Giật mình trước giá bán Ferrari 250 GTO 1962: quy đổi lên tới 1.215 tỷ đồng

Thứ Sáu, 17/11/2023 - 09:31 - hoangvv

Chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 vừa được bán với mức giá cao bất ngờ, lập nên kỷ lục “chiếc Ferrari đắt nhất từng được bán đấu giá”.

Chiếc Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 mới đây đã được bán đấu giá với tổng giá trị lên tới 51.705.000 USD (quy đổi khoảng 1.215 tỷ VNĐ). Ban đầu, con số cuối cùng tại buổi đấu giá là 47 triệu USD, nhưng sau đó tăng lên hơn 51 triệu USD khi tính tất cả các khoản phí liên quan đến việc mua bán.

 

  

Tuy nhiên, mức giá trên vẫn thấp hơn rất nhiều so với kỳ vọng của đơn vị tổ chức đấu giá. Trước đó, họ ước tính giá trị chiếc xe sẽ ở mức 60 triệu USD, bởi đây là một chiếc Ferrari 250 GTO đặc biệt hơn nhiều chiếc xe khác trên thị trường.

  

Mẫu xe này chỉ sản xuất giới hạn 36 chiếc trên toàn thế giới, trong giai đoạn 1962-1964. Nó cũng mang đến những thành tích nhất định trong sự nghiệp đua xe cho thương hiệu ngựa chồm Ý.

  

Cụ thể, vào năm 1962, tại giải 24 Hours of Le Mans, nhà tổ chức đã giới thiệu một hạng xe mới quy định các loại xe phải được trang bị động cơ 4,0 lít lớn hơn. Do đó, chiếc Ferrari 250 GTO trong bài đã nâng cấp lên động cơ 4.0 lít mới thay cho loại 3.0 lít thông thường và trở thành chiếc GTO duy nhất dùng động cơ 4.0, được​ chính Scuderia Ferrari sử dụng trong các cuộc đua.

  

Về ngoại thất, nó tương tự như những chiếc 250 GTO khác nhưng được coi là sự kết hợp giữa 250 GTO và 330 LM vì động cơ V12 lớn hơn đòi hỏi cấu trúc xe riêng. Chiếc xe thi đấu tại giải Le Mans năm 1962, nhưng lao vào bãi cát sau khi bị bó phanh và tụt xuống vị trí thứ 53. Tay đua Lorenzo Bandini đã đưa xe quay trở lại cuộc đua nhưng vấn đề quá nhiệt do quá tải bộ tản nhiệt đã buộc đội đua phải dừng xe ở vòng 56.

  

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ đua xe, Ferrai bán lại xe cho một người mua tư nhân, người này đã nhanh chóng gửi nó trở lại nhà máy Ferrari – nơi nó được chuyển đổi trở lại thông số kỹ thuật như 250 GTO thông thường. Ở thời điểm này, xe trang bị động cơ V12 3.0 lít và dùng đến ngày nay cùng với hộp số sàn 5 cấp. Chiếc xe đã đi đua vài lần sau khi được đổi động cơ, trước khi được bán và xuất khẩu sang Mỹ vào năm 1967.

  

Cựu chủ tịch Câu lạc bộ Ferrari của Mỹ – Fred Leydorf – đã mua chiếc Ferrari 250 GTO 1962 này vào năm 1974 và sở hữu nó đến năm 1985, sau đó bán lại cho một cá nhân khác. Chính người này đã ủy quyền cho đơn vị RM Sotheby's vào cuối tuần trước để bán đấu giá chiếc xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sau 200.000 km, xe điện vẫn sạch hơn xe động cơ đốt trong dù chịu gánh nặng pin

Mặc dù việc sản xuất pin khiến xe điện phải gánh chịu các khoản phí môi trường ban đầu nhưng trong suốt vòng đời, xe điện đã cắt giảm đáng kể lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Top 5 mẫu xe SUV tiết kiệm xăng nhất tại Mỹ năm 2023

Danh sách 5 mẫu xe SUV tiết kiệm xăng nhất tại Mỹ trong năm 2023 theo thống kê của trang Autoblog đều sử dụng động cơ plug-in hybrid.

