Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mitsubishi Xpander Hybrid ra mắt tại Thái Lan: Giá dưới 29.000 USD
Mercedes-Benz CLE Coupe đối thủ mới của BMW 4-Series
Cận cảnh Toyota Camry Glorious Edition bản đặc biệt chỉ có ở Trung Quốc
McLaren sắp ra mắt hypercar mới có mã nội bộ McLaren P18
Cận cảnh xe điện Mazda CX-6e vừa trình làng thị trường châu Âu
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast mở đặt cọc VF 5, VF 6 thế hệ mới giữa đêm, giá từ 515 triệuVinFast chính thức mở nhận đặt cọc 2 mẫu SUV điện VF 5 và VF 6 thế hệ mới tại Việt Nam. Bộ đôi sở hữu nhiều thay đổi về thiết kế, trang bị và hệ truyền động. -
BMW X3 2027 ra mắt, giá từ 47.400 USDTrung Quốc- Mẫu xe gầm cao phiên bản mới giữ nguyên thiết kế, động cơ, bổ sung trang bị tiện nghi, giá cao nhất gần 60.000 USD. -
Suzuki e SKY - kei car điện mới lộ diệnNhật Bản- Mẫu xe điện mini lắp pin LFP 26 kWh, phạm vi hoạt động 310 km, môtơ điện cầu trước, ra mắt cuối 2026. -
Thị trường ô tô tháng 10 bất ngờ sụt giảm, điều gì đang xảy ra?Theo báo cáo mới nhất của VAMA, doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 giảm 17% so với tháng 9 và giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái. -
Mazda CX-6e 2026 - bản nâng cấp thêm công nghệMẫu CUV cỡ C phiên bản mới bổ sung bộ cảm biến LiDAR, tùy chọn hệ truyền động EV hoặc EREV, giá 21.700-24.900 USD.
Bình luận