Denza D9 của BYD, MPV điện hạng sang chốt giá 3,3 tỷ đồng
Thứ Hai, 09/12/2024 - 03:07 - loanpd
Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, mẫu MPV cỡ lớn Denza D9 đã được các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ cuối tháng 10.
Nhân viên tư vấn tại một đại lý BYD khu vực phía Bắc xác nhận Denza D9 được mang về Việt Nam với một phiên bản, giá 3,3 tỷ đồng. Chiếc D9 liên tục xuất hiện tại cửa hàng cho khách trải nghiệm cũng là chiếc duy nhất được mang về Việt Nam từ tháng 10 nhằm chuẩn bị cho triển lãm ôtô Việt Nam (VMS 2024).
Nhân viên này cũng cho biết đây là mẫu xe nhận đặt trước, không có sẵn tại Việt Nam. Vì vậy khách hàng nếu có nhu cầu mua D9 sẽ phải chờ ít nhất 3-6 tháng.
Denza D9 là sản phẩm từ liên doanh BYD và Mercedes-Benz. Kích thước của chiếc MPV này to trội hẳn so với những "chuyên cơ mặt đất" quen thuộc tại thị trường Việt như Kia Carnival hay Toyota Alphard, khá tương đương với đồng hương GAC M8.
Denza D9. Ảnh: Phúc Hậu
Trước đó, nhiều nguồn tin dự đoán D9 sẽ xuất hiện ở thị trường Việt với tổng nhiều hơn 2 tùy chọn hệ dẫn động. Tuy nhiên theo nguồn tin từ đại lý, mẫu MPV này chỉ được bán với duy nhất bản hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L tăng áp, phạm vi hoạt động tổng hợp khoảng 1.040 km/lần sạc.
Với giá bán cao và số lượng ít, đây nhiều khả năng tiếp tục là một sản phẩm thăm dò thị trường cũng như được mang về nhằm mở rộng dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam. Đến hiện tại, hãng xe điện Trung Quốc vẫn chưa có các chương trình truyền thông chỉn chu cho chiếc "chuyên cơ mặt đất" này như cách BYD từng làm với Atto 3 hay Dolphin.
Một số lựa chọn cùng phân khúc với Denza D9 của BYD tại Việt Nam có thể kể đến như GAC M8 (1,699-2,199 tỷ), Kia Carnival (1,189-1,759 tỷ) hay Toyota Alphard (4,37-4,475 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lexus LX 700h 2025 ra mắt, sử dụng công nghệ hybrid, thêm phiên bản địa hình
Zeekr 007 GT - Mẫu wagon điện công suất 637 mã lực đầy ấn tượng
Cận cảnh Perodua QV-E ra mắt thị trường Đông Nam Á
Mercedes-Benz sẽ hợp nhất S-Class và EQS thành một dòng xe
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới trình làng
Có thể bạn quan tâm
-
Skoda rút khỏi Trung Quốc, dồn lực sang Ấn Độ và Đông Nam ÁSkoda sẽ rút khỏi Trung Quốc vào giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh áp lực ngày càng lớn trước làn sóng xe điện và sự trỗi dậy của các hãng xe nội địa. -
Thị trường ôtô Đông Nam Á đảo chiều, Việt Nam áp sát Thái LanBản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát. -
Ồ ạt đổ bộ, ôtô Trung Quốc đang 'làm ăn' ra sao tại Việt Nam?Cuộc chơi ở thị trường Việt của nhóm ôtô Trung Quốc dường như sẽ phát triển theo một hướng mới trong năm nay. -
Kia ra mắt bản hiệu suất cao GT cho các dòng xe điệnHàn Quốc- Lần đầu tiên Kia sử dụng nhãn hiệu GT cho các mẫu xe điện phổ thông trước áp lực ngày càng tăng từ các đối thủ Mỹ và Trung Quốc. -
Xe xấu lạ của Nissan điện hóa với thiết kế dịNissan Juke bước sang thế hệ thứ ba, tiếp tục duy trì thiết kế khác biệt và chỉ còn duy nhất biến thể thuần điện.
Bình luận