Ford Mustang Dark Horse 2025 bản giới hạn: Chi tiết thiết kế và sức mạnh vượt trội

Nhân dịp kỷ niệm 34 năm thành lập, hãng độ danh tiếng Hennessey ra mắt siêu phẩm Ford Mustang Dark Horse Hennessey Super Venom, tập trung vào những nâng cấp vượt trội về hiệu suất, đưa sức mạnh của mẫu xe này lên một tầm cao mới.

Những mẫu xe Hongqi được Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sử dụng

Trong những sự kiện lớn trong và ngoài nước, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình luôn sử dụng chiếc xe mang thương hiệu Hongqi do tập đoàn FAW thiết kế riêng cho các nguyên thủ.

Rezvani Vengeance về Việt Nam: Siêu SUV 8 tỷ độ từ Cadillac, thiết kế như xe quân sự

Chiếc siêu SUV Rezvani Vengeance với thiết kế hầm hố đậm chất quân sự bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý và tò mò của không ít người về xuất xứ cũng như chủ nhân của mẫu xe đặc biệt này.

Có thể bạn quan tâm

  • Logo Toyota: Ẩn số thiết kế hơn 30 năm không phải ai cũng biết
    Logo Toyota: Ẩn số thiết kế hơn 30 năm không phải ai cũng biết
    Dù xuất hiện dày đặc trên đường phố, trong các quảng cáo hay trên vô số phương tiện truyền thông, logo Toyota với ba hình bầu dục lồng vào nhau vẫn là một thiết kế mang tính biểu tượng mà không phải ai cũng thực sự hiểu hết ý nghĩa sâu xa phía sau. Thiết kế tưởng chừng đơn giản ấy thực tế lại hàm chứa triết lý thương hiệu và những giá trị cốt lõi mà hãng xe Nhật Bản này luôn theo đuổi suốt nhiều thập kỷ.
  • Chiếc Honda Civic Si 1991 lăn bánh 200.000 miles huyền thoại bền bỉ
    Chiếc Honda Civic Si 1991 lăn bánh 200.000 miles huyền thoại bền bỉ
    Chiếc Honda Civic Si đời 1991 này, sau 34 năm lăn bánh với quãng đường 200.000 miles, hiện đang được rao bán với mức giá tương đương mẫu xe thể thao huyền thoại Honda S2000.
  • Mercedes-AMG GT63 APXGP Edition 2026: Sự kết hợp đỉnh cao giữa điện ảnh và công nghệ tốc độ
    Mercedes-AMG GT63 APXGP Edition 2026: Sự kết hợp đỉnh cao giữa điện ảnh và công nghệ tốc độ
    Mercedes-AMG GT63 APXGP Edition 2026 là phiên bản đặc biệt của mẫu coupe hiệu suất cao sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, được phát triển dựa trên cảm hứng từ đội đua hư cấu APXGP trong bộ phim điện ảnh chủ đề F1 chuẩn bị ra mắt vào mùa hè năm nay. Đây là mẫu xe sản xuất giới hạn toàn cầu với chỉ 52 chiếc, thể hiện sự độc quyền và giá trị sưu tầm cao dành cho giới đam mê xe hiệu năng và điện ảnh tốc độ.
  • Sốc: Hãng thiết kế VinFast
    Sốc: Hãng thiết kế VinFast "khai tử" siêu xe Pininfarina Battista sau 6 năm
    Pininfarina Battista là siêu xe sản xuất giới hạn toàn cầu với chỉ 150 chiếc được chế tạo, trong đó phiên bản cuối cùng mang tên Novantacinque đánh dấu sự kết thúc của dòng xe danh tiếng này.
  • SUV điện Alpine A390 có gì “hot” để cạnh tranh Porsche Macan?
    SUV điện Alpine A390 có gì “hot” để cạnh tranh Porsche Macan?
    Alpine A390 vừa chính thức trình làng với thiết kế coupe-SUV cuốn hút, được trang bị hệ truyền động gồm 3 mô-tơ điện, mang đến tổng công suất tối đa lên đến 470 mã lực.