Aygo X - Xe nhỏ nhất của Toyota nâng cấp hệ truyền động hybrid

Thứ Tư, 04/06/2025 - 12:23 - loanpd

Aygo X là mẫu xe nhỏ nhất của hãng Nhật, trang bị hệ truyền động hybrid tự sạc, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay tại châu Âu.

Aygo X, mẫu xe nhỏ nhất của Toyota, nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với những thay đổi đáng kể về thiết kế và công nghệ. Điểm nổi bật là hệ truyền động hybrid thực thụ, thay vì hybrid nhẹ (mild hybrid), đánh dấu lần đầu tiên một mẫu xe đô thị thuộc phân khúc A tại châu Âu trang bị công nghệ này.

Toyota Aygo X nâng cấp hệ truyền động hybrid ở bản facelift 2025. Ảnh: Toyota

Cụ thể, Aygo X thế hệ mới dùng hệ truyền động hybrid tự sạc tương tự mẫu Yaris, thay thế động cơ xăng 1 lít ba xi-lanh trước đây. Hệ truyền động này kết hợp động cơ xăng 1,5 lít hút khí tự nhiên với một môtơ điện, cho công suất tổng 114 mã lực, tăng 43 mã lực so với phiên bản cũ, và dùng hộp số e-CVT (là dạng bánh răng thay vì dây cu-roa truyền thống).

Aygo X mới có khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 10 giây. Mức phát thải CO2 là 86 g/km, thấp nhất trong số các xe không cần sạc điện hiện nay.

Thiết kế cũng được nâng . Ảnh: Toyota

Ngoài nâng cấp về động cơ, Aygo X còn làm mới ngoại hình, nổi bật là phần đèn pha LED sắc nét và cản trước thiết kế lại. Ngoài ra, phiên bản GR Sport của Aygo X bổ sung thêm vành hợp kim 18 inch, lưới tản nhiệt tổ ong, hốc hút gió trang trí, tùy chọn sơn hai tông màu với nắp ca-pô đen, khung gầm tinh chỉnh lò xo cuộn và bộ giảm chấn.

Về nội thất, cụm đồng hồ lái analog của Aygo X giờ đây thay bằng màn hình kỹ thuật số 7 inch, cùng màn hình thông tin giải trí 9 inch ở phiên bản cao nhất. Các thay đổi khác bao gồm sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, cụm điều khiển điều hòa ô tô được thiết kế lại, hai cổng USB-C, chất liệu bọc ghế là nhựa và vải tái chế.

Khoang lái hiện đại với màn hình lái kỹ thuật số 7 inch. Ảnh: Toyota

Theo dự kiến, Toyota Aygo ra mắt vào cuối năm tại thị trường ô tô châu Âu và Anh, hiện chưa có thông tin về giá. Các chuyên gia trong ngày dự đoán mức giá khởi điểm sẽ thấp hơn Yaris Hybrid (31.700 USD) một chút.

Toyota Aygo X không chỉ là một bản nâng cấp về kỹ thuật, mà còn là bước đi chiến lược nhằm đáp ứng nhu cầu xe xanh tại châu Âu, đồng thời giữ vững vị thế của Toyota trong phân khúc xe đô thị vốn đang ngày càng cạnh tranh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Soi SUV thân rời Trung Quốc Tank 500 Hybrid: Dự kiến giá hơn 2,1 tỷ đồng tại Việt Nam

Hiện đã có mặt tại Hà Nội, mẫu SUV hạng trung - lớn Tank 500 Hybrid xếp trên chiếc Tank 300 trong dải sản phẩm và chiếc SUV đắt nhất của hãng xe Trung Quốc GWM tại Việt Nam.

Trung Quốc sẽ nắm một phần ba thị phần ôtô toàn cầu

Ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc được dự báo sẽ sớm sở hữu những cái tên định hình thị trường xe toàn cầu.

Corvette C8 mới với nội thất đẳng cấp và công nghệ hiện đại

Chevrolet Corvette C8 vừa ra mắt bản nâng cấp toàn diện, nổi bật với sự thay đổi đáng kể về nội thất và công nghệ. Trên phiên bản mới này, các nút bấm vật lý truyền thống đã được loại bỏ hoàn toàn, thay thế bằng hệ thống màn hình kỹ thuật số hiện đại, mang đến trải nghiệm điều khiển trực quan và tinh tế hơn cho người lái.

Lepas – Bước đi chiến lược của Chery chinh phục khách hàng trẻ toàn cầu

Tại Trung Quốc, cái tên Lepas được hình thành từ sự kết hợp giữa “Leap” (bước nhảy) và “Passion” (đam mê), thể hiện khát vọng tạo nên một thương hiệu bứt phá, năng động, hướng đến thế hệ khách hàng trẻ tuổi yêu công nghệ, đam mê phong cách sống hiện đại và cá tính.

Xu hướng màn hình cỡ lớn trên ô tô: Lợi ích thực tế hay chỉ là chiêu trò?

Công nghệ màn hình trên ô tô đang chứng kiến sự mở rộng cả về số lượng lẫn kích thước, với những cái tên tiêu biểu như Hyperscreen của Mercedes hay cụm màn hình cong trên concept Audi Grandsphere. Tuy nhiên, liệu đây có thực sự là xu hướng tất yếu của tương lai hay chỉ là một giai đoạn trong cuộc đua công nghệ giữa các hãng xe?

Có thể bạn quan tâm