Honda CR-V 2024 chốt giá từ 29.798 USD tại thị trường Australia
Thứ Năm, 03/08/2023 - 17:10 - Chưa có
Tính đến nay đã 12 tháng kể từ khi CR-V 2024 đầu tiên được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ và hai tháng kể từ khi cập bến châu Âu. Đến nay, người dùng tại thị trường Australia cũng sắp nhận được mẫu crossover này.

Tại Australia, Honda CR-V thế hệ thứ sáu sẽ được phân phối với 7 biến thể khác nhau, đi kèm giá bán khởi điểm từ 44.500 đô la Úc (29.798 USD) và cao nhất là 59.900 đô la Úc (40.111 USD).

6 trong số 7 phiên bản CR-V 2024 sẽ được trang bị tiêu chuẩn động cơ 1.5L 4 xi-lanh tăng áp. Mặc dù thông số kỹ thuật của động cơ này ở Australia vẫn chưa được công bố nhưng động cơ tương tự tại thị trường Mỹ cho công suất 190 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn tại 243 Nm trong dải tua máy từ 1.700 đến 5.000 vòng/phút.

Phiên bản VTi X 2WD 5 chỗ ngồi sẽ có giá từ 29.798 USD, trong khi đó phiên bản VTi L 2WD 5 chỗ ngồi sẽ nhận được nhiều trang bị tốt hơn, đi kèm giá bán từ 32.678 USD.
Sau đó, dòng CR-V 2024 bao gồm hai phiên bản 7 chỗ là VTi X7 giá 31.338 USD và VTi L7 giá 35.490 USD. Tiếp đó là các phiên bản VTi L AWD 5 chỗ giá 51.300 USD và VTi LX AWD 5 chỗ giá 38.169 USD.

Phiên bản cao cấp nhất là Honda CR-V e-HEV RS được bán độc quyền dưới dạng cấu hình 5 chỗ, đi kèm giá bán từ 40.111 USD. Mẫu xe này sử dụng động cơ 2.0L 4 xi-lanh kết hợp với 2 motor điện cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Omoda C5 2025 ra mắt: Thiết kế mới, phong cách ấn tượng hơn
Mazda EZ-60 SUV điện của Mazda sẵn sàng bàn giao
BYD Denza D9 mở bán ở Thái Lan, thêm 2 phiên bản cao cấp
10 mẫu xe ô tô nhỏ gọn, sang chảnh, phù hợp với chị em
Cận cảnh Kia Carnival 2024 vừa ra mắt với nhiều nâng cấp đáng giá
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Land Cruiser LC300 hybrid chính thức nhận đặt cọc tại Việt NamToyota Land Cruiser LC300 hybrid đã được một số đại lý nhận đặt cọc tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ nhất trong lịch sử dòng -
Xử lý pin xe điện: việc không dễ trên toàn cầuTrung Quốc quản lý toàn vòng đời pin, EU luật hóa, Mỹ để doanh nghiệp dẫn dắt, còn Nhật Bản ưu tiên tái sử dụng pin trước khi tái chế. -
So sánh Geely EX2 và BYD Atto 2 - chọn chiếc nào nếu muốn mua xe điện?Nếu đặt lên bàn cân, Geely EX2 và BYD Atto 2 sẽ khác nhau thế nào, và đâu là mẫu xe đáng cân nhắc với khách hàng trẻ muốn trải nghiệm xe điện? -
Toyota đổ thêm tiền sản xuất xe điệnMỹ- Hãng Nhật đang mạnh tay đầu tư để mở rộng nhà máy ở Kentucky và Indiana, chuẩn bị sản xuất mẫu xe điện thứ hai. -
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc.
Bình luận