Cận cảnh Honda CR-V Hybrid bán tại Việt Nam, SUV 5 chỗ giá từ 1,259 tỷ

Thứ Bảy, 09/12/2023 - 18:31 - hoangvv

e:HEV RS là phiên bản duy nhất của mẫu xe Honda CR-V được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước.

Honda Việt Nam tung ra thị trường CR-V thế hệ mới cách đây khoảng một tháng, điểm nhấn ở lần ra mắt này là có thêm phiên bản dùng động cơ hybrid. Dù không phải là phiên bản đắt nhất, CR-V e:HEV RS vẫn thu hút được sự chú ý bởi đây là sản phẩm xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam.

So với thế hệ cũ, số đo của CR-V mới nay tăng lên ở tất cả các hướng. Honda CR-V thế hệ mới có kích thước tổng thể 4.691 x 1.866 x 1.681 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.701 mm.

Không khó để nhận ra đây là phiên bản hybrid với logo Honda có viền xanh bên ngoài, huy hiệu RS màu đỏ ở phía trước và sau. Đây cũng là phiên bản duy nhất có sẵn thanh giá nóc.

Mâm xe vẫn là loại 18 inch giống các phiên bản khác, tuy nhiên được sơn đen bóng. Hệ thống treo trên CR-V thế hệ mới dùng kiểu MacPherson phía trước và liên kết đa điểm phía sau.

CR-V e:HEV RS chỉ có 5 ghế ngồi, điều này giúp không gian khoang chứa đồ phía sau khá rộng rãi. Trừ phiên bản thấp nhất, tất cả phiên bản còn lại của CR-V đều có tính năng mở cốp rảnh tay và đóng cốp thông minh.

Không gian bên trong mang phong cách thiết kế có phần quen thuộc tương tự như mẫu sedan Civic, đặc biệt là khu vực bảng táp-lô.

Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây. So với tổng thể chiếc xe, màn hình của CR-V không quá lớn, tuy nhiên giao diện hiển thị vẫn đủ rộng rãi để người dùng dễ thao tác.

Chỉ có 2 phiên bản e:HEV RS và L AWD được Honda trang bị màn hình tốc độ TFT kích thước 10,2 inch. Người dùng có thể thay đổi 2 giao diện hiển thị thông qua thanh cuộn trên vô lăng.

Phiên bản này được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama.

Không gian hàng ghế sau của phiên bản này khá rộng rãi, độ ngả lưng lớn.

Về tiện ích, CR-V e:HEV RS có sạc không dây, dàn âm thanh 12 loa Bose, hiển thị kính lái HUD, Honda Connect...

CR-V e:HEV RS sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng motor điện, tổng sức mạnh khối động cơ này tạo ra là 204 mã lực. Xe được trang bị hộp số tự động vô cấp E-CVT.

Nhờ sự giúp đỡ của công nghệ hybrid nên mẫu SUV này có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 5,2 l/100 km, nếu đi trong đô thị con số này giảm xuống còn 3,4 l/100 km.

Dù có nhiều trang bị trên CR-V e:HEV RS tại Việt Nam bị lược bỏ so với "quê nhà" Thái Lan, mẫu xe này vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng tìm một chiếc SUV mang thiết kế cứng cáp cùng với đó là nhiều công nghệ hỗ trợ. Tuy nhiên trong bối cảnh hiện tại các mẫu xe liên tục đua nhau giảm giá, con số gần 1,26 tỷ đồng khiến Honda CR-V e:HEV RS khó có thể tạo được sự bùng nổ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Venue 2025 lộ diện tại Hàn Quốc

Hyundai Venue 2025 vừa lộ diện khi đang chạy thử trên đường phố Hàn Quốc, xe dự kiến ra mắt tháng 10/2025 với một số thay đổi quan trọng.

Cục diện nhóm xe 7 chỗ gia đình 2025: Cuộc đua mới giữa các "ông lớn"

Honda BR-V bất ngờ vươn lên vị trí thứ hai về doanh số trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam, vượt qua hàng loạt đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Dù vậy, mẫu xe 7 chỗ nhập khẩu từ Indonesia này vẫn xếp sau cái tên quen thuộc và khó thay thế – Mitsubishi Xpander, hiện đang giữ vững ngôi đầu với khoảng cách đáng kể.

Wuling MiniEV 2025 ra mắt bản nâng cấp giống đàn anh Bingo

Wuling Hongguang Mini EV đã được cải tiến với kích thước lớn hơn và một thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới. Mẫu xe này hiện sở hữu kiểu dáng bo tròn hiện đại, tương tự như thiết kế của Wuling Bingo, tạo nên một diện mạo tươi mới và thu hút hơn.

Pagani Huayra Epitome số sàn độc nhất thế giới

Về cơ bản, có thể coi Pagani Huayra Epitome là một chiếc Utopia trong

Toyota Prius hoàn toàn mới ra mắt tại Đông Nam Á

Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với hai phiên bản gồm hybrid thường và hybrid sạc ngoài.

Có thể bạn quan tâm