Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volkswagen Tiguan 2025 sắp ra mắt tại thị trường Mỹ
VinFast VF6 sẽ ra mắt vào ngày 22/9, mở đặt cọc trong tháng 9
Tại Mỹ, Mercedes-AMG E 53 Hybrid 2025 có giá từ 2,2 tỷ đồng
Sau sự cố bị thiêu rụi đến mức không thể sửa chữa, toàn bộ siêu xe Koenigsegg Jesko được yêu cầu dừng sử dụng
Honda Accord Facelift 2026: Phiên bản độc quyền cho thị trường Trung Quốc có gì mới?
Có thể bạn quan tâm
-
Báo động cho sedan tại Việt NamSedan tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn khi dần rơi rụng cả về số lượng đại diện lẫn doanh số ở từng kỳ báo cáo -
Ford Everest có thể sắp bổ sung bản xăng EcoBoost 2.3L tại Việt NamSau thời gian chỉ phân phối bản diesel, Ford Everest tại Việt Nam có thể sắp bổ sung tùy chọn động cơ xăng. Thông tin hé lộ qua nhãn năng lượng, cho t -
Porsche Macan chạy xăng sắp bị khai tử trong 2026Hãng xe thể thao Đức lên kế hoạch dừng sản xuất Macan động cơ đốt trong để dọn đường cho một mẫu xe gầm cao mới. -
Sẽ bỏ dán tem kiểm định trên kính lái ôtôÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Ôtô đăng kiểm đạt sẽ không còn được dán tem kiểm định trên kính lái, theo nội dung Nghị định 89 vừa được Chính phủ ban hành cuối tháng 3. -
Toyota Yaris Cross 2026 - diện mạo mớiMẫu xe gầm cao cỡ nhỏ phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế, nội thất dùng vật liệu cao cấp hơn, bán ra vào mùa thu năm nay.
Bình luận