Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C
Thứ Sáu, 20/09/2024 - 16:26 - loanpd
Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải lúc nào một mẫu xe ở phân khúc trên cũng có giá cao hơn xe ở phân khúc dưới và ngược lại. Điều này phụ thuộc vào từng phiên bản, trang bị và cách định vị sản phẩm của từng hãng xe.
Dưới đây là một số mẫu xe cỡ B nhưng giá bán cao hơn nhiều phiên bản thuộc phân khúc C, thậm chí "ngang cơ" với cả phân khúc xe cỡ D:
Honda HR-V: Giá cao nhất 871 triệu
Mẫu Honda HR-V thế hệ hiện tại được ra mắt tại Việt Nam từ tháng 6/2022 với 3 phiên bản là RS giá 871 triệu, L giá 826 triệu và bản giá rẻ G 699 triệu, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tất cả các phiên bản đều được sử dụng động cơ 1.5L Turbo, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.
Honda HR-V
Dù nằm ở phân khúc B-SUV nhưng Honda HR-V (giá lần lượt cho 3 phiên bản là 699-826-871 triệu) có giá cao hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc như MG ZS (538-638 triệu), Mitsubishi Xforce (599-705 triệu), Hyundai Creta (640-745 triệu), KIA Seltos (599-799 triệu),...
Thậm chí, bản cao nhất RS có giá 871 triệu còn "vượt tầm" tất cả các phiên bản của một số dòng xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C như MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu),...
Toyota Corolla Cross: Giá cao nhất 905 triệu
Corolla Cross thực chất là mẫu xe cỡ B+ của Toyota, được đưa về Việt Nam vào tháng 8/2020 và được nâng cấp mới vào đầu tháng 5 vừa qua. Theo đó, Corolla Cross 2024 đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid) với giá bán lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
Toyota Corolla Cross
Với giá bán trên, bản sử dụng động cơ hybrid của Toyota Corolla Cross có giá cao hơn hẳn MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu) và cao hơn hầu hết các phiên bản của Hyundai Tucson (769-919 triệu), KIA Sportage (779-939 triệu), Ford Territory (822-935 triệu), Mitsubishi Outlander (825-950 triệu),...
Volkswagen Virtus: Giá cao nhất 1,069 tỷ
Volkswagen Virtus
Được đưa về Việt Nam từ tháng 3/2023 và định vị nằm ở phân khúc sedan cỡ B cùng với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City nhưng mẫu xe Volkswagen Virtus lại có giá bán lẻ đề xuất cho 2 phiên bản Elegancy và Luxury lần lượt là 949 triệu và 1,069 tỷ đồng.
Với giá bán trên, Virtus thậm chí đắt hơn một số mẫu xe sedan cỡ D như Mazda6 (779-914 triệu), KIA K5 (859-999 triệu đồng) và gần xấp xỉ với Honda Accord (1,099 tỷ đồng), Toyota Camry (1,105-1,495 tỷ đồng).
Virtus được Volkswagen Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ, trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0L, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Khám phá 5 mẫu xe có nút khởi động độc đáo nhất
Haval H6 tiếp tục giảm giá mạnh: Chỉ còn 790 triệu đồng, có đáng mua?
MPV Trung Quốc Haima 7X điều chỉnh giá mạnh, giảm gần 200 triệu đồng
Volkswagen giảm giá sốc: Ưu đãi lên đến 370 triệu đồng cho nhiều mẫu xe
Từ 2025, ô tô nhập khẩu từ châu Âu vào Việt Nam được giảm thuế làm xe lắp ráp thêm sức ép
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện kéo giá sàn ôtô tại Việt Nam xuống thấpSự xuất hiện của ôtô điện VinFast, Wuling, Bestune hay TMT đưa giá ôtô xuống dưới 300 triệu, 200 triệu rồi 150 triệu đồng, điều hiếm có trước đây. -
Toyota Veloz khuyến mãi 75 triệu đồng cạnh tranh XpanderTháng 8, mẫu MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất Toyota giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ 100%, giá xe hiện dưới 600 triệu đồng. -
Wuling Darion - MPV cỡ trung mới sắp bán ở Việt NamDarion cấu hình thuần điện (EV) và PHEV dự kiến ra mắt khoảng tháng 9 tới, lắp ráp trong nước, phạm vi hoạt động 450-500 km. -
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra. -
GAC xác nhận toàn bộ mẫu xe tại Việt Nam tương thích với xăng E10Nhà phân phối GAC tại Việt Nam cho biết, toàn bộ các mẫu xe đang bán và sắp ra mắt đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 theo quy định hiện hành.
Bình luận