Thị trường ô tô khó bứt tốc khi lượng xe mới giảm sâu kỷ lục trong tháng 2
Thứ Ba, 05/03/2024 - 00:34 - loanpd
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố hôm nay (29/2), trong tháng 2/2024 đã có tổng cộng 21.900 chiếc ô tô mới bao gồm xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường, giảm 23,3% so với tháng 1 và giảm tới 38,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 2/2024 đã giảm xuống mức thấp nhất trong vài năm trở lại đây.
Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 15.900 chiếc, giảm 26,4% so với tháng 1 (với 21.600 chiếc). Con số này cũng giảm 25,3% so với tháng 2/2023 và là tháng có sản lượng thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Cộng dồn trong 2 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 37.500 chiếc, giảm 9,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Sản lượng ô tô giảm trong tháng 2 cũng là điều dễ hiểu, bởi trùng đúng vào thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Ngoài ra, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã hết hiệu lực từ đầu năm đã ít nhiều ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của các hãng xe sản xuất trong nước.
Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 2/2024 ước đạt 6.000 chiếc với giá trị 117 triệu USD, giảm 13,7% về lượng và 19,3% về giá trị so với tháng 1. Còn so với cùng kỳ năm 2023, lượng ô tô nhập khẩu tháng 2/2024 giảm tới 51,3% về lượng và 54,9% về giá trị.
Tổng cộng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 12.955 chiếc với giá trị 262 triệu USD, giảm 51,6% về lượng và 54,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Đây cũng là con số thấp nhất trong một vài năm trở lại đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Audi A6 2025 chính thức có mặt tại Việt Nam với giá 2,299 tỷ đồng
Toyota Yaris Cross 2026 - diện mạo mới
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục giảm
Xe siêu sang Bentley Bentayga EWB Azure có giá 21 tỷ đồng tại Việt Nam
Cận cảnh cặp đôi BMW M5 hiệu năng cao tại giải MotoGP
Có thể bạn quan tâm
-
Xiaomi YU7 GT - SUV điện hiệu năng cao giá từ 57.300 USDMẫu xe gầm cao thuần điện công suất gần 1.000 mã lực, định vị dòng xe đua đường phố, thách thức đối thủ phân khúc xe hiệu năng cao. -
Thêm nhiều hãng xe lên tiếng về xăng E10Nhiều hãng xe có mặt trên thị trường Việt tiếp tục lên tiếng về khả năng tương thích với xăng E10 của ôtô, xe máy đang bán tại Việt Nam. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều thứ hai Đông Nam ÁTính đến hết quý I, thị trường Việt tiêu thụ 53.685 xe thuần điện (BEV), xếp sau Thái Lan với 57.147 xe. -
Toyota Camry giảm giá 140 triệu đồng, chỉ còn bản hybridKhách Việt hiện chỉ còn có thể mua 2 phiên bản hybrid của Toyota Camry, giá bán của bản thấp cũng được điều chỉnh giảm 140 triệu đồng. -
Ngành ôtô Nhật liên minh đối phó sức ép từ Trung QuốcCác hãng xe Nhật lên kế hoạch chuẩn hóa linh kiện toàn ngành nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh trước sự trỗi dậy của Trung Quốc.
Bình luận