Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Suzuki XL7 phiên bản 2026 giá từ 15.200 USD
Hyundai Elantra 2024 ra mắt: Nâng cấp thiết kế, bổ sung trang bị
Loạt xe mới sắp ra mắt thị trường Việt Nam tháng cuối năm, chủ yếu là xe gầm cao
Ford Explorer chạy điện xuất hiện tại TP.HCM
Mẫu Ford All-Electric Explorer được giới thiệu lần đầu tiên trên thế giới vào tháng 3/2023.
Volkswagen Tharu XR 2025 trình làng, cùng phân khúc SUV hạng B với T-Cross
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota ra mắt bản Corolla bản đặc biệt 60 nămBản đặc biệt phát triển dựa trên biến thể Hybrid SE, nâng cấp trang bị, tinh chỉnh riêng biệt thiết kế ngoại thất, giới hạn 2.500 xe. -
Yêu xe, nên đọc sách gì?Từ lịch sử xe điện, kỹ thuật phục chế xe cổ đến hành trình của những huyền thoại tốc độ, các tác phẩm này mang đến góc nhìn mới cho những độc giả yêu thích thế giới ôtô. -
Cận cảnh xe điện MINI Aceman vừa trình làng tại Việt Nam, giá 2,419 tỷ đồngMINI Aceman chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với giá 2,419 tỷ đồng, đánh dấu sự xuất hiện của mẫu SUV thuần điện nằm giữa Cooper và Countryman. -
Hồi kết cho văn hóa số sàn?Văn hóa sử dụng ôtô số sàn đang bị thử thách nghiêm trọng khi thị trường ngày càng ít lựa chọn xe số sàn, kéo theo tỷ trọng doanh số giảm mạnh qua từng năm. Anh quốc cũng vậy. -
Mercedes C-class 2027 thay đổi nhẹ, tăng công nghệPhiên bản chạy xăng của C-class tập trung thay đổi ngoại thất, trang bị nhiều công nghệ hơn và tinh chỉnh động cơ MHEV.
Bình luận