6 thói quen tai hại mà tài xế cần bỏ ngay khi lái xe vào mùa đông

Thứ Ba, 05/12/2023 - 15:31

Vào mùa đông, nhiệt độ ở khu vực miền Bắc có thể có lúc xuống dưới 10 độ C khiến ô tô của chúng ta cũng dễ gặp phải những lỗi đặc trưng mà nếu không chú ý rất dễ nguy hiểm khi lái xe.

Dưới đây là một số thói quen xấu mà các tài xế cần bỏ ngay khi lái xe vào mùa đông

Thời gian khởi động xe quá ngắn

Vào mùa lạnh, chỉ cần để xe qua một đêm, dầu máy và các loại dầu nhờn lắng xuống dưới, đông đặc hơn bình thường. Do đó, khi khởi động xe, các loại chất lỏng này cần nhiều thời gian hơn để "làm nóng" và bơm đều đến các bộ phận của động cơ. Khi khởi động xe sẽ kích hoạt luôn bơm dầu động cơ vì chúng kết nối với nhau.

Không nên khởi động xe và đi luôn 

Nhiều người có thói quen khởi động xe rồi lập tức vào số cho xe di chuyển luôn. Điều này rất có hại cho động cơ bởi lẽ lúc này một số bộ phận còn chưa kịp được bôi trơn, khi xe di chuyển kéo theo vòng tua cao, sức tải nặng có thể làm nóng và mài mòn các chi tiết nhanh hơn.

Thông thường, các chuyên gia luôn khuyên lái xe nên khởi động và để xe chạy không tải khoảng 30 giây rồi mới bắt đầu di chuyển, nhưng vào mùa đông, thời gian này có thể tăng khoảng 60-90 giây và vào số cho xe chuyển động từ từ thay vì đạp thốc ga. Nếu không thể chờ lâu như vậy, sau khi khởi động xe, bạn hãy hạ kính xuống để nghe tiếng động cơ. Nếu thấy tiếng động cơ nổ bình thường (không gằn hoặc không kêu to), bạn có thể bắt đầu vào số và lái xe đi.

Không sử dụng điều hoà ô tô vào mùa đông

Do nhiệt độ thấp khiến nhiều tài xế không sử dụng điều hòa ô tô để tiết kiệm, thay vào đó chọn cách hé cửa kính để lấy gió từ bên ngoài. Đây có thể là thói quen tai hại bởi không khí có rất nhiều bụi mịn, việc mở các cửa sổ sẽ giúp bụi bẩn dễ xâm nhập vào trong, khiến khoang nội thất nhanh bẩn. Đồng thời, mở dù là hé các cửa sổ sẽ làm cho lực cản của xe tăng lên đáng kể, nhất là khi đi trên đường cao tốc. Điều này không chỉ gây ồn mà còn khiến chiếc xe tiêu tốn nhiên liệu hơn so với việc đóng kín cửa rất nhiều.

Bật điều hoà còn giúp giảm hút hơi ẩm tích tụ trong cabin xe, giúp hạn chế nấm mốc sinh sôi. Khi bật điều hoà sẽ khiến kính lái không bị hiện tượng mờ sương vì nhiệt độ cân bằng khiến lượng hơi nước giảm.

Xem thêm: 11 nguyên nhân khiến điều hòa ô tô không mát

Bơm lốp ô tô quá căng

Nhiều tài xế vào mùa hè sẽ bơm lốp hơi non một chút, ngược lại vào mùa đông lại cố gắng để lốp căng bởi cho rằng cho rằng "nóng nở ra, lạnh co vào". Tuy vậy, trên thực tế thì dù mùa đông nhưng nếu di chuyển với tốc độ cao, ma sát với mặt đường vẫn có thể "đốt" nhiệt độ lốp cao không kém nhiều so với mùa hè.

 Luôn đảm bảo áp suất lốp ở mức vừa đủ theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuấ

Mặt khác, vào mùa đông nhiệt độ xuống thấp cộng với không khí khô sẽ khiến lớp cao su lốp xe dễ bị hư hại, nứt gãy nên bơm lốp ô tô quá căng có thể còn gây hại hơn so với mùa hè. Theo như một số kinh nghiệm của các chuyên gia an toàn là mùa hè bơm có thể bơm non nhưng mùa đông cần bơm đúng theo chỉ dẫn của nhà sản xuất. Một số ví dụ như thế này lốp xe cần 2,2kg/cm2 thì mùa hè chỉ cần bơm 2kg/cm2 còn mùa đông thì chúng ta cần bơm đúng là 2,2kg/cm2.

Mẹo hay liên quan tới bơm lốp xe ô tô

Không khởi động khi xe để lâu ngày không sử dụng đến 

Thời tiết lạnh khiến ắc quy giảm hiệu suất, gây ra hiện tượng khó khởi động. Để giải quyết vấn đề này, tài xế cần nổ máy cho xe chạy không tải khoảng 15 phút sau 1 tuần nếu không đi đâu, tránh đỗ xe không khởi động quá lâu ở một chỗ, và hạn chế những chuyến đi ngắn, khiến ắc-quy không kịp sạc đầy, dầu nhớt chưa kịp nóng để bôi trơn hiệu quả và giảm ma sát các chi tiết máy.

Khởi động xe khi không sử dụng sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của ắc quy, động cơ xe được bôi trơn, hoạt động ổn định, Khi khởi động, hãy bật tất cả các hệ thống của ô tô, bao gồm cả hệ thống điều hoà.

