Bí mật cần biết: 3 mẫu xe cũ với bộ phận dễ hỏng, đừng bỏ qua khi mua
Thứ Hai, 13/01/2025 - 17:24 - tienkm
Với kinh phí hạn hẹp, lựa chọn một mẫu xe cũ có chất lượng là điều mà nhiều người mua sẽ cân nhắc. Tuy nhiên, không phải tất cả các mẫu xe đều có chất lượng tương đồng, trong đó sẽ có những mẫu xe gặp phải một số vấn đề, đặc biệt là lỗi hộp số. Dưới đây là 3 mẫu xe cũ bị đánh giá không đáng tin cậy để mua vì hộp số thường xuyên gặp lỗi.
Ford Focus 2012-2015
Năm 2011, Ford giới thiệu mẫu Focus thế hệ thứ 3, đi kèm hộp số tự động PowerShift 6 cấp ly hợp kép hoàn toàn mới. Hãng xe Mỹ quảng bá rằng PowerShift là sự kết hợp tối ưu giữa hộp số sàn và hộp số tự động truyền thống, mang lại khả năng chuyển số mượt mà cùng độ phản hồi tuyệt vời.
Tuy nhiên, thực tế đã chứng minh điều ngược lại. Ford Focus đời 2012-2015 nhanh chóng trở thành nguồn cơn gây phiền toái lớn cho người sở hữu, khi hàng loạt lỗi phát sinh liên quan đến hộp số PowerShift được ghi nhận. Các vấn đề thường gặp bao gồm:
- Rung giật hộp số
- Trượt số
- Tăng tốc đột ngột
- Chậm trễ khi về số thấp
- Tăng tốc chậm
- Khó dừng xe
Những lỗi này không chỉ làm giảm trải nghiệm lái mà còn có nguy cơ dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn hộp số, gây tốn kém đáng kể cho người dùng.
Dù đối mặt với hàng loạt khiếu nại và thậm chí các vụ kiện từ khách hàng tại Mỹ, Ford không thực hiện bất kỳ đợt triệu hồi chính thức nào đối với hộp số PowerShift. Thay vào đó, hãng chỉ gia hạn thời gian bảo hành cho hộp số, nhưng không triển khai các biện pháp khắc phục triệt để.
Nhiều chủ xe đã mang Ford Focus đi sửa chữa theo diện bảo hành, nhưng đáng tiếc, các lỗi hộp số thường tái diễn trong thời gian ngắn sau sửa chữa. Chính vì điều này, trang CarComplaints, chuyên thu thập khiếu nại từ người dùng tại Mỹ, đã đưa Ford Focus đời 2012-2015 vào danh sách những mẫu xe cần tránh xa hoặc cần đề phòng các hỏng hóc tiềm tàng.
KIA Forte 2019
Trong bối cảnh người tiêu dùng hiện nay ưu tiên những mẫu xe nhỏ gọn, giá cả phải chăng và được trang bị tiện nghi đầy đủ, KIA Forte 2019 đã trở thành một lựa chọn hấp dẫn trên thị trường xe cũ. Tuy nhiên, mẫu xe này lại không hoàn toàn hoàn hảo khi xuất hiện những vấn đề đáng lo ngại liên quan đến hệ thống truyền động.
Theo nhiều khiếu nại được gửi đến Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), hệ thống hộp số của KIA Forte 2019, bao gồm cả hộp số tự động 6 cấp và hộp số vô cấp CVT, đã gặp phải các vấn đề như:
- Chậm chuyển số
- Nhảy số
- Kẹt số
- Rung lắc khi tăng tốc
Những hiện tượng này không chỉ làm giảm trải nghiệm lái mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nghiêm trọng cho hộp số. Trong một số trường hợp, các sự cố này có thể dẫn đến mất an toàn khi vận hành trên đường. Đáng chú ý, nhiều chủ xe phản ánh rằng hộp số của họ đã gặp sự cố chỉ sau khi sử dụng từ 20.000 đến 40.000 km, buộc phải thay thế hoàn toàn hộp số mới trong thời gian bảo hành.
Dù nhận được không ít khiếu nại từ người dùng, KIA vẫn chưa đưa ra bất kỳ đợt triệu hồi nào liên quan đến vấn đề hộp số của Forte 2019. Điều này khiến việc sở hữu một chiếc KIA Forte 2019 đã qua sử dụng trở thành một lựa chọn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt với những khách hàng không kiểm tra kỹ lịch sử bảo trì và tình trạng vận hành của xe.
Nissan Teana / Altima 2013-2016
Nissan Teana / Altima, mẫu sedan cỡ trung phổ biến của thương hiệu Nhật Bản, đã khẳng định vị trí của mình trong nhiều thập kỷ nhờ sự kết hợp giữa độ tin cậy, giá cả phải chăng, và khả năng vận hành êm ái. Từ năm 2002, Nissan bắt đầu trang bị hộp số vô cấp CVT (Continuously Variable Transmission) trên các dòng Teana / Altima, với mục tiêu cải thiện độ mượt mà khi tăng tốc và tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với hộp số tự động truyền thống.
