Top những mẫu CUV cỡ B dưới 600 triệu đồng đáng mua nhất tại Việt Nam

Thứ Tư, 27/11/2024 - 20:24 - tienkm

Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể lựa chọn từ nhiều dòng xe cỡ B như sedan, SUV, mini MPV và CUV. Trong số đó, nhóm xe CUV đang ngày càng trở nên phổ biến nhờ sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới và hấp dẫn.

Thị trường ô tô Việt Nam thời gian qua không chỉ nổi bật với các mẫu SUV quen thuộc mà còn chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của dòng xe CUV (Crossover Utility Vehicle). Đây là dòng xe kết hợp giữa những ưu điểm của SUV và sedan, mang đến một lựa chọn linh hoạt cho người tiêu dùng. Với thiết kế thân xe giống sedan sử dụng cấu trúc thân liền khung (unibody), nhưng gầm cao và có cửa thoát phía sau, xe CUV mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị và tính đa dụng, tiện lợi cho các chuyến đi dài.

Dưới đây là những mẫu CUV nổi bật có giá dưới 600 triệu đồng, đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng Việt Nam, mang lại sự lựa chọn thông minh và tiết kiệm cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe phù hợp với nhu cầu di chuyển đa dạng.

Mitsubishi Xforce GLX: Giá 599 triệu

Mitsubishi Xforce chính thức ra mắt tại Việt Nam vào đầu năm 2024, nhanh chóng thu hút sự chú ý và trở thành tân binh sáng giá trong phân khúc CUV cỡ B. Với mức giá khởi điểm 599 triệu đồng cho phiên bản GLX, Xforce hướng đến những khách hàng đang phân vân giữa các lựa chọn sedan cỡ B cao cấp và xe gầm cao giá cả phải chăng. Xe có kích thước 4.390 x 1.810 x 1.660 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.650 mm và khoảng sáng gầm cruise-control-bi-quyet-giam-chi-phi-nhien-lieu mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt.

Về thiết kế, Mitsubishi Xforce gây ấn tượng với vẻ ngoài hiện đại và mạnh mẽ. Thân xe cơ bắp, lưới tản nhiệt thể thao và cụm đèn LED sắc sảo ở cả đầu và đuôi xe giúp chiếc xe nổi bật trên mọi cung đường. Nội thất phiên bản GLX được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, ghế sau chỉnh ngả, cốp sau linh hoạt, nút bấm khởi động, phanh tay điện tử và chế độ tạm dừng động cơ khi xe dừng lại, mang đến trải nghiệm lái tiện nghi và hiện đại.

Bên dưới nắp capo, Xforce sở hữu động cơ 1.5L MIVEC, 4 xy-lanh, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp cùng hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mặc dù phiên bản GLX không trang bị các công nghệ an toàn tiên tiến như Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS), nhưng vẫn đi kèm với camera lùi và hỗ trợ vào cua chủ động, đảm bảo an toàn và tiện ích cho người sử dụng.

Hyundai Creta tiêu chuẩn: Giá 599 triệu đồng

Hyundai Creta phiên bản tiêu chuẩn, với mức giá 599 triệu đồng, hiện đang cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xforce GLX trong phân khúc CUV cỡ B. Xe có kích thước tổng thể dài 4.315 mm, rộng 1.790 mm, cao 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm và khoảng sáng gầm 200 mm, tạo nên sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế thanh thoát và khả năng vận hành vượt trội.

Về mặt thiết kế, Creta gây ấn tượng với lưới tản nhiệt độc đáo, được lấy cảm hứng từ mẫu Tucson, kết hợp với đèn định vị tinh tế được giấu kín. Bộ mâm hợp kim 5 chấu 17 inch phối hai tông màu thể thao mang đến vẻ ngoài năng động, cùng với các chi tiết nổi bật như cánh gió nóc xe, ăng-ten vây cá mập, đèn chiếu sáng full LED và đèn phanh trên cao dạng LED, tạo nên một tổng thể hiện đại và thể thao.

Nội thất Hyundai Creta được thiết kế rộng rãi, hiện đại và tiện nghi. Xe trang bị cụm đồng hồ LCD 3,5 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa, phanh tay điện tử với tính năng Auto Hold, mang lại sự tiện ích tối ưu cho người sử dụng.

Về an toàn, Hyundai Creta bản tiêu chuẩn không thiếu các tính năng cần thiết, bao gồm phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và cảm biến áp suất lốp. Xe còn được trang bị 2 túi khí, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.

Về hiệu suất, Hyundai Creta sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước, Creta mang lại khả năng vận hành linh hoạt, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng.

Omoda C5 bản Premium 1.5 Turbo: Giá 589 triệu đồng

Omoda C5, mẫu xe Trung Quốc nhập khẩu từ Indonesia, vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, với phiên bản Premium 1.5 Turbo có giá 589 triệu đồng. Mẫu xe này được thiết kế dành riêng cho những khách hàng trẻ trung, yêu thích sự thể thao, hiện đại và đầy cá tính. Với kích thước tổng thể dài 4.400 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.588 mm và chiều dài cơ sở 2.630 mm, Omoda C5 mang đến một diện mạo ấn tượng và không kém phần mạnh mẽ.

Bên trong, xe được trang bị màn hình kép 10,25 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, mang đến một không gian kết nối thông minh và tiện nghi. Tính năng ra lệnh giọng nói giúp người lái dễ dàng điều khiển các chức năng mà không cần phải rời tay khỏi vô-lăng, tạo sự thuận tiện tối đa.

Omoda C5 sử dụng động cơ 1.5L Turbo mạnh mẽ, sản sinh công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước, mang đến khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0-100 km/h chỉ trong 9,9 giây. Xe không chỉ thu hút về mặt thiết kế mà còn nổi bật với khả năng vận hành vượt trội, lý tưởng cho những ai đam mê tốc độ và trải nghiệm lái mạnh mẽ.

KIA Seltos 1.5 AT: Giá 599 triệu đồng

Vào cuối tháng 3/2024, THACO-KIA chính thức ra mắt KIA Seltos 2024 với hàng loạt cải tiến đáng chú ý, mang đến những bước tiến vượt trội trong phân khúc B-SUV. KIA Seltos 2024 có kích thước dài 4.365 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.645 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.610 mm và khoảng sáng gầm 190 mm. So với phiên bản trước, các thông số này cho thấy xe dài hơn 50 mm, giúp cải thiện không gian nội thất và khả năng vận hành.

Mặc dù không còn duy trì doanh số mạnh mẽ như giai đoạn 2020-2021, KIA Seltos vẫn tiếp tục là một trong những lựa chọn nổi bật trong phân khúc B-SUV nhờ vào thiết kế trang nhã, hiện đại và đầy sức hút. Những điểm nhấn ngoại thất nổi bật của Seltos 2024 bao gồm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của thương hiệu, các chi tiết cản trước và cản sau được ốp sáng màu to bản, cùng đèn chiếu sáng halogen và bộ la-zăng 17 inch thể thao.

Nội thất của KIA Seltos 2024 được đánh giá cao về không gian rộng rãi, nhờ vào chiều dài tăng thêm 50 mm. Phiên bản 1.5AT được trang bị màn hình sau vô-lăng 4,2 inch, màn hình giải trí trung tâm 8 inch, hệ thống điều hòa chỉnh tay, cửa gió cho hàng ghế sau, cùng các tính năng tiện ích như khởi động nút bấm và khởi động từ xa.

Về sức mạnh vận hành, KIA Seltos 2024 phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT. Các trang bị an toàn của xe gồm 2 túi khí, camera lùi, phanh ABS + ESC, và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, mang lại sự an tâm tối đa cho người lái trong mọi điều kiện.

Mua xe cũ lăn bánh 3 năm giá 600 triệu, chọn Peugeot 2008 hay Hyundai Creta?Peugeot 2008 và Hyundai Creta đời cũ hiện đang có mức giá bán khoảng 600 triệu và rất đáng cân nhắc cho những khách hàng mua xe lần đầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

xe cỡ B

CUV

Tin cũ hơn

Hyundai Accent là mẫu ô tô ăn khách nhất của thương hiệu Hàn Quốc từ đầu năm 2024

Hyundai Accent tiếp tục giữ vai trò mẫu ô tô chủ lực về doanh số của thương hiệu Hàn Quốc sau khi bước sang đời xe 2024.

Skoda Slavia 2025 sẵn sàng cạnh tranh Vios và Accent

Skoda Slavia – mẫu sedan chiến lược của Skoda – sẽ chính thức được lắp ráp tại Việt Nam bởi Tập đoàn Thành Công, hứa hẹn mang đến làn gió mới cho phân khúc sedan phổ thông. Dự kiến ra mắt vào quý III/2025, Slavia không chỉ mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng mà còn khẳng định cam kết đầu tư dài hạn của Skoda tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế hiện đại, hiệu suất tối ưu cùng mức giá cạnh tranh, Skoda Slavia sẵn sàng chinh phục khách hàng và trở thành đối thủ đáng gờm của các dòng xe đình đám hiện nay

Mitsubishi Grandis trở lại với thiết kế xe gầm cao hoàn toàn mới

Mitsubishi Grandis sẽ ra mắt vào tháng 7/2025 với hình hài là một chiếc SUV dựa trên Renault Symbioz.

Thị trường ô tô ế ẩm, người mua xe trở lại vai "thượng đế"

Thị trường ô tô sụt giảm khiến các hãng xe phải giảm giá để kích cầu, tình trạng “bia kèm lạc” cũng không còn, giá xe trở về giá trị thực.

Tại sao Lexus quyết định khai tử RC và RC F sau hơn một thập kỷ?

Lexus đã xác nhận rằng cả hai mẫu coupe hiệu suất cao, RC và RC F trang bị động cơ V-8, sẽ chính thức ngừng sản xuất vào đầu năm 2026.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao Tesla Model Y Juniper được ví như “SUV tương lai”?
    Vì sao Tesla Model Y Juniper được ví như “SUV tương lai”?
    Tesla chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp mang tên Model Y Juniper – biến thể mới nhất của dòng SUV điện bán chạy nhất toàn cầu. Trong lần cải tiến này, Model Y được trang bị hàng loạt nâng cấp đáng chú ý, đặc biệt là ở phương diện công nghệ, nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng và tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV điện.
  • Omoda C5 & Jaecoo J7 khuyến mãi khủng gần 100 triệu: Đã đến lúc
    Omoda C5 & Jaecoo J7 khuyến mãi khủng gần 100 triệu: Đã đến lúc "chốt đơn"?
    Trong tháng 5, hai mẫu SUV thuộc phân khúc hạng B và C tại thị trường Việt Nam được áp dụng chương trình ưu đãi mạnh tay, với mức giảm giá dao động từ 40 đến 90 triệu đồng tùy theo từng phiên bản.
  • TOP 10 xe hybrid bán chạy tháng 3/2025
    TOP 10 xe hybrid bán chạy tháng 3/2025
    Tháng 3/2025, nhờ tăng doanh số, Suzuki XL7 vươn lên dẫn đầu phân khúc xe hybrid tại Việt Nam trong khi Innova Cross HEV xuống vị trí thứ hai.
  • Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.
  • Ford và cuộc khủng hoảng triệu hồi mới: Những dòng xe nào bị ảnh hưởng?
    Ford và cuộc khủng hoảng triệu hồi mới: Những dòng xe nào bị ảnh hưởng?
    Chỉ trong chưa đầy 4 tháng đầu năm 2025, Ford đã tiến hành tới 40 đợt triệu hồi xe – một con số đáng chú ý, tiếp tục củng cố vị trí "dẫn đầu" của hãng trong danh sách các nhà sản xuất ô tô có số lượng đợt triệu hồi nhiều nhất tại thị trường Mỹ.