Cập nhật giá xe Toyota Raize 2024 và chính sách ưu đãi mới nhất

Thứ Hai, 08/01/2024 - 10:18 - hoangvv

Sau khi được hãng giảm giá niêm yết, mẫu xe Toyota Raize được các đại lý đưa ra mức ưu đãi nhẹ nhằm kích cầu tiêu dùng

Giá xe Toyota Raize

Theo khảo sát thực tế tại một vài đại lý trên địa bàn Hà Nội, mẫu xe Toyota Raize đang được hãng đưa ra mức khuyến mại từ 5-10 triệu đồng, tùy theo phiên bản màu ngoại thất của xe.

Cụ thể, với các phiên bản 1 tone màu là đỏ và đen sẽ được ưu đãi giảm giá 10 triệu đồng, những phiên bản hai tone màu và màu trắng ngọc trai sẽ được trợ giá 5 triệu đồng. Riêng phiên bản hai tone màu trắng ngọc trai/nóc đen chỉ được đại lý tặng kèm gói phụ kiện, không được trợ giá.

Giá xe Toyota Raize mới nhất, tháng 1/2024- Ảnh 1.Toyota Raize đang được các đại lý đưa ra mức ưu đãi nhẹ từ 5-10 triệu đồng.

Nhân viên kinh doanh cho biết, những mẫu xe còn lại để giao đều thuộc lô xe sản xuất năm 2023. Để đặt mua xe sản xuất 2024 khách hàng sẽ phải đặt trước nguyên giá niêm yết không được khuyến mại, cũng như phải chờ lô xe tiếp theo về vào khoảng tháng 3/2024.

Bảng giá xe Toyota Raize tháng 1/2024:

Phiên bản màu ngoại thất

Ưu đãi

Giá niêm yết

Giá xe thực tế

- Đỏ

- Đen

10

498

488

- Đỏ/nóc đen

- Trắng/nóc đen

- Vàng/nóc đen

- Xanh/nóc đen

- Trắng ngọc trai

5

506

501

-Trắng ngọc trai/nóc đen

0

510

510

Ghi chú:

- Đơn vị: Triệu đồng

Toyota Raize từng trải qua hai lần tăng giá, lần đầu tiên diễn ra vào tháng 4/2022 khi mẫu xe tăng 20 triệu đồng, điều chỉnh giá niêm yết từ 527-535 lên mức giá 547-555 triệu đồng.

Tháng 3/3023 mẫu xe điều chỉnh giá bán lần hai, tiếp tục tăng giá thêm 5 triệu đồng, và đưa ra phiên bản màu ngoại thất mới với mức giá cao nhất lên tới 568 triệu đồng.

Từng có thời điểm để sở hữu mẫu xe Toyota Raize khách hàng phải mất thời gian đặt chờ lên tới 10 tháng, nguyên nhân là do đứt gãy chuỗi cung ứng dẫn tới khan hàng.

Sau khi nguồn cung ổn định trở lại mẫu xe Toyota Raize vẫn luôn được người tiêu dùng ưa chuộng và ít khi phải đưa ra các gói trợ giá lớn để kích cầu sản phẩm.

Sang tới đầu năm 2024, sau sự kiện bê bối gian lận của Daihatsu, hàng loạt mẫu xe của Toyota được điều chỉnh giá bán theo chiều hướng giảm. Toyota Raize là một trong mẫu xe có mức giảm cao nhất với mức giảm giá lên tới 54 triệu đồng, khiến mức giá niêm yết của mẫu xe này chỉ còn từ 498 triệu đồng, thấp hơn cả giá niêm yết của mẫu xe Toyota Vios phiên bản E CVT.

Giá lăn bánh Toyota Raize

Giá lăn bánh Toyota Raize sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 7 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Raize phiên bản một tone màu hiện tại sẽ phải chi số tiền là 569,890,700 đồng.

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Đánh giá Toyota Raize

Ra mắt từ tháng 11/2021, cho tới thời điểm hiện tại ngoài những lần tăng giảm giá niêm yết, Toyota Raize chưa có cải tiến gì mới về cả mặt trang bị cũng như ngoại thất.

Ngay sau khi ra mắt mẫu SUV đô thị cỡ A của nhà Toyota đã tạo ra sức hút lớn, khi nhiều khách hàng chấp nhận xuống tiền để đặt xe với thời gian chờ đợi lên tới gần một năm, điều này hiếm khi xảy ra ở phân khúc xe phổ thông, mà chỉ diễn ra phổ biến đối với những mẫu xe siêu sang.

Giá xe Toyota Raize mới nhất, tháng 1/2024- Ảnh 2.Toyota Raize sở hữu khoang nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc.

