xe/tháng. Trong cùng phân khúc, Hyundai Tucson đang tạm xếp sau về doanh số so với Mazda CX-5 (14.758 xe) nhưng trội hơn lượng tiêu thụ 4.749 xe mà Honda CR-V sở hữu.
Với động thái điều chỉnh mới nhất, giá bán khởi điểm 749 triệu đồng hiện tại của Mazda CX-5 đang thấp hơn Hyundai Tucson, nhưng bản cao cấp nhất của CX-5 lại có giá 999 triệu đồng, nhỉnh hơn so với mẫu SUV hạng C đến từ thương hiệu ôtô Hàn Quốc. Mặt khác, với giá niêm yết 1,109-1,31 tỷ đồng, Honda CR-V 2023 được cho là không sở hữu lợi thế lớn hơn Hyundai Tucson về mặt giá bán.
![]() |
|
Hyundai Santa Fe tăng giá bán thêm 60-70 triệu đồng. Ảnh: TC Group. |
Trong khi đó, Hyundai Santa Fe lại đang tỏ ra vượt trội về doanh số so với các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng D. Với lượng tiêu thụ 5.528 xe tính từ đầu năm, Hyundai Santa Fe bỏ xa Mazda CX-8 (2.677 xe) và Kia Sorento (1.311 xe).
Sau điều chỉnh, giá bán của Hyundai Santa Fe đang cao hơn đáng kể so với Mazda CX-8 (từ 949 triệu đồng đến 1,129 tỷ đồng) nhưng lại tương đối dễ tiếp cận hơn so với Kia Sorento (từ 979 triệu đồng đến 1,569 tỷ đồng).
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Accent (14.700 xe) đang là ôtô bán chạy nhất của thương hiệu Hàn Quốc cho đến trước kỳ báo cáo tháng 12. Trong khi đó với tổng cộng 10.545 xe bán ra tính từ đầu năm, Hyundai Santa Fe và Hyundai Tucson hợp thành 22% tổng doanh số của TC Motor.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD Seal giành danh hiệu Xe điện của năm tại Nhật Bản
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ra mắt tại thị trường Mỹ
Audi Q9 - SUV hạng sang mới sắp ra mắt đối đầu BMW X7
Toyota Fortuner MHEV 2024 được trang bị động cơ mild hybrid
Mazda 6 tại Việt Nam thay đổi tên gọi, lược bớt phiên bản 2.5L
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-5, Ford Territory và ôtô điện chờ đón Mitsubishi DestinatorPhân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam có nhiều mẫu xe với giá bán đa dạng. Đây là những đối thủ của Mitsubishi Destinator - SUV cỡ C nhập khẩu Indonesia chuẩn bị ra mắt. -
Xe xăng tại Việt Nam có thực sự lép vế trước ôtô điện?Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút. -
Suzuki Eeco ra mắt - tải van giá 310 triệu đồng đối đầu VinFast EC VanSuzuki Eeco trang bị động cơ xăng 1.2L, tải trọng tối đa 595 kg cho phép xe hoạt động 24/7 trong khu vực nội đô. -
Xe sang nhất Trung Quốc vẫn gặp rào cản giá ở châu ÂuHongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.

Bình luận