Thị trường ô tô khó bứt tốc khi lượng xe mới giảm sâu kỷ lục trong tháng 2
Thứ Ba, 05/03/2024 - 00:34 - loanpd
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố hôm nay (29/2), trong tháng 2/2024 đã có tổng cộng 21.900 chiếc ô tô mới bao gồm xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường, giảm 23,3% so với tháng 1 và giảm tới 38,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 2/2024 đã giảm xuống mức thấp nhất trong vài năm trở lại đây.
Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 15.900 chiếc, giảm 26,4% so với tháng 1 (với 21.600 chiếc). Con số này cũng giảm 25,3% so với tháng 2/2023 và là tháng có sản lượng thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Cộng dồn trong 2 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 37.500 chiếc, giảm 9,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Sản lượng ô tô giảm trong tháng 2 cũng là điều dễ hiểu, bởi trùng đúng vào thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Ngoài ra, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã hết hiệu lực từ đầu năm đã ít nhiều ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của các hãng xe sản xuất trong nước.
Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 2/2024 ước đạt 6.000 chiếc với giá trị 117 triệu USD, giảm 13,7% về lượng và 19,3% về giá trị so với tháng 1. Còn so với cùng kỳ năm 2023, lượng ô tô nhập khẩu tháng 2/2024 giảm tới 51,3% về lượng và 54,9% về giá trị.
Tổng cộng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 12.955 chiếc với giá trị 262 triệu USD, giảm 51,6% về lượng và 54,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Đây cũng là con số thấp nhất trong một vài năm trở lại đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số Toyota tăng trưởng nhờ vào Mỹ và châu Âu
Xe điện VinFast dẫn đầu bảng xếp hạng, Mitsubishi Xpander đánh mất phong độ
Chính thức ra mắt SUV điện hạng B Kia EV3 tại thị trường Mỹ
Chi tiết các khoản phí phải đóng khi mua xe ô tô mới 2025: Không đọc là thiệt!
Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?
Có thể bạn quan tâm
-
Bảng xếp hạng tập đoàn xe toàn cầu, thêm 3 cái tên mớiSau nhiều năm phát triển, các thương hiệu ôtô Trung Quốc nay đã lọt vào top 10 tập đoàn xe lớn nhất thế giới, nhưng vẫn đứng sau các ông lớn Nhật Bản. -
Khủng hoảng của xe xăng giá rẻDoanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này? -
Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic facelift gần 9 tỷ đồng có gì mới?So với bản tiền nhiệm, Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic facelift có giá bán cao hơn khoảng 200 triệu đồng. Vậy phiên bản nâng cấp có gì mới? -
Sẽ thế nào nếu cao tốc Việt Nam bố trí làn vượt xe?Cục CSGT đề xuất các tuyến cao tốc bố trí làn sát dải phân cách riêng cho mục đích vượt xe. Ôtô không được phép chạy liên tục trên làn vượt xe này. -
Ngành ôtô Thái Lan lo chuỗi cung ứng mất việc vì xe điệnNgành ôtô Thái Lan kêu gọi tăng tỷ lệ nội địa hóa linh kiện xe điện nhằm bảo vệ chuỗi cung ứng và doanh nghiệp phụ tùng trong nước.
Bình luận