Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C
Thứ Sáu, 20/09/2024 - 16:26 - loanpd
Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải lúc nào một mẫu xe ở phân khúc trên cũng có giá cao hơn xe ở phân khúc dưới và ngược lại. Điều này phụ thuộc vào từng phiên bản, trang bị và cách định vị sản phẩm của từng hãng xe.
Dưới đây là một số mẫu xe cỡ B nhưng giá bán cao hơn nhiều phiên bản thuộc phân khúc C, thậm chí "ngang cơ" với cả phân khúc xe cỡ D:
Honda HR-V: Giá cao nhất 871 triệu
Mẫu Honda HR-V thế hệ hiện tại được ra mắt tại Việt Nam từ tháng 6/2022 với 3 phiên bản là RS giá 871 triệu, L giá 826 triệu và bản giá rẻ G 699 triệu, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tất cả các phiên bản đều được sử dụng động cơ 1.5L Turbo, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.
Honda HR-V
Dù nằm ở phân khúc B-SUV nhưng Honda HR-V (giá lần lượt cho 3 phiên bản là 699-826-871 triệu) có giá cao hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc như MG ZS (538-638 triệu), Mitsubishi Xforce (599-705 triệu), Hyundai Creta (640-745 triệu), KIA Seltos (599-799 triệu),...
Thậm chí, bản cao nhất RS có giá 871 triệu còn "vượt tầm" tất cả các phiên bản của một số dòng xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C như MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu),...
Toyota Corolla Cross: Giá cao nhất 905 triệu
Corolla Cross thực chất là mẫu xe cỡ B+ của Toyota, được đưa về Việt Nam vào tháng 8/2020 và được nâng cấp mới vào đầu tháng 5 vừa qua. Theo đó, Corolla Cross 2024 đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid) với giá bán lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
Toyota Corolla Cross
Với giá bán trên, bản sử dụng động cơ hybrid của Toyota Corolla Cross có giá cao hơn hẳn MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu) và cao hơn hầu hết các phiên bản của Hyundai Tucson (769-919 triệu), KIA Sportage (779-939 triệu), Ford Territory (822-935 triệu), Mitsubishi Outlander (825-950 triệu),...
Volkswagen Virtus: Giá cao nhất 1,069 tỷ
Volkswagen Virtus
Được đưa về Việt Nam từ tháng 3/2023 và định vị nằm ở phân khúc sedan cỡ B cùng với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City nhưng mẫu xe Volkswagen Virtus lại có giá bán lẻ đề xuất cho 2 phiên bản Elegancy và Luxury lần lượt là 949 triệu và 1,069 tỷ đồng.
Với giá bán trên, Virtus thậm chí đắt hơn một số mẫu xe sedan cỡ D như Mazda6 (779-914 triệu), KIA K5 (859-999 triệu đồng) và gần xấp xỉ với Honda Accord (1,099 tỷ đồng), Toyota Camry (1,105-1,495 tỷ đồng).
Virtus được Volkswagen Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ, trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0L, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hai nhà phân phối ô tô lớn đóng cửa bớt showroom hoạt động không hiệu quả
Kia Carnival 2024 sẽ ra mắt vào tháng 9/2024, đại lý bắt đầu nhận đặt cọc
4 mẫu SUV cỡ trung tầm giá 3 tỷ đồng đáng cân nhắc
Tesla "Chất Đống" xe điện ế khách tại trung tâm thương mại
Top xe bán tải tháng 4/2023: Ford Ranger giữ vững phong độ, các đối thủ rớt thảm
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số xe xăng cỡ A xuống thấp nhất sau 3 nămDoanh số xe cỡ A tại Việt Nam trong tháng 2 chỉ đạt 208 xe, là mức thấp nhất kể từ năm 2023, cho thấy phân khúc đã thu hẹp. -
Toyota chiếm lĩnh thị phần xe hybrid tại Việt NamSau quý I, Toyota bán 3.174 xe hybrid, chiếm hơn 60% thị phần phân khúc, theo sau là Suzuki với 15%. -
Lốp xe điện Michelin tăng cường hiệu suất và phạm vi hoạt độngMichelin vừa ra mắt hai dòng lốp xe điện Primace 5 Energy và Pilot Sport 5 Energy mới, tăng phạm vi hoạt động lên 10% và cải thiện khả năng phanh. -
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
Việt Nam sắp có hệ thống trạm sạc siêu nhanh, phục vụ 100 xe cùng lúcV-Green cho biết 99 siêu trạm sạc cơ bản sẽ hoàn thành trong năm 2026, sử dụng hoàn toàn nguồn năng lượng sạch là điện gió và điện mặt trời.
Bình luận