Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C
Thứ Sáu, 20/09/2024 - 16:26 - loanpd
Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải lúc nào một mẫu xe ở phân khúc trên cũng có giá cao hơn xe ở phân khúc dưới và ngược lại. Điều này phụ thuộc vào từng phiên bản, trang bị và cách định vị sản phẩm của từng hãng xe.
Dưới đây là một số mẫu xe cỡ B nhưng giá bán cao hơn nhiều phiên bản thuộc phân khúc C, thậm chí "ngang cơ" với cả phân khúc xe cỡ D:
Honda HR-V: Giá cao nhất 871 triệu
Mẫu Honda HR-V thế hệ hiện tại được ra mắt tại Việt Nam từ tháng 6/2022 với 3 phiên bản là RS giá 871 triệu, L giá 826 triệu và bản giá rẻ G 699 triệu, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tất cả các phiên bản đều được sử dụng động cơ 1.5L Turbo, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.
Honda HR-V
Dù nằm ở phân khúc B-SUV nhưng Honda HR-V (giá lần lượt cho 3 phiên bản là 699-826-871 triệu) có giá cao hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc như MG ZS (538-638 triệu), Mitsubishi Xforce (599-705 triệu), Hyundai Creta (640-745 triệu), KIA Seltos (599-799 triệu),...
Thậm chí, bản cao nhất RS có giá 871 triệu còn "vượt tầm" tất cả các phiên bản của một số dòng xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C như MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu),...
Toyota Corolla Cross: Giá cao nhất 905 triệu
Corolla Cross thực chất là mẫu xe cỡ B+ của Toyota, được đưa về Việt Nam vào tháng 8/2020 và được nâng cấp mới vào đầu tháng 5 vừa qua. Theo đó, Corolla Cross 2024 đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid) với giá bán lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
Toyota Corolla Cross
Với giá bán trên, bản sử dụng động cơ hybrid của Toyota Corolla Cross có giá cao hơn hẳn MG HS (699-749 triệu), Mazda CX-5 (749-869 triệu) và cao hơn hầu hết các phiên bản của Hyundai Tucson (769-919 triệu), KIA Sportage (779-939 triệu), Ford Territory (822-935 triệu), Mitsubishi Outlander (825-950 triệu),...
Volkswagen Virtus: Giá cao nhất 1,069 tỷ
Volkswagen Virtus
Được đưa về Việt Nam từ tháng 3/2023 và định vị nằm ở phân khúc sedan cỡ B cùng với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City nhưng mẫu xe Volkswagen Virtus lại có giá bán lẻ đề xuất cho 2 phiên bản Elegancy và Luxury lần lượt là 949 triệu và 1,069 tỷ đồng.
Với giá bán trên, Virtus thậm chí đắt hơn một số mẫu xe sedan cỡ D như Mazda6 (779-914 triệu), KIA K5 (859-999 triệu đồng) và gần xấp xỉ với Honda Accord (1,099 tỷ đồng), Toyota Camry (1,105-1,495 tỷ đồng).
Virtus được Volkswagen Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ, trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0L, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Corolla Cross rục rịch tăng giá, Toyota Yaris Cross sắp về Việt Nam.
SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?
MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V
Ô tô gầm cao hút khách giảm giá sâu tới hàng trăm triệu đồng trong tháng 5
Sau 3-5 năm sử dụng xe sang mất giá thê thảm khi bán lại
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan cỡ C phục hồi doanh số, Mazda3 áp đảo thị phầnDoanh số tăng trở lại trong tháng 3, Mazda3 dẫn đầu và chiếm tỷ trọng lớn, dù kết quả quý I vẫn giảm so với cùng kỳ hai năm trước. -
Porsche Cayenne Electric 2026 mang hiệu năng siêu xe cho trải nghiệm lái tuyệt vờiSUV điện đầu tiên của Porsche đạt hiệu năng ngang siêu xe, hỗ trợ sạc nhanh. Theo MotorTrend, xe bán từ hè 2026, giá từ khoảng 111.000 USD. -
Phân khúc MPV tháng 3 - Xpander bán gấp đôi Veloz, AvanzaXpander bán hơn 1.700 xe trong tháng 3, chưa đối thủ nào đủ sức đe dọa ngôi vương của mẫu xe này ở phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ. -
Lotus Evija - siêu xe giá hơn 100 tỷ đồng tại Việt NamMẫu siêu xe chạy điện Evija mạnh 2.011 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây, sản xuất giới hạn 130 chiếc trên toàn cầu. -
Omoda C5 hybrid ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồngMẫu CUV cỡ B kết hợp máy xăng 1.5 và môtơ điện cho tổng công suất 221 mã lực, giá bản cao nhất 749 triệu đồng.
Bình luận