Xe bị lỏng bu-lông ghế ngồi, Honda thông báo triệu hồi tại Mỹ
Thứ Năm, 21/11/2024 - 13:04 - loanpd
Do vấn đề lắp ráp của nhà cung cấp phụ tùng, một số bu-lông khung đệm ghế lái đã bị siết không đúng cách. Theo thời gian, các bu lông này có thể bị lỏng và có thể rơi ra.
Theo Honda, việc thiếu bu-lông đệm ghế sẽ khiến ghế bị lắc hoặc rung, trường hợp xảy ra va chạm, ghế lái không được cố định đúng cách sẽ làm tăng nguy cơ thương tích.
Công ty cung ứng Adient được liệt kê trong tài liệu triệu hồi là nhà cung cấp khung ghế, để xảy ra lỗi này.
Một lỗi phần mềm trong máy rô-bốt siết ốc đã dẫn đến mất đồng bộ giữa bộ điều khiển công cụ mô-men xoắn và bộ điều khiển cánh tay rô bốt, dẫn đến lỏng các bu-lông.
Honda HR-V 2023 là mẫu xe có khung ghế lái bị lỏng ốc, thuộc diện triệu hồi tại Mỹ. Ảnh: Honda.Bị khách hàng khiếu nại bảo hành, American Honda Motor đã bắt đầu xem xét nhà cung cấp phụ tùng, xác nhận rằng bộ phận được trả lại bị thiếu một bu-lông.
Đến tháng 8/2024, hãng xe đã xác nhận về hai sự cố trong đó bu-lông bị thiếu có thể đã rơi ra sau khi có 5 khiếu nại bảo hành từ khách hàng.
Về nhóm xe thu hồi, ban đầu sẽ gồm 121 chiếc dòng Accord và Accord Hybrid được liệt kê theo các đời xe 2023 và 2024. Thông báo thu hồi đang được gửi đến từng khách hàng.
Danh sách này còn bao gồm Honda Pilot, Civic Sedan, Civic Hatchback, HR-V và Integra và Integra Type S từ thương hiệu Acura, số lượng đang được thống kê kiểm đếm.
Các đại lý sẽ thay thế khung đệm ghế lái bằng các khung lắp ráp đúng cách. Nhà cung ứng Adient đã sửa chữa sai sót bằng cách thay đổi chương trình phần mềm của thiết bị siết bu lông tại nhà máy.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tháng 8/2024: hàng loạt ô tô Honda giảm giá, cao nhất hơn 200 triệu đồng
Giá xe Toyota Yaris Cross mới nhất tháng 11/2024: ưu đãi 50% lệ phí trước bạ
MG G50 có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?
Khủng hoảng nguồn cung khiến Volvo tạm dừng dây chuyền EV tại Mỹ
Doanh số mẫu xe MPV tháng 4/2023: Các mẫu giảm mạnh, Mitsubishi Xpander hết hot
Có thể bạn quan tâm
-
Những kiểu ôtô người Việt ưa chuộng nhấtTrong số các phân khúc, xe gầm cao cỡ B và A+ lần lượt được người Việt mua nhiều nhất 2025. -
Vingroup đào tạo 20 nghìn nhân lực AI cho các công ty trong hệ sinh tháiTập đoàn Vingroup công bố triển khai chương trình đào tạo nhân viên và nhân tài AI thực chiến quy mô lớn. Học viên sẽ được miễn phí đào tạo và được nhận phụ cấp 8 triệu đồng/tháng. -
Doanh số Kia tụt dốc tại Việt NamNăm 2025, Kia là một trong những thương hiệu giảm doanh số nhiều nhất dù thị trường tăng trưởng 22%. -
Mazda CX-90 sắp bán tại Việt Nam, giá từ 2,479 tỷ đồngMẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda dự kiến bán ra vào quý II/2026, nhập Nhật Bản, động cơ hybrid sạc ngoài (PHEV). -
Ôtô con thương hiệu Thaco sẽ ra mắt vào 2027Tập đoàn của tỷ phú Trần Bá Dương muốn sản xuất và bán xe con thương hiệu Thaco, trở thành thương hiệu ôtô Việt thứ hai sau VinFast.
Bình luận