Denza D9 của BYD, MPV điện hạng sang chốt giá 3,3 tỷ đồng

Thứ Hai, 09/12/2024 - 03:07 - loanpd

Vì Denza D9 không có sẵn hàng tại Việt Nam, khách đặt cọc phải chờ khoảng 3-6 tháng để nhận xe.

Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, mẫu MPV cỡ lớn Denza D9 đã được các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ cuối tháng 10.

Nhân viên tư vấn tại một đại lý BYD khu vực phía Bắc xác nhận Denza D9 được mang về Việt Nam với một phiên bản, giá 3,3 tỷ đồng. Chiếc D9 liên tục xuất hiện tại cửa hàng cho khách trải nghiệm cũng là chiếc duy nhất được mang về Việt Nam từ tháng 10 nhằm chuẩn bị cho triển lãm ôtô Việt Nam (VMS 2024).

Nhân viên này cũng cho biết đây là mẫu xe nhận đặt trước, không có sẵn tại Việt Nam. Vì vậy khách hàng nếu có nhu cầu mua D9 sẽ phải chờ ít nhất 3-6 tháng.

Denza D9 là sản phẩm từ liên doanh BYD và Mercedes-Benz. Kích thước của chiếc MPV này to trội hẳn so với những "chuyên cơ mặt đất" quen thuộc tại thị trường Việt như Kia Carnival hay Toyota Alphard, khá tương đương với đồng hương GAC M8.

Denza D9. Ảnh: Phúc Hậu

Trước đó, nhiều nguồn tin dự đoán D9 sẽ xuất hiện ở thị trường Việt với tổng nhiều hơn 2 tùy chọn hệ dẫn động. Tuy nhiên theo nguồn tin từ đại lý, mẫu MPV này chỉ được bán với duy nhất bản hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L tăng áp, phạm vi hoạt động tổng hợp khoảng 1.040 km/lần sạc.

Với giá bán cao và số lượng ít, đây nhiều khả năng tiếp tục là một sản phẩm thăm dò thị trường cũng như được mang về nhằm mở rộng dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam. Đến hiện tại, hãng xe điện Trung Quốc vẫn chưa có các chương trình truyền thông chỉn chu cho chiếc "chuyên cơ mặt đất" này như cách BYD từng làm với Atto 3 hay Dolphin.

Một số lựa chọn cùng phân khúc với Denza D9 của BYD tại Việt Nam có thể kể đến như GAC M8 (1,699-2,199 tỷ), Kia Carnival (1,189-1,759 tỷ) hay Toyota Alphard (4,37-4,475 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

BYD

Atto 3

GAC M6

Tin cũ hơn

Hyundai Sonata 2024 cập bến thị trường Mỹ với vẻ ngoài táo bạo hơn

Hyundai Sonata 2024 vừa chính thức được giới thiệu tại thị trường Mỹ với diện mạo mới táo bạo hơn, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn.

Bất ngờ lớn: Mazda "lội ngược dòng" tại Trung Quốc, EZ-60 bán hơn 26.000 xe!

Sau khi thiết lập liên doanh chiến lược với Changan, Mazda đã nhanh chóng mở rộng độ phủ thương hiệu tại thị trường Trung Quốc và ghi nhận sự gia tăng đáng kể về lượng khách hàng quan tâm cũng như số đơn đặt hàng, đặc biệt ở nhóm người dùng trẻ tại các đô thị lớn.

Lexus RZ 2026 – SUV điện tiên phong với công nghệ chuyển số giả lập

Lexus giới thiệu mẫu RZ mới cho thị trường châu Âu với công nghệ lái steer-by-wire cùng kiểu số sàn giả lập.

Foxconn đẩy mạnh hợp tác xe điện tại Nhật Bản: Mục tiêu thay đổi cuộc chơi

Tập đoàn công nghệ hàng đầu Đài Loan Foxconn đang nhận thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện tại Nhật Bản và bày tỏ mong muốn thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược với các nhà sản xuất ôtô nội địa, nhằm cùng thúc đẩy chuyển đổi sang các dòng xe sử dụng năng lượng sạch tại quốc gia này.

Chiêu bài mới của ôtô Trung Quốc tại Việt Nam: Liệu có tạo nên cú hích?

Trong chiến lược chinh phục khách hàng Việt, ngoài việc xây dựng nhà máy và mở rộng mạng lưới đại lý, các hãng xe Trung Quốc còn đang áp dụng một số chiến lược đặc biệt để thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm