Doanh số xe Hyundai tháng 9/2023 tăng trưởng mạnh hơn 90%

Thứ Năm, 12/10/2023 - 12:22 - hoangvv

Ngày 11/10/2023, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán hàng tháng 9/2023. Theo đó, tổng số lượng xe Hyundai bán ra trên thị đạt 5.977 chiếc, tăng trưởng 90,1% so với tháng 8.

Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng 9 với 1.711 xe đến tay khách hàng, tăng trưởng 70,8% so với tháng trước. Hyundai Creta tăng trưởng hơn gấp hơn 2,5 lần tháng 8, xếp ở vị trí thứ 2 với 959 xe. Hyundai Grand i10 đứng ở vị trí thứ 3 với 628 xe được bán ra, tăng trưởng 63,1%.

 

Hyundai Tucson đứng thứ 4 với số bán đạt 578 xe, tăng hơn gấp 3 lần tháng 8. Hyundai Santa Fe với 470 xe bán ra đứng ở vị trí thứ 5, tăng trưởng 108,8%. Hyundai Stargazer đứng ở vị trí thứ 6 với 400 xe. Hyundai Elantra khép lại tháng 9 với 281 xe, tăng trưởng 82,5%. Các mẫu xe thương mại Hyundai đạt doanh số 950 xe bán ra trong tháng 9/2023, tăng trưởng 29,3% so với tháng 8. Tính đến hết Quý III/2023, tổng số xe mang thương hiệu Hyundai bán ra trên toàn quốc đạt 41.168 xe.

Tháng 9 ghi nhận mức tăng trưởng đáng ghi nhận của các mẫu xe thương hiệu Hyundai do là thời điểm kết thúc của tháng “Ngâu”, nhu cầu mua sắm xe mới tăng trở lại. Bước vào Quý IV, thời điểm thị trường ấm dần lên do bước vào mùa mua sắm cuối năm, thị trường ô tô sẽ được kì vọng có sự tăng trưởng đột phá về doanh số bán hàng.

Doanh số bán hàng các mẫu xe Hyundai trong tháng 9/2023 (Đơn vị: Xe)

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?

Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có doanh số bán kỷ lục tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau ba năm hoạt động, mẫu xe này đã mất giá tương đương với một chiếc Honda SH. Vấn đề đặt ra là liệu Hyundai Grand i10 cũ có thực sự là lựa chọn thích hợp để phục vụ cho lĩnh vực thương mại hay không?

Vì sao xe Nhật luôn bền bỉ và đáng tin cậy? Bí mật nằm ở đâu?

Trong ngành công nghiệp ô tô, những cuộc tranh luận xoay quanh hiệu suất, thiết kế hay công nghệ luôn diễn ra sôi nổi. Tuy nhiên, khi đề cập đến độ tin cậy, các thương hiệu xe Nhật Bản gần như thống lĩnh, thiết lập tiêu chuẩn mà ít đối thủ có thể sánh kịp.

Gia hạn miễn lệ phí trước bạ: Cú hích mới cho thị trường xe điện tại Việt Nam

Theo Nghị định mới được Chính phủ ban hành, thời gian áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện chính thức được gia hạn thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Động thái này không chỉ tạo thêm lợi thế về chi phí cho người mua xe điện mà còn được dự báo sẽ làm gia tăng sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu trên thị trường ô tô điện Việt Nam trong thời gian tới.

Người tiêu dùng hoang mang trước cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc

Cuộc chiến giá khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc đã đẩy nhiều hãng xe nhỏ đến bờ vực phá sản, khiến khách hàng rơi vào tình trạng không bảo hành, xe nhanh lỗi thời và thiếu hỗ trợ.

Nút bấm vật lý trở lại: Xu hướng thiết kế mới trên ôtô cao cấp

Dưới sức ép từ phản hồi tiêu cực của người dùng, nhiều hãng ôtô đã quyết định đưa các nút bấm vật lý trở lại khoang lái, sau một thời gian dài chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng quá mức.

Có thể bạn quan tâm