Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C

Thứ Sáu, 20/09/2024 - 16:26 - loanpd

Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossver) hoặc sedan dù được định vị ở phân khúc cỡ B nhưng lại có giá bán còn cao hơn nhiều mẫu xe ở phân khúc cỡ C.

Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải lúc nào một mẫu xe ở phân khúc trên cũng có giá cao hơn xe ở phân khúc dưới và ngược lại. Điều này phụ thuộc vào từng phiên bản, trang bị và cách định vị sản phẩm của từng hãng xe.

Dưới đây là một số mẫu xe cỡ B nhưng giá bán cao hơn nhiều phiên bản thuộc phân khúc C, thậm chí "ngang cơ" với cả phân khúc xe cỡ D:

Honda HR-V: Giá cao nhất 871 triệu

Mẫu Honda HR-V thế hệ hiện tại được ra mắt tại Việt Nam từ tháng 6/2022 với 3 phiên bản là RS giá 871 triệu, L giá 826 triệu và bản giá rẻ G 699 triệu, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tất cả các phiên bản đều được sử dụng động cơ 1.5L Turbo, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.

Honda HR-V

Dù nằm ở phân khúc B-SUV nhưng Honda HR-V (giá lần lượt cho 3 phiên bản là 699-826-871 triệu) có giá cao hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc như MG ZS (538-638 triệu), Mitsubishi Xforce (599-705 triệu), Hyundai Creta (640-745 triệu), KIA Seltos (599-799 triệu),...

Thậm chí, bản cao nhất RS có giá 871 triệu còn "vượt tầm" tất cả các phiên bản của một số dòng xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C như MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu),...

Toyota Corolla Cross: Giá cao nhất 905 triệu

Corolla Cross thực chất là mẫu xe cỡ B+ của Toyota, được đưa về Việt Nam vào tháng 8/2020 và được nâng cấp mới vào đầu tháng 5 vừa qua. Theo đó, Corolla Cross 2024 đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid) với giá bán lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.

Toyota Corolla Cross

Với giá bán trên, bản sử dụng động cơ hybrid của Toyota Corolla Cross có giá cao hơn hẳn MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu) và cao hơn hầu hết các phiên bản của Hyundai Tucson (769-919 triệu), KIA Sportage (779-939 triệu), Ford Territory (822-935 triệu), Mitsubishi Outlander (825-950 triệu),...

Volkswagen Virtus: Giá cao nhất 1,069 tỷ

Volkswagen Virtus

Được đưa về Việt Nam từ tháng 3/2023 và định vị nằm ở phân khúc sedan cỡ B cùng với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City nhưng mẫu xe Volkswagen Virtus lại có giá bán lẻ đề xuất cho 2 phiên bản Elegancy và Luxury lần lượt là 949 triệu và 1,069 tỷ đồng.

Với giá bán trên, Virtus thậm chí đắt hơn một số mẫu xe sedan cỡ D như Mazda6 (779-914 triệu), KIA K5 (859-999 triệu đồng) và gần xấp xỉ với Honda Accord (1,099 tỷ đồng), Toyota Camry (1,105-1,495 tỷ đồng).

Virtus được Volkswagen Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ, trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0L, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volvo ES90 chính thức lộ diện: Sạc nhanh, chạy xa tới 700 km

Khi được sạc đầy, Volvo ES90 có thể di chuyển quãng đường lên tới 700 km, mang lại khả năng vận hành ấn tượng cho một mẫu sedan điện. Đặc biệt, xe hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh, cho phép bổ sung thêm 300 km chỉ trong 10 phút khi sử dụng trạm sạc DC công suất cao.

Loạt ôtô đang được miễn 100% lệ phí trước bạ, ưu đãi lên tới cả tỷ đồng

Nhiều mẫu xe tại Việt Nam đang được hưởng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương từ vài chục triệu đến cao nhất cả tỷ đồng ở các mẫu xe hạng siêu sang.

Xế cổ Volkswagen Beetle hơn 70 tuổi gây bất ngờ khi được rao bán 96.000 USD

Một chiếc Volkswagen Beetle đời 1952, thuộc phiên bản đặc biệt

Nhiều đại lý ô tô cắt giảm hoa hồng, bán lỗ vẫn không đẩy hết xe tồn sản xuất từ 2023

Nhiều đại lý ô tô tại TP.HCM đang bán xe sản xuất năm 2023 với giá giảm đáng kể để kích cầu tiêu dùng nhưng lượng khách hàng mua xe vẫn không có nhiều đột biến.

Động thái giảm giá mạnh của Kia Sorento hé lộ điều gì sắp xảy ra?

Giá bán khởi điểm của Kia Sorento mẫu SUV cỡ D hiện đã giảm xuống dưới ngưỡng 900 triệu đồng tại một số đại lý, đánh dấu mức giá thấp kỷ lục kể từ khi ra mắt tại Việt Nam. Động thái này được cho là bước chuẩn bị của Kia nhằm giải phóng lượng xe tồn kho, mở đường cho phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) dự kiến ra mắt trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm