SUV hạng A tại Việt Nam: Danh sách xe và giá bán mới nhất 2025
Thứ Năm, 04/04/2024 - 17:06 - hoangvv
Phân khúc SUV hạng A xuất hiện tại Việt Nam từ cuối năm 2021 khi Toyota Raize và Kia Sonet đồng loạt ra mắt. Tháng 4/2023, VinFast VF 5 Plus là mẫu A-SUV tiếp theo được giới thiệu ra thị trường. Cuối năm 2023, Hyundai Thành Công cũng trình làng tân binh Hyundai Venue. Tại Việt Nam, khái niệm phân khúc SUV đô thị cỡ A còn khá mới mẻ nhưng thị trường Châu Á đã rất phổ biến. Có thể kể đến những cái tên nổi bật như Toyota Raize, KIA Sonet, Daihatsu Rocky, Suzuki Ignis, Tata Punch, Perodua Ativa, Hyundai Casper.
Xe SUV hạng A là gì?
Theo tiêu chuẩn phân hạng xe theo hạng A B C thì SUV hạng A là những dòng xe SUV có chiều dài trục cơ sở trên dưới 2500mm, sử dụng động cơ có dung tích từ 1.0 đến 1.5 lít và giá bán khoảng 500 triệu đồng. Sau gần ba năm có mặt trên thị trường, số lượng các mẫu xe trong phân khúc này vẫn còn ít. Ngoài Kia Sonet và Toyota Raize được giới thiệu vào cuối năm 2021, thị trường hiện chỉ có thêm Hyundai Venue và mẫu xe điện VinFast VF 5.
Bảng so sánh thông số của các xe thuộc phân khúc SUV cỡ A
Dòng xe |
Chiều dài cơ sở (mm) |
Dung tích động cơ (lít) |
Giá bán |
Kia Sonet |
2,500 |
1.5 |
539 - 624 triệu |
Toyota Raize |
2,525 |
1.0 |
498 triệu |
Hyundai Venue |
2,500 |
1.0 |
539 - 579 triệu |
VinFast VF 5 Plus |
2,513 |
xe điện |
468 triệu* |
* giá chưa bao gồm pin
Vì sao SUV hạng A dần thay thế xe hạng A?
Phân khúc SUV hạng A khi được mang về Việt Nam đã tạo nên sự cạnh tranh không nhỏ đối với các mẫu hatchback hạng A như KIA Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Wigo vì những lý do sau đây:
- Giá bán hợp lý, dễ tiếp cận trong khoảng 500-600 triệu đồng.
- Khoảng sáng gầm cao cũng là một lợi thế giúp dòng SUV hạng A dễ dàng thích nghi với các điều kiện đường sá đa dạng.
- Nhu cầu người sử dụng càng tăng khi mong muốn một chiếc xe có nội thất rộng rãi hơn, thực tế các xe SUV hạng A đều có kích thước trục cơ sở và kích thước tổng thể lớn hơn xe hachback hạng A.
Trong khoảng 3 năm gần đây, doanh số của hatchback hạng A ngày càng đuối sức và dần mất chỗ đứng trên thị trường, từ chỗ là phân khúc ăn khách và có tới 6 mẫu xe thì nay chỉ có 3 mẫu xe với doanh số sụt giảm. Nguyên nhân là SUV đô thị ngày càng được ưa chuộng, thậm chí những khách hàng đang có ý định mua xe sedan hạng B cũng sẽ phải suy nghĩ lại trước sự đổ bộ của phân khúc này.
Danh sách SUV hạng A đang bán tại Việt Nam
Kia Sonet
Kia Sonet là một mẫu SUV hạng A ra mắt lần đầu tháng 10/2021, ở lần ra mắt này có 4 phiên bản và giá xe từ 499 triệu đồng. Kích thước của Sonet tương đương với kích thước của bản 7 chỗ tại thị trường Ấn Độ, nhưng tại Việt Nam sẽ chỉ 5 chỗ. Mẫu xe này hiện được lắp ráp trong nước với các phiên bản Deluxe, Luxury, Premium và mức giá niêm yết dao động từ 519 - 574 triệu đồng. Xe trang động cơ 1.5L cho công suất tối đa 113 mã lực, mô men xoắn tối đa 144 Nm, hộp số tự động vô cấp, đây cũng là dòng xe có dung tích động cơ lớn nhất trong phân khúc
Kia Sonet 2025 facelift
Tuy thuộc phân khúc SUV hạng A, Kia Sonet có chiều dài cơ sở 2.500 mm, ngang ngửa các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios hay Mazda 2. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe lại rất ấn tượng với mức 205 mm, cao hơn cả Kia Seltos (190 mm), thậm chí còn nhỉnh hơn một số mẫu crossover hạng C.
Kết thúc năm 2023, Sonet dẫn đầu phân khúc với doanh số 11.366 xe, tăng trưởng 20,3% so với năm 2022. Đây là một con số khá ấn tượng vì năm 2023 là một năm khó khăn của thị trường ô tô.
Ngày 8/6/2024, Thaco bất ngờ giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ bán chạy nhất Kia Sonet và công bố giá chính thức ngày 15/6. Xe được phân phối với ba phiên bản tương tự như trước gồm Deluxe, Luxury và Premium, trong đó bản 1.5 Deluxe sẽ có giá 539 triệu, 1.5 Luxury lên mức 579 triệu và bản 1.5 Premium lên mốc 624 triệu đồng.
Xem thêm: Kia Sonet 2025: giá lăn bánh, thông số kỹ thuật và ưu đãi mới nhất
Toyota Raize
“Cháy hàng” ở Nhật Bản và Indonesia, tương tự ngay khi về Việt Nam, Toyota Raize đã trở thành cái tên thu hút nhiều sự chú ý. Đây là mẫu SUV hạng A rẻ nhất thị trường Việt hiện nay. Raize về Việt Nam theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với duy nhất một phiên bản với giá 498 triệu đồng.
