Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới trình làng
569 triệu đồng cho Nissan Almera 2024: Giá tốt, công nghệ vượt trội, cạnh tranh Toyota Vios
Nissan Patrol 2025 thế hệ thứ 7 ra mắt, cạnh tranh với Toyota Land Cruiser?
Isuzu mu-X 2025: Nâng cấp mạnh tay, giá cao nhất tiệm cận 1,3 tỷ đồng
SUV mới Xiaomi YU7 lộ diện với trần kính chống nắng độc đáo gây chú ý
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Everest có thể sắp bổ sung bản xăng EcoBoost 2.3L tại Việt NamSau thời gian chỉ phân phối bản diesel, Ford Everest tại Việt Nam có thể sắp bổ sung tùy chọn động cơ xăng. Thông tin hé lộ qua nhãn năng lượng, cho t -
Lotus chuẩn bị trình làng 3 mẫu xe mới tại Việt NamThương hiệu Lotus dự kiến sẽ ra mắt 3 mẫu xe mới tại thị trường Việt Nam ngay trong quý I/2026 này với những cái tên gồm Emira, Eletre và Emeya. -
Các hãng xe sang 'rục rịch' chuẩn bị đường đua năm mớiSự chuẩn bị của loạt thương hiệu Audi, Mercedes, Porsche... được cho sẽ tạo ra không ít khó khăn cho các hãng xe sang mới như Lotus và Zeekr. -
Coi chừng bị phạt hàng chục triệu vì các lỗi liên quan đến biển sốDù vô tình hay cố ý, các lỗi vi phạm dưới đây liên quan đến việc lắp đặt biển số cũng có thể khiến chủ xe bị phạt hàng chục triệu đồng. -
Hãng Trung Quốc liên tiếp lập kỷ lục thay pin xe điệnTrong 4 ngày liên tiếp, Nio lập các cột mốc mới với kỷ lục đạt được 175.976 lần thay pin vào ngày 21/2.
Bình luận