Denza D9 của BYD, MPV điện hạng sang chốt giá 3,3 tỷ đồng
Thứ Hai, 09/12/2024 - 03:07 - loanpd
Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, mẫu MPV cỡ lớn Denza D9 đã được các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ cuối tháng 10.
Nhân viên tư vấn tại một đại lý BYD khu vực phía Bắc xác nhận Denza D9 được mang về Việt Nam với một phiên bản, giá 3,3 tỷ đồng. Chiếc D9 liên tục xuất hiện tại cửa hàng cho khách trải nghiệm cũng là chiếc duy nhất được mang về Việt Nam từ tháng 10 nhằm chuẩn bị cho triển lãm ôtô Việt Nam (VMS 2024).
Nhân viên này cũng cho biết đây là mẫu xe nhận đặt trước, không có sẵn tại Việt Nam. Vì vậy khách hàng nếu có nhu cầu mua D9 sẽ phải chờ ít nhất 3-6 tháng.
Denza D9 là sản phẩm từ liên doanh BYD và Mercedes-Benz. Kích thước của chiếc MPV này to trội hẳn so với những "chuyên cơ mặt đất" quen thuộc tại thị trường Việt như Kia Carnival hay Toyota Alphard, khá tương đương với đồng hương GAC M8.
Denza D9. Ảnh: Phúc Hậu
Trước đó, nhiều nguồn tin dự đoán D9 sẽ xuất hiện ở thị trường Việt với tổng nhiều hơn 2 tùy chọn hệ dẫn động. Tuy nhiên theo nguồn tin từ đại lý, mẫu MPV này chỉ được bán với duy nhất bản hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L tăng áp, phạm vi hoạt động tổng hợp khoảng 1.040 km/lần sạc.
Với giá bán cao và số lượng ít, đây nhiều khả năng tiếp tục là một sản phẩm thăm dò thị trường cũng như được mang về nhằm mở rộng dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam. Đến hiện tại, hãng xe điện Trung Quốc vẫn chưa có các chương trình truyền thông chỉn chu cho chiếc "chuyên cơ mặt đất" này như cách BYD từng làm với Atto 3 hay Dolphin.
Một số lựa chọn cùng phân khúc với Denza D9 của BYD tại Việt Nam có thể kể đến như GAC M8 (1,699-2,199 tỷ), Kia Carnival (1,189-1,759 tỷ) hay Toyota Alphard (4,37-4,475 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Dàn xe đình đám chờ ngày ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 150 triệu đến hơn 2 Tỷ
Lộ diện nội thất của Skoda Kodiaq 2024, hiện đại hơn bản sắp ra mắt Việt Nam
Arctic Silver – bản nâng cấp độc đáo cho Mercedes-AMG GLE và GLS
Suzuki Invicto 2024 chính thức trình làng: Mẫu MPV song sinh của Innova
Maserati 2024: Từ kỳ vọng đến thực tế doanh số đáng thất vọng
Có thể bạn quan tâm
-
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điệnKhủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức. -
SUV tầm giá 600-700 triệu, xe nào full ADAS, tràn công nghệ?Với ngân sách 600-700 triệu đồng, người dùng nay hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu SUV được trang bị đầy đủ ADAS, hàng loạt công nghệ mới. -
Xiaomi SU7 2026 ra mắt, giá từ 31.870 USDBản nâng cấp của SU7 tập trung vào cải thiện tính năng an toàn, hệ thống lái, thêm công nghệ, vật liệu nội thất cao cấp hơn, giá tăng nhẹ. -
Chuyên gia: 'Các hãng ôtô Mỹ có lý do lo ngại xe Trung Quốc'Website đánh giá xe nổi tiếng Edmunds thử nghiệm một chiếc Geely Galaxy M9 trong bối cảnh xe Trung Quốc vẫn bị cấm ở Mỹ. -
Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu ÂuVới dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh.
Bình luận