Toyota Innova Cross hybrid chiếc xe đắt đỏ nhất được dùng làm taxi
Thứ Năm, 13/06/2024 - 12:55 - loanpd
Toyota Innova Cross HEV được định vị thuộc phân khúc MPV 7 - 8 chỗ cỡ trung với khoảng sáng gầm xe lớn và phong cách ngoại hình hơi hướng SUV
Toyota Innova Cross HEV được dùng làm taxi. Ảnh: Vinasun
Vinasun vừa công bố kế hoạch mua 2.000 xe hybrid của Toyota trong giai đoạn 2024-2025 bổ sung vào đội ngũ xe taxi của hãng. Toyota Yaris Cross HEV, Corolla Altis HEV và Innova Cross HEV là các mẫu xe sở hữu mức giá cao nhất được hãng taxi này lựa chọn.
Theo kế hoạch, 806 xe sẽ được Toyota Đông Sài Gòn bàn giao cho Vinasun từ nay tới cuối năm.
Trong số này, chiếc SUV 7 chỗ Innova được mở bán tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản, trong đó phiên bản HEV có giá niêm yết 990 triệu đồng. Với một động cơ xăng (150 mã lực, 188 Nm) kết hợp với motor điện (111 mã lực, 206 Nm), xe sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,92 lít/100 km.
Toyota Innova Cross bản hybrid HEV trang bị động cơ xăng 2.0 công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp một môtơ điện công suất 111 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm. Tổng công suất máy xăng và điện là khoảng 183 Nm, có chế độ lái thuần điện
Trong kỳ báo cáo doanh số gần nhất, Toyota Việt Nam bán được 241 chiếc Innova Hybrid, tương đương mức tăng hơn 70% so với tháng trước đó. Hai mẫu xe hybrid còn lại là Yaris Cross HEV và Corolla Altis HEV có giá niêm yết lần lượt là 765 triệu và 870 triệu đồng.
Xe thuần điện và hybrid dần trở thành lựa chọn khi dùng làm taxi. Ảnh: GSM
Ôtô năng lượng mới (NEV) đã dần trở thành lựa chọn của các công ty kinh doanh dịch vụ taxi tại Việt Nam. Với các lợi điểm về chi phí vận hành và giá niêm yết, xe thuần điện hay hybrid đã dần góp mặt tại các hãng taxi như một giải pháp nhằm tiết kiệm chi phí cho nhà đầu tư.
Xe thuần điện được Xanh SM tiên phong mang vào dịch vụ taxi với chiếc VinFast e34 và VF 8, sau đó không lâu, hãng taxi điện này mở rộng thêm lựa chọn cho khách hàng thông qua VinFast VF 5 Plus, mẫu SUV điện cỡ A duy nhất trong phân khúc.
Wuling MiniEV cũng bắt đầu được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải lựa chọn cho những chuyến đi nội đô. Với mức giá thấp (239-279 triệu đồng) và chi phí vận hành tiết kiệm, mẫu xe điện mini này được Let's Go Taxi sử dụng để vận chuyển hành khách tại TP Tuy Hòa (Phú Yên).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
McLaren 750S của đại gia mảng blockchain Đỗ Dũng, tiền biển số đắt hơn xe BMW 320i
Công nghệ trợ lý ảo biến ô tô không còn là phương tiện đi lại đơn thuần
Chiêm ngưỡng Mitsubishi Triton hầm hố với gói độ offroad của Ironman
Đại gia Sài Thành tậu MG Cyberster điện từ Trung Quốc với giá 3,2 tỷ
Xe bọc thép Aurus Senat biểu tượng tự hào của ô tô Nga khi được chọn là xe chở Tổng thống Putin
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm.
Bình luận