Denza D9 của BYD, MPV điện hạng sang chốt giá 3,3 tỷ đồng

Thứ Hai, 09/12/2024 - 03:07 - loanpd

Vì Denza D9 không có sẵn hàng tại Việt Nam, khách đặt cọc phải chờ khoảng 3-6 tháng để nhận xe.

Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, mẫu MPV cỡ lớn Denza D9 đã được các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ cuối tháng 10.

Nhân viên tư vấn tại một đại lý BYD khu vực phía Bắc xác nhận Denza D9 được mang về Việt Nam với một phiên bản, giá 3,3 tỷ đồng. Chiếc D9 liên tục xuất hiện tại cửa hàng cho khách trải nghiệm cũng là chiếc duy nhất được mang về Việt Nam từ tháng 10 nhằm chuẩn bị cho triển lãm ôtô Việt Nam (VMS 2024).

Nhân viên này cũng cho biết đây là mẫu xe nhận đặt trước, không có sẵn tại Việt Nam. Vì vậy khách hàng nếu có nhu cầu mua D9 sẽ phải chờ ít nhất 3-6 tháng.

Denza D9 là sản phẩm từ liên doanh BYD và Mercedes-Benz. Kích thước của chiếc MPV này to trội hẳn so với những "chuyên cơ mặt đất" quen thuộc tại thị trường Việt như Kia Carnival hay Toyota Alphard, khá tương đương với đồng hương GAC M8.

Denza D9. Ảnh: Phúc Hậu

Trước đó, nhiều nguồn tin dự đoán D9 sẽ xuất hiện ở thị trường Việt với tổng nhiều hơn 2 tùy chọn hệ dẫn động. Tuy nhiên theo nguồn tin từ đại lý, mẫu MPV này chỉ được bán với duy nhất bản hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L tăng áp, phạm vi hoạt động tổng hợp khoảng 1.040 km/lần sạc.

Với giá bán cao và số lượng ít, đây nhiều khả năng tiếp tục là một sản phẩm thăm dò thị trường cũng như được mang về nhằm mở rộng dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam. Đến hiện tại, hãng xe điện Trung Quốc vẫn chưa có các chương trình truyền thông chỉn chu cho chiếc "chuyên cơ mặt đất" này như cách BYD từng làm với Atto 3 hay Dolphin.

Một số lựa chọn cùng phân khúc với Denza D9 của BYD tại Việt Nam có thể kể đến như GAC M8 (1,699-2,199 tỷ), Kia Carnival (1,189-1,759 tỷ) hay Toyota Alphard (4,37-4,475 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

BYD

Atto 3

GAC M6

Tin cũ hơn

Ford Ranger 2024 ra mắt bản Plug-In Hybrid siêu tiết kiệm nhiên liệu

Mẫu xe bán tải cỡ trung Ford Ranger được trang bị hệ truyền động điện khí hóa dựa trên động cơ EcoBoost 2.3L 4 xi-lanh mà không ảnh hưởng đến tải trọng và khả năng kéo.

Kia ra mắt bản hiệu suất cao GT cho các dòng xe điện

Hàn Quốc- Lần đầu tiên Kia sử dụng nhãn hiệu GT cho các mẫu xe điện phổ thông trước áp lực ngày càng tăng từ các đối thủ Mỹ và Trung Quốc.

Nexo 2025: Mẫu SUV hydro hứa hẹn thay đổi cuộc chơi xe xanh toàn cầu

Mẫu SUV gầm cao thế hệ mới của Hyundai sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro tiên tiến, tích hợp bình chứa hydro dung tích 6,69 kg. Xe có khả năng nạp đầy nhiên liệu chỉ trong khoảng 5 phút, nhưng vẫn đạt phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 700 km. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức được mở bán vào cuối năm 2025.

Suzuki eVitara: Mẫu SUV điện với khả năng off-road bất ngờ

Video mới nhất từ Suzuki Global đã mang đến cái nhìn chi tiết về Suzuki eVitara – phiên bản thuần điện của dòng Vitara, nổi bật với khả năng off-road ấn tượng cùng phạm vi hoạt động lên tới 500 km sau mỗi lần sạc, hứa hẹn trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV điện.

Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid

Dòng SUV hạng C được Toyota sản xuất riêng cho thị trường châu Âu với duy nhất tùy chọn động cơ hybrid.

Có thể bạn quan tâm