Toyota Raize ra mắt tháng 11/2021
Raize là xe đầu tiên của Toyota tại Việt Nam sử dụng động cơ Turbo, tuy nhiên dung tích cực kỳ khiêm tốn ở mức 1.0L. Trục cơ sở của Toyota Raize 2.525mm, dài nhất trong phân khúc. Chiếc SUV hãng Toyota cũng trang bị hệ thống an toàn với hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang.
Năm 2022, Toyota bán được 6.900 xe Raize, còn kết thúc năm 2023, Toyota Raize đạt doanh số 4.546 chiếc và vẫn chưa đoạt được ngôi vương phân khúc từ Kia Sonet.
Xem thêm: Toyota Raize 2025: giá lăn bánh, thông số kỹ thuật và ưu đãi mới nhất
Hyundai Venue
Venue chính thức được ra mắt thị trường Việt vào tháng 12/2023, xe được sản xuất và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản cùng giá khởi điểm là 539 triệu. Hyundai Venue thuộc phân khúc A, mẫu xe còn thiếu trong dải sản phẩm crossover/SUV của Hyundai, bên cạnh những Creta (cỡ B), Tucson (cỡ C), Santa Fe (cỡ D), Palisade (cỡ E).
Tại thị trường Việt Nam, tân binh Venue cạnh tranh với đối thủ Kia Sonet và Toyota Raize. Mẫu xe gầm cao cỡ A của Hyundai chia sẻ nền tảng khung gầm với Kia Sonet. Venue cũng là sản phẩm toàn cầu của hãng xe Hàn Quốc.
Tân binh Hyundai Venue mới gia nhập phân khúc SUV hạng A từ cuối năm 2023
Do chỉ mới xuất hiện trên thị trường, doanh số cộng dồn của Venue 2 tháng đầu năm 2024 đang khiêm tốn 343 xe, bằng một nửa với người anh em ở hạng B là Hyundai Creta với 651 xe. Thời gian tới có thể Hyundai Thành Công sẽ có những chương trình khuyến mãi để đẩy mạnh doanh số của Venue
Xem thêm: Hyundai Venue 2024: giá lăn bánh, thông số kỹ thuật và ưu đãi mới nhất
VinFast VF 5 Plus
VF 5 là em út trong gia đình xe điện của VinFast, được định vị thay thế cho mẫu Fadil đã bị khai tử. Với việc nằm trong phân khúc hạng A, VF 5 sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như Kia Morning, Hyundai i10 lẫn các mẫu gầm cao như Toyota Raize, Kia Sonet. VinFast điều chỉnh giá bán của PlusVF 5 là 468 triệu đồng (không bao gồm pin) và 548 triệu đồng (đã bao gồm pin, tức pin có giá 80 triệu) kể từ ngày 1/1/2024.
VinFast VF 5 Plus là xe điện duy nhất trong phân khúc
Kết thúc năm 2023, doanh số bán xe toàn cầu của VinFast đạt 34.855 xe ô tô điện. Doanh số từng dòng xe không được công bố cụ thể, tuy nhiên trong 2 tháng kể từ khi ra mắt có hơn 600 xe VF 5 Plus được bàn giao tới khách hàng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lỗi kim phun, Ford Everest tại Việt Nam triệu hồi 60 xe
Sau 3-5 năm sử dụng xe sang mất giá thê thảm khi bán lại
Toyota Việt Nam thay đổi chiến lược giá hai mẫu SUV nào bị ảnh hưởng?
Cuộc suy thoái của Sedan cỡ C: Xe Hàn mất dần "ngôi vương", đâu là lý do thực sự?
Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
Có thể bạn quan tâm
-
Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồiThông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Nissan triệu hồi 587 xe Kicks do lỗi phần mềm điều khiển pin.
-
Nissan lao dốc: Đằng sau quyết định đóng cửa 7 nhà máy là gì?Dưới sự dẫn dắt của tân Giám đốc điều hành, hãng xe Nhật Bản đang triển khai kế hoạch tái cấu trúc quy mô lớn, trong đó bao gồm việc đóng cửa 7 trên tổng số 17 nhà máy hiện tại nhằm tinh gọn hoạt động sản xuất, cắt giảm chi phí cố định và nâng cao hiệu quả vận hành toàn cầu.
-
Thái Lan vượt Indonesia, dẫn đầu thị trường ôtô nhập khẩu vào Việt NamPhân khúc ô tô dưới 9 chỗ ngồi tiếp tục giữ vị thế chủ lực trong tổng lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu thị trường.
-
Top 5 xe gầm cao cũ giá trên 500 triệu đáng cân nhắc năm 2025Với tầm ngân sách từ 500 triệu đồng, người tiêu dùng tại Việt Nam hoàn toàn có thể lựa chọn một mẫu xe gầm cao cỡ B hoặc MPV đã qua sử dụng với chất lượng còn rất tốt. Đây là giải pháp kinh tế thông minh, giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng so với việc mua xe mới, đồng thời vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày về không gian, tiện nghi và khả năng vận hành.
-
Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?Từ việc triển khai các chương trình cho mượn xe dùng thử kéo dài hàng tuần, áp dụng chính sách bảo hành lên tới 1 triệu km, tổ chức bốc thăm tặng xe cho khách lái thử, cho đến cam kết xây dựng nhà máy lắp ráp ngay tại Việt Nam các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang vận dụng mọi chiến lược có thể để tạo dấu ấn và duy trì sự hiện diện trên thị trường Việt Nam vốn cạnh tranh khốc liệt và đòi hỏi cao về uy tín.