Toyota tạm dừng vận chuyển tất cả các lô hàng của Daihatsu sau bê bối an toàn

Thứ Năm, 25/01/2024 - 14:14 - hoangvv

Trong thông báo đưa ra ngày 20/12, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản cho biết thương hiệu con Daihatsu sẽ tạm dừng vận chuyển mọi mẫu xe từ các nhà máy của hãng. Quyết định được đưa ra sau khi một cuộc điều tra vụ bê bối về an toàn phát hiện các vấn đề liên quan đến 64 mẫu xe, trong đó có gần 20 mẫu xe được bán dưới thương hiệu Toyota.

Theo Reuters, một ủy ban độc lập đã điều tra Daihatsu sau khi thương hiệu này thừa nhận vào tháng 4 rằng họ đã gian lận trong các cuộc kiểm tra an toàn va chạm bên hông được thực hiện đối với 88.000 xe ô tô con, hầu hết được bán dưới tên Toyota.

Quyết định dừng vận chuyển tất cả lô hàng của Daihatsu được Toyota công bố trong một cuộc họp báo diễn ra ngày 20/12. Ngoài ra, thông cáo báo chí do Toyota đưa ra xác nhận rằng hội đồng điều tra cũng nghi ngờ Daihatsu có thể đã làm sai lệch dữ liệu hiệu suất môi trường.

Những tiết lộ mới nhất cho thấy phạm vi của vụ bê bối lớn hơn nhiều so với những đánh giá ban đầu và có khả năng làm ảnh hưởng tới danh tiếng của các nhà sản xuất ô tô về chất lượng và an toàn.

Daihatsu là hãng xe chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ của Toyota và sản xuất một số mẫu keicar vốn rất phổ biến tại thị trường Nhật Bản. Bê bối về an toàn trên còn ảnh hưởng tới một số mẫu Mazda Subaru được bán tại thị trường nội địa, cũng như một số mẫu Toyota và Daihatsu ở thị trường nước ngoài.

Theo dữ liệu của Toyota, Daihatsu đã sản xuất 1,1 triệu xe trong 10 tháng đầu năm, với gần 40% trong số đó là ở thị trường nước ngoài. Daihatsu đã bán được khoảng 660.000 xe trên toàn thế giới trong thời gian đó và chiếm 7% doanh số bán hàng của Toyota.

Toyota cho biết các mẫu xe bị ảnh hưởng hôm 20/12 bao gồm các mẫu xe dành cho thị trường Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Campuchia và Việt Nam cũng như các nước Trung và Nam Mỹ như Mexico, Ecuador, Peru, Chile, Bolivia và Uruguay...

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes, Stellantis bất đồng về bảo hộ trước làn sóng cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc

Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Kallenius cho biết: “Mối quan tâm của chúng tôi là thực hiện công việc mà chúng tôi đã làm trong hơn 100 năm qua đó là đầu tư vào đổi mới và công nghệ mới, đồng thời đảm bảo các sản phẩm của chúng ta được ưa chuộng nhất trên thị trường, bất kể ở đâu, ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc. Trong môi trường cạnh tranh rất khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô, tôi không nghĩ chủ nghĩa bảo hộ sẽ giúp chúng tôi bảo vệ vị thế cạnh tranh của mình”.

Mitsubishi bất ngờ giảm giá sâu nhiều mẫu xe trong tháng 4/2025

Trong tháng 4/2025, Mitsubishi triển khai chương trình ưu đãi quy mô lớn với hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xe, áp dụng cho cả các mẫu xe sản xuất trong năm 2024 và 2025. Động thái này không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm chi phí lăn bánh mà còn là cơ hội tốt để sở hữu xe với mức giá cạnh tranh trong bối cảnh thị trường đang sôi động.

Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một năm

Phân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra.

Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầu

Bất chấp chiến lược toàn cầu của tập đoàn mẹ về việc dừng mở rộng sản xuất, dự án nhà máy liên doanh giữa Tasco và Geely tại Việt Nam vẫn được triển khai đúng tiến độ như kế hoạch ban đầu, không bị ảnh hưởng bởi định hướng tạm ngừng xây dựng nhà máy mới của Geely trên thế giới.

Ô tô sedan đang dần lép vế so với các mẫu xe gầm cao

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Có thể bạn quan tâm