Toyota toàn cầu: Vì sao sản lượng liên tiếp giảm tháng thứ 10
Thứ Bảy, 28/12/2024 - 09:36 - tienkm
Sản lượng của Toyota tiếp tục sụt giảm trong tháng 11, mặc dù doanh số toàn cầu duy trì đà tăng trưởng tháng thứ hai liên tiếp, nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường chủ chốt như Mỹ và Trung Quốc.
Trong tháng 11, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đạt sản lượng toàn cầu 869.230 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm lớn hơn đáng kể so với mức giảm 0,8% của tháng 10, cho thấy những thách thức trong chuỗi cung ứng và sản xuất vẫn còn tồn tại.
Tại Mỹ, sản lượng của Toyota giảm 11,8%, phản ánh quá trình phục hồi chậm chạp dù hãng đã khôi phục sản xuất các mẫu xe Grand Highlander và Lexus TX vào cuối tháng 10, sau bốn tháng tạm dừng để khắc phục các vấn đề liên quan đến túi khí. Trước đó, Toyota đã phải triệu hồi 145.000 xe Grand Highlander và Lexus TX đời 2024 tại Mỹ do nguy cơ túi khí rèm bên phía tài xế không bung như dự kiến trong một số tình huống va chạm khi cửa kính hạ xuống.
Toyota Land Cruiser Prado thế hệ hiện hành tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, sản lượng của Toyota giảm 1,6%, nhưng đây là một cải thiện so với mức giảm 9% của tháng trước. Thành công này được thúc đẩy bởi doanh số cao của các mẫu minivan như Granvia, Sienna, và mẫu sedan điện bZ3 – sản phẩm hợp tác phát triển với BYD. Trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc như BYD không ngừng mở rộng, Toyota đã đưa ra chiến lược dài hạn bằng việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải, dự kiến sản xuất xe điện cho thương hiệu Lexus từ năm 2027, theo Nikkei.
Tại Nhật Bản, nơi chiếm tới 33% tổng sản lượng toàn cầu, sản xuất trong tháng 11 giảm 9,3%. Nguyên nhân chính đến từ việc tạm dừng sản xuất trong hai ngày tại các nhà máy Fujimatsu và Yoshiwara, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.
Tóm lại, dù Toyota đang đối mặt với những thách thức trong sản xuất, nhu cầu tiêu thụ xe tại các thị trường chiến lược vẫn là điểm sáng quan trọng giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Sự điều chỉnh chiến lược, đặc biệt tại Trung Quốc, thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc bắt kịp xu hướng xe điện và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD Seal 07 phiên bản kế nhiệm của Seal sắp ra mắt
Cận Cảnh Skoda Karoq 2025: "Tân Binh" Châu Âu Đổ Bộ Thị Trường Việt
Audi Q7 2024 giá từ 3,4 tỷ đồng đã chính thức có mặt tại Việt Nam
Top xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ - để nạp 80% pin có xe chỉ mất 17 phút
Phiên bản mới của Ferrari SF90 Stradale lộ ảnh trước ngày ra mắt
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan siêu sang Mercedes-Maybach S-Class bản facelift 2026 ra mắtDòng sedan siêu sang Mercedes-Maybach S-Class được trình làng toàn cầu với ngôn ngữ thiết kế mới của dòng S-Class facelift. -
Xiaomi SU7 2026 ra mắt, giá từ 31.870 USDBản nâng cấp của SU7 tập trung vào cải thiện tính năng an toàn, hệ thống lái, thêm công nghệ, vật liệu nội thất cao cấp hơn, giá tăng nhẹ. -
Ba mẫu xe Đức, Hàn, Nhật tranh giải Ôtô thế giới của nămMột trong số ba mẫu xe gồm BMW iX3, Hyundai Palisade và Nissan Leaf sẽ giành ngôi vị World Car of the Year ngày 1/4 ở New York, Mỹ. -
Cận cảnh xe điện Mazda CX-6e vừa trình làng thị trường châu ÂuSau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e vừa chính thức trình làng thị trường châu Âu với thiết kế mới mẻ cùng loạt trang bị hiện đại, tập trung -
Cận cảnh BYD Dolphin 2026 sắp bán tại Việt Nam, giá dự kiến dưới 600 triệu đồngBYD Dolphin 2026 sắp bán tại Việt Nam được nâng cấp công nghệ an toàn, tăng dung lượng pin và quãng đường di chuyển, nhưng giá bán thấp hơn.
Bình luận