Dù hộp số CVT của Nissan được kỳ vọng sẽ nâng cao trải nghiệm lái, nhưng thực tế lại trái ngược. Theo thống kê từ Carcomplaints, nhiều chủ sở hữu Nissan Teana / Altima đời 2013-2016 đã phản ánh các sự cố liên quan đến hộp số này, biến nó thành một trong những điểm yếu lớn nhất của dòng xe. Những vấn đề phổ biến bao gồm:
- Dây đai bên trong hộp số nhanh mòn và hỏng sớm hơn dự kiến
- Khả năng tăng tốc kém
- Hiện tượng giật cục và chuyển động không đều khi vận hành
Những lỗi này không chỉ làm giảm trải nghiệm lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn và độ tin cậy của xe trong quá trình sử dụng.
Bên cạnh vấn đề kỹ thuật, một yếu tố khác khiến người dùng phàn nàn là chi phí thay thế hộp số CVT. Nhiều chủ xe đã nhận thấy rằng việc sửa chữa hoặc thay mới hộp số có thể gần bằng giá trị của một chiếc xe cũ, khiến đây trở thành một khoản chi phí khó chấp nhận.
Chính vì lý do này, các chuyên gia trong ngành đều đưa ra khuyến cáo không nên mua Nissan Teana / Altima đời 2013-2016. Nếu người dùng vẫn cân nhắc lựa chọn mẫu xe này, việc kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng hộp số là điều bắt buộc để giảm thiểu rủi ro hỏng hóc và chi phí sửa chữa phát sinh.
Nissan Teana / Altima 2013-2016, dù sở hữu nhiều ưu điểm về vận hành và tiện nghi, lại gặp phải vấn đề lớn liên quan đến hộp số CVT, ảnh hưởng đến độ tin cậy và chi phí sở hữu. Đối với những người mua xe cũ, đây là yếu tố cần đặc biệt lưu ý để tránh những phiền toái không đáng có trong tương lai.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thời cơ vàng: Mercedes-Benz hạ giá 6 mẫu xe lắp ráp trong nước
Phân khúc CUV cỡ B: Xe điện vượt mặt xe xăng về lượng bán
BYD mạnh tay giảm giá gần 100 triệu đồng cho loạt xe điện hot tại Việt Nam
Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6
Loạt ô tô mới sắp xuất hiện ở Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Ô tô cỡ nhỏ: Liệu có phải "thành trì" cuối cùng giúp xe Hàn Quốc trụ vững tại Việt Nam?Trong những năm gần đây, doanh số xe Hàn Quốc tại Việt Nam liên tục sụt giảm, cho thấy đà suy yếu rõ rệt. Hiện tại, các thương hiệu Hàn Quốc gần như chỉ còn duy trì được thị phần và sức tiêu thụ chủ yếu ở các phân khúc ô tô cỡ nhỏ – vốn là sân chơi truyền thống nhắm đến khách hàng phổ thông và người mua xe lần đầu.
-
Thị Trường Ôtô Việt 2025: Xe Điện Hóa Và Xe Trung Quốc Gây Chấn ĐộngTrong ba tháng qua, các mẫu xe điện của VinFast đã chiếm lĩnh doanh số thị trường ô tô Việt, đồng thời thị trường cũng chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới đến từ các thương hiệu Trung Quốc.
-
Vì sao các hãng ôtô ồ ạt đầu tư xe hybrid tại Trung Quốc?Các nhà sản xuất ôtô, từ Trung Quốc đến quốc tế, đang gấp rút tung ra các mẫu xe hybrid có phạm vi hoạt động dài nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thị trường. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong chiến lược sản phẩm, khi người tiêu dùng ưu tiên những mẫu xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc điện..
-
Accent dẫn đầu, Hyundai đạt mốc hơn 4.000 xe bán ra tại Việt NamDoanh số ô tô Hyundai tại thị trường Việt Nam trong tháng 5 vượt mốc 4.000 xe, đánh dấu một tháng kinh doanh tích cực của thương hiệu Hàn Quốc. Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất, khẳng định sức hút ổn định trong phân khúc sedan hạng B.
-
Khám phá Bestune NAT MPV điện mới từ FAW có gì đặc biệt?Một mẫu xe MPV 5 chỗ đến từ Trung Quốc vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam, thu hút sự chú ý nhờ cấu hình thuần điện. Xe được trang bị một mô-tơ điện đi kèm bộ pin lithium-ion dung lượng 55,7 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa lên tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố từ nhà sản xuất.