Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford Everest Platinum vừa mở bán tại Việt Nam có gì đặc biệt?
Huawei hé lộ mẫu xe hybrid mới, chạy hơn 1.300 km mỗi lần sạc
Hyundai Venue thế hệ mới chính thức ra mắt tại Hàn Quốc
Kia Morning 2024 lột xác về ngoại thất và trang bị
Ford Ranger PHEV chạy điện 45 km, giá bán vẫn là ẩn số
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-Benz GLS 450 4Matic Edition 30 bản giới hạn ra mắt Việt Nam, giá gần 6 tỷ dồngMercedes-Benz GLS 450 4MATIC Edition 30 ra mắt nhân dịp kỷ niệm 30 năm hiện diện của hãng xe sang Đức tại thị trường Việt Nam, chỉ có 30 chiếc, có ngoại hình nâng cấp nhẹ, thêm một số trang bị tiện nghi ở nội thất. -
Mazda CX-5 thế hệ mới sắp ra mắt Đông Nam Á, cuộc đua phân khúc C-SUV thêm nóngMazda CX-5 thế hệ mới chuẩn bị ra mắt tại Đông Nam Á với nhiều thay đổi về thiết kế, động cơ và công nghệ, hứa hẹn sớm được đưa về Việt Nam vào cuối năm sau. -
Volvo XC70 2026 chính thức trình làng toàn cầu, giá khởi điểm 41.900 USDMẫu xe gầm cao trang bị hệ truyền động PHEV, phạm vi hoạt động thuần điện 212 km, hai phiên bản, giá cao nhất 46.100 USD. -
Kia Sorento 2025 được nâng cấp gì khi giá bán cao hơn 200 triệu đồngSo với mẫu xe tiền nhiệm, chiếc SUV đời mới bất ngờ ghi nhận giá bán cao kỷ lục. Vậy mẫu xe có những nâng cấp gì mà bất ngờ tăng giá cao đến vậy? -
Loạt xe ô tô sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10Tháng 10 được kỳ vọng là khoảng thời gian sôi động của thị trường ô tô Việt Nam khi nhiều mẫu xe mới siêu hot chính thức được giới thiệu đến khách hàng.
Bình luận