Mặc trang phục quá ấm

Nhiệt độ ngoài trời xuống thấp khiến tài xế và những hành khách phải mặc thêm rất nhiều lớp quần áo, khăn, mũ. Khi lên xe, đa số vẫn để nguyên khiến người bức bí, khó chịu. Đối với tài xế, việc mặc quá nhiều đồ mùa đông dày khiến cho việc xử lý tình huống ít nhiều gặp khó khăn, nhưng nếu đang di chuyển trên đường thì việc cởi bớt đồ gần như là không thể.

Các chuyên gia lái xe an toàn cho rằng, ngay khi lên xe, tài xế căn cứ vào nhiệt độ chênh lệch nên chủ động cởi bớt áo khoác, khăn len và để vào một vị trí thích hợp rồi mới ngồi vào ghế lái. Trong trường hợp nếu đã mặc quá nhiều áo ấm thì nên chọn điểm dừng xe an toàn hợp lý để cởi bớt áo ra.

Quên bật đèn pha khi trời tối

Thời tiết mùa đông nhanh tối hơn mùa hè nên việc lái xe trở nên nguy hiểm hơn vì tầm nhìn giảm nếu bác tài quên bật đèn pha. Nên để đèn tự động nếu xe của bạn có tính năng này sẽ giúp các lái xe đãng trí. Hiện tại xe đời mới thường có sẵn đèn tự động pha tự động, hệ thống đèn xe sẽ tự động bật lên khi lượng ánh sáng yếu, thiếu sáng được đo bằng cảm biến ánh sáng gắn trên xe. Trong trường hợp gặp sương mù dày đặc, bật đèn sương mù hoặc là chờ sương tan rồi mới di chuyển tiếp, nếu bắt buộc phải di chuyển tài xế nên giảm tốc độ, bật đèn chiếu gần, đi đúng phần đường, không phanh gấp vì dễ bị trượt bánh khi mặt đường ướt.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bí quyết giữ lưng khô thoáng trong suốt hành trình

Nhiều tài xế hiện nay đang gặp phải tình trạng đổ mồ hôi lưng khi lái xe, đặc biệt là trên những hành trình dài. Hiện tượng này không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng đến sự thoải mái và tập trung của người lái.

Có nên để bình nhiên liệu ô tô cạn kiệt mới đổ thêm?

Nhiều tài xế có thói quen để bình nhiên liệu cạn kiệt thì mới đổ thêm xăng hoặc dầu, điều này không hề tốt cho chiếc xe của bạn, sẽ dẫn tới hư hỏng nhiều bộ phận và tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Hãy bỏ ngay những thói quen này khi lái xe số tự động

Mặc dù xe số tự động mang lại sự dễ dàng và tiện lợi khi lái xe, nhưng những thói quen vô thức hoặc không đúng cách có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.

Ba lý do nên trả thẳng tay lái khi đỗ xe, tài mới nên biết

Các giáo viên dạy lái xe thường bắt học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

Những công nghệ an toàn trên ô tô phổ thông hiện nay

Công nghệ an toàn chủ động vốn được coi là trang bị cho xe sang nhưng hiện nay đã dần phổ biến trên những mẫu ô tô bình dân.

Có thể bạn quan tâm

  • Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi mưa lớn: Nên hay không?
    Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi mưa lớn: Nên hay không?
    Đúng vậy, bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa lớn thường được coi là một hành động hữu ích để cảnh báo người đi đường khác về sự hiện diện của mình. Tuy nhiên, theo quy định giao thông trong một số quốc gia, đặc biệt là các nước có luật giao thông nghiêm ngặt, việc này có thể bị coi là vi phạm luật và bị xử lý phạt.
  • Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?
    Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?
    Ngày nay, nhiều mẫu xe ô tô đã được trang bị công hệ hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) và đa phần sẽ có hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB). Vậy cơ chế hoạt động của tính năng này có thật sự hữu dụng khi xe đang chạy tốc độ cao?
  • Mẹo đi qua gờ giảm tốc một cách êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
    Mẹo đi qua gờ giảm tốc một cách êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
    Việc di chuyển qua các gờ giảm tốc có độ nhấp nhô cao, cụ thể là những ổ gà luôn khiến người sử dụng xe ô tô rất khó chịu và thường xuyên không xử lý đúng cách.
  • Khám phá công dụng thực tế của lẫy chuyển số trên vô lăng
    Khám phá công dụng thực tế của lẫy chuyển số trên vô lăng
    Lẫy chuyển số trên vô lăng đang trở thành trang bị ngày càng phổ biến, không chỉ dành cho các dòng xe cao cấp mà còn được tích hợp vào các dòng xe phổ thông.
  • Khám phá Auto Hold: Mẹo sử dụng để trải nghiệm lái xe mượt mà
    Khám phá Auto Hold: Mẹo sử dụng để trải nghiệm lái xe mượt mà
    Chức năng Auto Hold, một công nghệ hiện đại và hữu ích trong việc giữ phanh tay tự động. Được xem như một "bùa hộ mệnh" cho tài xế, Auto Hold giúp đảm bảo an toàn tối đa khi điều khiển phương tiện. Chức năng này không chỉ tăng cường sự tiện lợi mà còn giúp giảm căng thẳng cho người lái, đặc biệt trong các tình huống dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe.