Cách phòng tránh nổ lốp xe ô tô trong thời tiết mùa hè

Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:28 - Chưa có

Ô tô thường xuyên hoạt động trong điều kiện nắng nóng. Nếu không được chăm sóc đúng cách thì nguy cơ nổ lốp luôn hiện hữu trong mọi tình huống, ngay cả khi đang vận hành trên đường cao tốc.

Ô tô thường xuyên hoạt động trong điều kiện nắng nóng. Nếu không được chăm sóc đúng cách thì nguy cơ nổ lốp luôn hiện hữu trong mọi tình huống, ngay cả khi đang vận hành trên đường cao tốc.

Để tránh nguy cơ nổ lốp khi lái xe trong thời tiết nắng nóng bạn có thể tham khảo một số cách dưới đây.

Kiểm tra lốp trước mỗi chuyến đi

Vào mùa nắng nóng, nhiệt độ tăng cao thì việc kiểm tra lốp xe cần thực hiện một cách thường xuyên để phát hiện kịp thời tình trạng lốp mòn, áp suất lốp không đều, lốp non… từ đó đưa ra biện pháp khắc phục.

Bởi lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, rất dễ bị ăn mòn sau một thời gia sử dụng. Nếu thấy lốp xuất hiện những hư hỏng như: Nứt vỏ, mòn, rạn mặt cao su… thì đường ngần ngại việc thay mới để đảm bảo an toàn cho chuyến đi.

Theo các chuyên gia, trong thời tiết nắng nóng chủ xe không nên chạy quá nhanh, đặc biệt là khúc ôm cua để tránh việc nổ lốp trong quá trình di chuyển. Thông thường sau khoảng 40.000 – 50.000km hoặc sử dụng từ 5-6 năm thì chủ xe nên tiến hành thay lốp mới. Ngoài ra nên đảo lốp thường xuyên để tránh lốp bị mòn không đều.

Vào mùa nắng nóng, nhiệt độ tăng cao thì việc kiểm tra lốp xe cần thực hiện một cách thường xuyên

Lưu ý: Nếu đi trên cao tốc, việc cân bằng lốp với máy cân bằng động lốp xe là cực kỳ quan trọng, vì nếu lốp mất cân bằng sẽ dễ xảy ra tai nạn khi chạy với tốc độ cao.

Vệ sinh, chăm sóc lốp xe thường xuyên

Việc vệ sinh bánh xe rất quan trọng và nên thực hiện định kỳ 2 tháng 1 lần. Bên cạnh việc bánh xe bẩn gây mất thẩm mỹ thì việc làm sạch lốp xe cũng là cách hạn chế việc ăn mòn hay những hư hỏng có thể xảy ra. Việc bụi bẩn, đất đá bám quá lâu cũng có thể khiến bánh xe bị bong tróc và thậm khí làm vành xe yếu hơn.

Một bộ lốp tốt sẽ giúp việc lái xe trong thời tiết nắng nóng an toàn và chắc chắn hơn. Đây là lý do tại sao việc dưỡng lốp xe ô tô rất quan trọng và cần được thực hiện định kỳ.

Dừng xe, nghỉ ngơi hợp lý

Khi bạn lái xe đường dài trong điều kiện thời tiết nắng nóng, bạn cần có chế độ nghỉ ngơi hợp lý nhằm đảm bảo lốp cũng như động cơ hoạt động không quá công suất. Theo lời khuyên từ chuyên gia, tài xế nên cho xe nghỉ khoảng 10 – 20 phút sau 70 – 100km di chuyển. Trong điều kiện nhiệt độ tăng cao, nắng gắt thì tần suất nghỉ ngơi có thể áp dụng nhiều hơn.

Khi bạn lái xe đường dài trong điều kiện thời tiết nắng nóng, bạn cần có chế độ nghỉ ngơi hợp lý

Việc nghỉ ngơi khi chạy đường dài trong thời tiết nắng nóng không chỉ đảm bảo an toàn cho lốp, động cơ mà còn giúp người điều khiển xe có sức khỏe ổn định để lái xe hơn. Ngoài ra, hãy tập thói quen kiểm tra và chắc chắn lốp dự phòng hoạt động tốt để phòng ngừa trường hợp nổ lốp không mong muốn. Trong trường hợp nổ lốp hãy bình tĩnh xử lý các tình huống, tránh những sai sót có thể gây ra những tai nạn nghiêm trọng hơn.

Bơm đủ áp suất lốp

Bạn cần bơm lốp ô tô định kỳ đúng áp suất tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đưa ra (thông số kỹ thuật về áp suất tiêu chuẩn được ghi trên lốp hoặc trên xe).

Nếu áp suất quá cao sẽ làm cho lốp bị căng tròn, phần giữa lốp chủ yếu tiếp xúc với mặt đường làm cho phần này mòn nhiều hơn, đồng thời tăng nguy cơ nổ lốp khi trời nắng và khi tải nặng.

Khi trời nắng nóng, nhiệt độ mặt đường có thể lên tới 60 độ C, nhiệt độ tăng khiến áp suất lốp xe tăng theo, điều này khiến áp suất những chiếc lốp sẽ cao hơn bình thường rất nhiều, nguy cơ gây nổ lốp cao.

Cũng không nên để lốp quá non. Khi lốp non hơi sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc khiến tăng ma sát, thành lốp bị nóng rất nhanh khi chạy ở tốc độ cao thì nguy cơ bị nổ sẽ lớn hơn.

Không chở quá tải

Việc chở quá tải là điều không nên làm, đặc biệt trong thời tiết nắng nóng. Điều này sẽ khiến cho áp suất dồn xuống lốp tăng lên. Khi xe chạy với tốc độ cao, cùng với việc ôm cua có thể làm cho lốp xe bị bẻ ngang rất mạnh, khiến cho thành lốp không những phải chịu tải đè nặng mà còn phải chịu lực xé ngang, làm tăng nguy cơ nổ lốp.

