Ra mắt Lexus GX hoàn toàn mới - ngôn ngữ thiết kế lạ mắt

Lexus GX thế hệ thứ 3 vừa được hãng xe đến từ Nhật Bản chính thức giới thiệu. Chiếc SUV này sở hữu thiết kế cứng cáp hơn, vuông vức hơn, vốn đang dần thịnh hành trong phân khúc SUV.

Lexus GX vẫn được lắp ráp với kết cấu khung gầm rời đậm chất off-road, tuy nhiên xe được phát triển trên nền tảng cấu trúc GA-F toàn cầu mà hãng đang áp dụng.

Tại thời điểm ra mắt, Lexus GX 2024 được bán với các phiên bản Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, và đặc biệt 2 phiên bản hoàn toàn mới Overtrail và Overtrail+.

Khách hàng có thể lựa chọn các màu sơn ngoại thất gồm trắng Eminent White Pearl, xám Nebula Gray Pearl, bạc Atomic Silver, xám Incognito, đen Caviar, xanh Nori Green Pearl hay xanh Nightfall Mica.

Phiên bản off-road Overtrail sở hữu màu sơn ngoại thất 2 tông màu với phần mui đen và các màu sắc bạc Atomic Silver, xám Incognito, xanh Nori Green Pearl hoặc Earth.

Triết lý thiết kế "Next Chapter" (Chương Tiếp Theo) của Lexus được thể hiện rõ ràng ở những đường nét mạnh mẽ và vuông vức ở thân xe, cản trước, nắp capo...

Lưới tản nhiệt mới được thiết kế dành riêng cho dòng GX thế hệ mới có dạng lưới đan chéo và kết nối với ốp bảo vệ cản trước cùng màu thân xe.

Đại lý nhận cọc Lexus GX 2024, dự kiến ra mắt giữa năm sau Lexus GX thế hệ mới đã bắt đầu được đại lý chính hãng nhận đặt cọc với giá dự kiến tương đương GX đang bán hiện tại.

Lưới tản nhiệt, đèn pha LED và các ống dẫn làm mát của bộ tản nhiệt đều được đặt ở vị trí cao nhất có thể để tránh va phải chướng ngại vật khi lái xe trên đường gồ ghề.

Xe có kích thước (dài x rộng x cao) 5.005 x 2.117 x 1.935 mm, trục cơ sở 2.850 mm. Do đó, Lexus GX thế hệ mới dài và rộng hơn phiên bản trước đó lần lượt 70 mm và 95 mm.

Phiên bản Premium/Premium+ và Luxury/Luxury+ sử dụng mâm có kích thước 20 inch và 22 inch. Phiên bản địa hình Overtrail/Overtrail+ chỉ sử dụng mâm 18 inch.

So sánh Toyota Land Cruiser Prado 2024 và Lexus GX 2024: Có gì khác biệt? Cả Toyota Land Cruiser Prado 2024 và Lexus GX 2024 đều có nhiều điểm tương đồng về thiết kế, nền tảng khung gầm nhưng vẫn khác biệt về mặt trang bị công nghệ, giá bán.

Đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu LED dạng chữ L được đặt cao hơn, giúp chiếc xe nổi bật hơn trên đường phố hay trên những hành trình vượt địa hình.

Kính chắn gió phía sau có thể mở lên độc lập, cho phép người dùng có thể dễ dàng tiếp cận khoang hành lý ngay tại những không gian chật hẹp.

Trái ngược với vẻ ngoài hầm hố, không gian nội thất của Lexus GX 2024 sở hữu thiết kế đơn giản và hiện đại theo ngôn ngữ thiết kế Tazuna.

Người lái có thể dễ dàng theo dõi và điều chỉnh các tính năng thông qua bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm cảm ứng 14 inch. 

Các phím điều chỉnh điều hòa và âm thanh vẫn được Lexus giữ nguyên cơ cấu vật lý truyền thống, giúp việc sử dụng thuận tiện hơn mà không mất tập trung khi lái xe.

Khách hàng có thể lựa chọn cấu hình tiêu chuẩn 7 ghế, hoặc 6 ghế với tùy chọn 2 ghế thương gia độc lập tại vị trí hàng ghế thứ 2.

Tương tự LX 600, Lexus GX đã được trang bị động cơ V6 twin-turbo 3.5L thay thế cho động cơ V8 hút khí tự nhiên, công suất 354 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm.

Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động 10 cấp, hệ thống dẫn động 4WD với vi sai trung tâm Torsen đi kèm hộp số phụ đã được cải tiến và vi sai điện tử cầu sau.

Riêng phiên bản Overtrail được trang bị thêm hệ thống treo điện tử Electronic-Kinetic Dynamict, chức năng kiểm soát xuống dốc, camera vượt địa hình... Biến thể Overtrail+ còn được lắp đặt tiêu chuẩn ghế massage cao cấp.

Lexus GX thế hệ thứ 3 sẽ có mặt tại các thị trường trọng điểm vào đầu năm 2024. Mức giá chi tiết của từng phiên bản cùng các tùy chọn vẫn chưa được công bố.