Ngoài mức giá rẻ, mẫu xe này sở hữu kiểu dáng SUV, gầm cao thể thao và mạnh mẽ. Thêm vào đó, Toyota Raize có hệ thống đèn chiếu sáng full-LED, ăng-ten vây cá mập.

Cùng với đó là không gian nội thất rộng rãi, tiện dụng, tương đương với các mẫu xe ở phân khúc trên. Chiều dài cơ sở của Toyota Raize đạt 2.525 mm, đem tới không gian khoang chứa hành lý nổi trội với dung tích 369L, thậm chí lên đến 1.133L khi gập phẳng hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn có 10 hộc chứa đồ tiện dụng đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng đa dạng cho mọi hành khách.

Ngoài không gian rộng rãi, các trang bị tiện ích trên Toyota Raize rất đầy đủ với khởi động bằng nút bấm, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh, âm thanh 6 loa và điều hòa tự động.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Phân khúc xe đa dụng: Cuộc đua của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross

Doanh số Mitsubishi Xpander vượt trội các mẫu MPV còn lại và chiếm hơn 1/3 lượng xe bán ra của cả phân khúc.

Tesla gây sốc tại thị trường ô tô Trung Quốc

Tesla đã điều chỉnh giảm sản lượng của mẫu xe Model Y tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải để ứng phó với những biến động không lợi trên thị trường ô tô Trung Quốc.

Hàng loạt ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua Volkswagen Teramont trong tháng 7/2023

Khách hàng mua Volkswagen Teramont trong tháng 7/2023 được ưu đãi 100% phí trước bạ và có đặc quyền sở hữu thẻ Khách hàng trung thành 300 triệu.

Liên minh Mitsubishi Foxconn: Xe điện thế hệ mới sắp đổ bộ thị trường

Mitsubishi mới đây đã ký kết biên bản ghi nhớ với Foxtron công ty con chuyên về xe điện của tập đoàn Foxconn nhằm triển khai kế hoạch cung cấp và phân phối xe điện tại thị trường châu Đại Dương.

Geely tấn công thị trường Việt: Coolray, Monjaro và EX5 có gì đặc biệt?

Tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới Geely đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu. Sự kiện ra mắt không chỉ thể hiện cam kết đầu tư lâu dài mà còn khẳng định tham vọng mang đến cho khách hàng Việt những sản phẩm chất lượng cao, tích hợp công nghệ tiên tiến. Ngay sau khi ra mắt, Geely Việt Nam đã giới thiệu ba mẫu xe đầu tiên, bao gồm Coolray, Monjaro và mẫu xe điện hoàn toàn EX5, hứa hẹn tạo nên sự cạnh tranh mạnh mẽ trong các phân khúc SUV và xe điện tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.
  • Lỗ 900 USD mỗi xe, Xiaomi vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào ô tô điện như thế nào?
    Lỗ 900 USD mỗi xe, Xiaomi vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào ô tô điện như thế nào?
    Xiaomi vừa công bố báo cáo tài chính quý I tại Trung Quốc, ghi nhận tổng số 75.869 chiếc xe đã được giao đến tay khách hàng, đồng thời báo cáo khoản lỗ 500 triệu nhân dân tệ trong cùng kỳ.
  • Hyundai
    Hyundai "tham chiến" bán tải cỡ trung: Ranger có đối thủ đáng gờm?
    Tại thị trường Australia, Hyundai đang phát triển mẫu bán tải mới thuộc phân khúc cỡ trung, nhưng hãng vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng về việc sẽ sử dụng khung gầm rời truyền thống hay chuyển sang nền tảng xe thuần điện unibody.
  • Nhiều mẫu ô tô sedan giá rẻ đang được giảm mạnh trong tháng 7
    Nhiều mẫu ô tô sedan giá rẻ đang được giảm mạnh trong tháng 7
    Bước sang tháng 7/2025, các mẫu sedan hạng B giá rẻ tiếp tục được hãng xe tung loạt ưu đãi mạnh tay để kích cầu, trong bối cảnh thị trường ô tô đang chứng kiến làn sóng giảm giá sâu chưa từng có.
  • Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
    Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
    Tại thị trường Mỹ, hãng xe Nhật Bản Toyota đang nghiêm túc xem xét việc phát triển một mẫu bán tải cỡ nhỏ nhằm đáp ứng xu hướng tiêu dùng mới nơi khách hàng ngày càng ưu tiên những mẫu xe có kích thước linh hoạt và giá thành dễ tiếp cận hơn. Động thái này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong chiến lược sản phẩm của Toyota, mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford (với mẫu Maverick) và Hyundai (với mẫu Santa Cruz) trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh này.