Do vậy trước mỗi chuyến đi, bạn cần loại bỏ bớt những đồ dùng không cần thiết ra khỏi xe, đảm bảo không vượt quá trọng tải để đảm bảo an toàn cũng như không vi phạm luật giao thông theo quy định của pháp luật.

Đảm bảo lốp dự phòng

Trước mỗi cuộc hành trình, bạn hãy tập thói quen kiểm tra và chắc chắn rằng lốp xe của bạn dự phòng còn hoạt động tốt và đã được bơm đủ áp suất. Đồng thời, cần tập cách tháo lắp lốp xe thành thạo để xử lý ngay khi lốp xe của bạn không may khi bị nổ hay xịt hơi giữa đường.

Nếu bị nổ lốp cũng đừng quá hoảng hốt, nên lái xe tập trung trên các lộ trình và đặt cả hai tay mình trên vô lăng.

Thời hạn thay lốp

Thông thường sau khi di chuyển khoảng 40.000 - 50.000km hoặc sử dụng được 5 - 6 năm thì chủ xe nên đảo lốp/thay lốp xe ô tô mới. Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên phải di chuyển trong điều kiện môi trường địa hình, thời tiết khắc nghiệt thì chủ xe có thể dựa vào tình trạng thực tế của lốp xe để chủ động thay mới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tô

Hãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả.

Trước mỗi chuyến đi dài 7 bộ phận trên ô tô cần được 'soi'

Trước mỗi chuyến đi về quê hay đi du lịch bằng ô tô như dịp 30/4 - 1/5 sắp tới, chỉ cần bỏ ra 5-7 phút quan sát, kiểm tra các vị trí sau sẽ giúp cả gia đình bạn an toàn hơn.

Những phụ kiện ô tô Hot nhưng lại khiến chủ xe nhanh chóng hối tiếc

Nhiều chủ xe thường đắm chìm vào việc lắp thêm các phụ kiện cho ô tô mà không lường trước được những tác động tiêu cực tiềm ẩn mà chúng có thể gây ra.

Có nên dán phim bảo vệ kính lái để chống đá văng vào gây nứt vỡ?

Trên mạng có quảng cáo về loại phim chịu lực bảo vệ kính lái được cho là có thể ngăn chặn các vết nứt, vỡ do đá văng vào nhưng không biết tác dụng có đúng như quảng cáo hay không?

Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?

Phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) là một kỹ thuật gia công cơ khí được thực hiện bằng máy phay chuyên dụng nhằm xử lý bề mặt mâm xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết trầy xước, lớp oxy hóa nhẹ hoặc một lớp kim loại mỏng trên bề mặt, từ đó khôi phục hoặc nâng cao độ sáng bóng và giá trị thẩm mỹ cho bộ la-zăng. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để làm mới diện mạo xe mà không cần thay thế toàn bộ mâm.

Có thể bạn quan tâm

  • Giảm chi phí nhiên liệu với những mẹo đơn giản
    Giảm chi phí nhiên liệu với những mẹo đơn giản
    Chi phí nhiên liệu ngày càng tăng, nhưng những thay đổi nhỏ trong thói quen lái xe và bảo dưỡng có thể giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
  • Xe vượt 100.000km: Kiểm tra ngay 5 chi tiết này để tránh “tiền mất tật mang”
    Xe vượt 100.000km: Kiểm tra ngay 5 chi tiết này để tránh “tiền mất tật mang”
    Một chiếc xe đã chạm mốc 100.000km là minh chứng rõ ràng cho độ bền và khả năng vận hành ổn định theo thời gian. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc bạn có thể chủ quan trong công tác bảo dưỡng – ngược lại, đây chính là thời điểm cần chú trọng hơn bao giờ hết để duy trì hiệu suất và ngăn ngừa các hỏng hóc tiềm ẩn.
  • Tiết kiệm hay hại xe? Sự thật về việc dùng dầu nhớt ô tô cho xe máy
    Tiết kiệm hay hại xe? Sự thật về việc dùng dầu nhớt ô tô cho xe máy
    Dưới góc nhìn chuyên môn, nhiều người thường tiện tay tận dụng lượng dầu nhớt ô tô còn thừa để thay cho xe máy mà không suy nghĩ quá nhiều. Tuy nhiên, hành động tưởng như vô hại này liệu có thực sự phù hợp với đặc thù vận hành của động cơ xe máy, hay đang âm thầm gây ra những tác động tiêu cực đến hiệu suất và độ bền máy móc?
  • 4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mát
    4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mát
    Nước làm mát động cơ là một trong những bộ phận then chốt giữ cho xe ô tô vận hành ổn định, nhưng đáng tiếc thường bị chủ xe bỏ qua cho đến khi sự cố nghiêm trọng xảy ra.
  • Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
    Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
    Thời tiết nồm ẩm đặc trưng tại miền Bắc khiến khoang nội thất ô tô dễ rơi vào tình trạng ẩm ướt, phát sinh mùi hôi khó chịu và xuất hiện các vết mốc ố trên trần xe. Để khắc phục hiệu quả, chủ xe cần áp dụng các biện pháp kiểm soát độ ẩm như sử dụng điều hòa ở chế độ làm khô (dry), kích hoạt sấy kính, kết hợp vệ sinh nội thất định kỳ bằng dung dịch diệt nấm mốc như giấm trắng pha loãng. Những giải pháp này không chỉ giúp cải thiện không khí trong cabin mà còn ngăn ngừa hư hỏng vật liệu nội thất do ẩm mốc kéo dài.