Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Phân khúc B-SUV 'ngột ngạt' khi có thêm Mitsubishi Xforce giá rẻ
Genesis G80 2025 ra mắt với kiểu dáng thể thao và nội thất ngập tràn công nghệ
Phiên bản nâng cấp của mẫu sedan sang trọng có màn hình 27 inch mới cùng những thay đổi đáng chú ý về thiết kế ngoại thất.
Cuối năm 2025, SUV điện Mazda CX-6e 2026 dự kiến ra mắt
Cận cảnh tiểu Land Cruiser - mẫu SUV cỡ nhỏ đầu tiên của Toyota
Audi e-tron GT: Nâng cấp toàn diện, đối thủ xứng tầm của Porsche
Có thể bạn quan tâm
-
SUV điện Maserati Grecale Folgore bắt đầu nhận cọc tại đại lýCác đại lý Maserati tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện Maserati Grecale Folgore nhập khẩu từ Italy, mức giá bán chưa được công bố.
-
Omoda C7 – SUV Trung Quốc giá khoảng 1 tỷ đồng sắp ra mắt có điểm gì nổi bật?Ngoài J6, Omoda & Jaecoo Việt Nam còn mang thêm chiếc SUV cỡ C đến thị trường, đi cùng 2 tùy chọn động cơ.
-
Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ "Phá Đảo" phân khúc SUV C nhờ điểm gì?Phiên bản N Line của mẫu SUV cỡ C Hyundai Tucson nhận được những nâng cấp tinh tế ở cả ngoại thất và nội thất, định hình phong cách thể thao và năng động hơn. Những thay đổi này không quá phô trương nhưng đủ để tạo nên sự khác biệt, nhấn mạnh DNA hiệu suất từ thương hiệu N của Hyundai.
-
SUV mới của BYD gây sốt với thiết kế gợi nhớ Land Rover DefenderFang Cheng Bao Tai 7 dự kiến sẽ có giá khởi điểm dưới 42.000 USD, mang lại lựa chọn cạnh tranh trong phân khúc SUV hybrid tầm trung.
-
Subaru Forester 2025 ra mắt tại Indonesia: Thiết kế mới, giá gần 1,2 tỷ đồngLần đầu a mắt tại GIIAS 2025, Subaru Forester 2025 thế hệ 6 thu hút nhờ thiết kế mạnh mẽ, nội thất nâng cấp và nhiều công nghệ mới.