5 xe ô tô cổ siêu hiếm sắp lên sàn đấu giá

Tuần lễ xe hơi Monterey sẽ diễn ra vào tháng 8 trên bán đảo Monterey (tiểu bang California, Mỹ), dự kiến trưng bày nhiều mẫu xe hơi hàng đầu, và hơn một ngàn chiếc ô tô cổ được bán đấu giá. Trong đó, có không ít siêu phẩm dự kiến sẽ đạt giá bán không dưới 10 triệu USD. 

Ferrari 412-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-saiP Berlinetta 1967 (35-40 triệu USD)

Chiếc Ferrari 412-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-saiP Berlinetta 1967 cực hiếm sẽ được bán đấu giá bởi Bonhams, nhà đấu giá lâu đời trên thế giới. Đáng chú ý, nhiều chuyên gia dự đoán, chiếc xe này sẽ có giá trị từ 35 triệu đến 40 triệu USD. Nó có thể trở thành một trong những chiếc Ferrari đắt nhất từng được bán đấu giá.

Ferrari 412-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-saiP Berlinetta 1967.

Chiếc xe đua Ferrari 412-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-saiP 1967 này là một trong bốn chiếc từng được chế tạo và đã sửa đổi để lăn bánh hợp pháp trên đường phố. Cho đến nay, động cơ, hộp số và tất cả thân xe đều giữ nguyên bản. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai, hút khí tự nhiên, dung tích 4.0 lít. 

Ferrari 250 LM 1964 (18-20 triệu USD)

Xếp thứ 2 trong trong danh sách xe được dự đoán có giá bán cao nhất là chiếc Ferrari 250 LM 1964 mang số thứ tự 23/32 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. 

Ferrari 250 LM 1964. 

Với số khung 6053, chiếc 250 LM đời 1964 này đã từng chạy đua với những chiếc Ford GT40 tại Le Mans vào năm 1968. Mặc dù là một chiếc xe đua, nhưng chiếc có điểm khác biệt là chưa bao giờ gặp va chạm lớn nào trong suốt sự nghiệp.

Ferrari 250 LM 1964 sử dụng khối động cơ V12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai 3.3L lắp ở giữa được phát triển cho hạng đua GT nhưng buộc phải thi đấu ở hạng xe thể thao. 

Trước đó, từng có một chiếc Ferrari 250 LM 1964 số khung 6105 được bán đấu giá với mức giá cao nhất lên đến 17,6 triệu USD tại Monterey, Mỹ. 

Jaguar XKSS 1957 (12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-14 triệu USD)

Năm 1957, Jaguar đã lên kế hoạch sản xuất 25 chiếc XKSS và chỉ có 16 chiếc được bán ra, 9 chiếc còn lại đã bị một đám cháy thiêu rụi.

Với số lượng có hạn như vậy, nên khi một chiếc Jaguar XKSS lên sàn đấu giá, mọi người sẽ rất chú ý. Nhà đấu giá xe hơi RM Sotheby's đánh giá chiếc Jaguar đặc biệt này là "một trong những chiếc Jaguar nguyên bản nhất và được bảo quản tốt nhất". 

Xe sử dụng khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, có dung tích 3.4L, đem lại khả năng sản sinh công suất tối đa 250 mã lực.

Ferrari 250 GT SWB California Spider 1960 (9,5-11,5 triệu USD)

Chiếc Ferrari 250 GT SWB California Spider 1960 này đã được phục hồi hoàn toàn vào năm 2016. Xe có số khung 1883 GT, động cơ, hộp số, trục truyền động... đều nguyên bản. Đây là chiếc thứ hai trong số 56 mẫu SWB được chế tạo cho năm 1960. Bên cạnh đó, độ hiếm của chiếc California Spider này nằm ở chỗ nó là một trong số 18 chiếc xe được sản xuất với đèn pha ốp kính và màu sơn Azzurro Metallizzato độc đáo, kết hợp nội thất bằng da Naturale.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe này là khối động cơ thừa hưởng từ phiên bản xe đua 250 Tour de France, có công suất 250 mã lực.

Bugatti Type 55 Roadster 1933 (8-10 triệu USD)

90 năm trước, Bugatti Type 55 Roadster đã "trên đỉnh" vinh quang với động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng 130 mã lực. Nằm trong số 38 chiếc Bugatti Type 55 từng được sản xuất, chiếc Bugatti Roadster này là mơ ước của mọi dân chơi sưu tầm xe cổ.

Trong quá khứ, xe được trang bị loại động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng mạnh mẽ, vốn sử dụng rộng rãi cho các giải đua xe. Đây là lần đầu tiên và duy nhất động cơ tăng áp kép 2.3 lít được sử dụng trên ô tô dân dụng. Khung gầm xe là loại khung sườn chắc chắn, kết hợp với hệ thống treo lò xo hình elip và hộp số từ “đàn anh” Type 49.