Xe bị lỏng bu-lông ghế ngồi, Honda thông báo triệu hồi tại Mỹ

Thứ Năm, 21/11/2024 - 13:04 - loanpd

Honda chi nhánh Hoa Kỳ thông báo thu hồi hàng trăm xe Accord và Civic do khung ghế lái không được siết chặt đúng cách.

Do vấn đề lắp ráp của nhà cung cấp phụ tùng, một số bu-lông khung đệm ghế lái đã bị siết không đúng cách. Theo thời gian, các bu lông này có thể bị lỏng và có thể rơi ra.

Theo Honda, việc thiếu bu-lông đệm ghế sẽ khiến ghế bị lắc hoặc rung, trường hợp xảy ra va chạm, ghế lái không được cố định đúng cách sẽ làm tăng nguy cơ thương tích.

Công ty cung ứng Adient được liệt kê trong tài liệu triệu hồi là nhà cung cấp khung ghế, để xảy ra lỗi này.

Một lỗi phần mềm trong máy rô-bốt siết ốc đã dẫn đến mất đồng bộ giữa bộ điều khiển công cụ mô-men xoắn và bộ điều khiển cánh tay rô bốt, dẫn đến lỏng các bu-lông.

Honda HR-V 2023 là mẫu xe có khung ghế lái bị lỏng ốc, thuộc diện triệu hồi tại Mỹ. Ảnh: Honda.

Bị khách hàng khiếu nại bảo hành, American Honda Motor đã bắt đầu xem xét nhà cung cấp phụ tùng, xác nhận rằng bộ phận được trả lại bị thiếu một bu-lông.

Đến tháng 8/2024, hãng xe đã xác nhận về hai sự cố trong đó bu-lông bị thiếu có thể đã rơi ra sau khi có 5 khiếu nại bảo hành từ khách hàng.

Về nhóm xe thu hồi, ban đầu sẽ gồm 121 chiếc dòng Accord và Accord Hybrid được liệt kê theo các đời xe 2023 và 2024. Thông báo thu hồi đang được gửi đến từng khách hàng.

Danh sách này còn bao gồm Honda Pilot, Civic Sedan, Civic Hatchback, HR-V và Integra và Integra Type S từ thương hiệu Acura, số lượng đang được thống kê kiểm đếm.

Các đại lý sẽ thay thế khung đệm ghế lái bằng các khung lắp ráp đúng cách. Nhà cung ứng Adient đã sửa chữa sai sót bằng cách thay đổi chương trình phần mềm của thiết bị siết bu lông tại nhà máy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Porsche dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024, Việt Nam có ảnh hưởng?

Porsche sẽ dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024 nhằm đáp ứng các quy định nghiêm ngặt của Liên minh châu Âu (EU).

Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốc

Ford Everest bứt phá doanh số thống trị phân khúc với 55% thị phần, Hyundai Santa Fe giảm mạnh.

Hyundai Tucson XRT 2027 có thiết kế địa hình nhưng chỉ dùng đi phố

Bản XRT của Tucson thế hệ mới có dẫn động 4 bánh, cản và ốp gầm riêng nhưng thay đổi chủ yếu ở thiết kế, không hướng tới khả năng off-road chuyên dụng.

MPV Trung Quốc Haima 7X điều chỉnh giá mạnh, giảm gần 200 triệu đồng

Cạnh tranh với Toyota Innova Cross, Hyundai Cutsin, mẫu MPV cỡ trung của thương hiệu Trung Quốc giảm giá mạnh cho các bản sản xuất 2024 trong tháng 4.

Top 6 xe sedan Plug-In Hybrid (PHEV) đáng mua nhất năm 2024

Trong thời đại xe điện (EV) đang bùng nổ nhưng động cơ đốt trong vẫn chưa hoàn toàn bị loại bỏ, xe Plug-In Hybrid (PHEV) hay còn gọi là hybrid cắm điện trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn kết hợp cả hai công nghệ.

Có thể bạn quan tâm