Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chery giới thiệu mẫu bán tải mới, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Hilux
Mitsubishi Xpander áp đảo phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 50% thị phần
Những chiếc Ferrari mới sẽ không có tính năng định vị vệ tinh
VinFast cho chạy thử VF e34 mẫu SUV điện cỡ C ở Ấn Độ
Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện
Có thể bạn quan tâm
-
MG Cyber X chính thức hé lộ thiết kế trước thềm ra mắtMẫu SUV chạy điện MG Cyber X sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025 vào tuần sau.
-
Vì sao người Trung Quốc đổ xô mua Nissan N7?Sedan điện Nissan N7 sản phẩm hợp tác giữa Nissan và đối tác Dongfeng đã nhanh chóng tạo được sức hút tại thị trường Trung Quốc, khi ghi nhận hơn 20.000 đơn đặt hàng chỉ sau 50 ngày mở bán chính thức.
-
CX-5 2025: Mazda chính thức bước vào kỷ nguyên hybrid?Sau gần một thập kỷ giữ nguyên triết lý thiết kế, Mazda CX-5 cuối cùng cũng bước vào cuộc lột xác toàn diện với diện mạo mới hiện đại hơn, đồng thời được bổ sung thêm tùy chọn động cơ tiên tiến, bao gồm cả hybrid và plug-in hybrid (PHEV), đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của mẫu SUV chủ lực trong xu hướng điện hóa.
-
Volvo S90 ngừng sản xuất tại Ấn Độ: Cuộc chơi sedan đến hồi kết?Mẫu sedan hạng sang S90 chính thức dừng sản xuất tại Ấn Độ, mở đường cho chiến lược mới của Volvo tập trung hoàn toàn vào các dòng xe gầm cao như SUV và crossover.
-
Bentley Bentayga Atelier Edition mở đặt cọc tại Việt Nam, giá từ 14,389 tỷ đồngBentley Bentayga Atelier Edition là phiên bản đặc biệt giới hạn được sản xuất nhằm đánh dấu cột mốc 10 năm ra mắt của dòng xe Bentayga đình đám.