Honda Civic trang trí phong cách siêu xe Lamborghini
Thứ Ba, 14/11/2023 - 16:17 - hoangvv
Honda Civic là một trong những mẫu sản phẩm lâu đời nhất của thương hiệu Nhật Bản, kéo dài hơn 50 năm. Kể từ khi được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1972, Honda Civic luôn là một trong những dòng xe mang lại nhiều thành công cho hãng xe Nhật Bản.
Mới đây, theo tạp chí Carscoops, một chủ sở hữu đã trang trí chiếc Honda Civic bằng nhiều bộ phận lấy cảm hứng từ siêu xe Lamborghini.
![]() |
|
Honda Civic độ thành siêu xe Lamborghini. |
Dựa vào hình dáng của mui xe, có vẻ như đây là một chiếc Civic thế hệ thứ tám. Một loạt thay đổi đã được thực hiện ở ngoại thất của chiếc xe biến nó thành một bản sao của Lamborghini Huracan.
![]() |
|
Honda Civic thế hệ thứ 8 nguyên bản. |
Điều này thể hiện rõ nhất ở phần đầu xe, nơi tấm ốp ban đầu đã bị loại bỏ hoàn toàn và thay thế bằng cản trước với các khe hút gió hình tam giác đồ sộ.
![]() |
|
Chiếc xe được trang trí nhiều chi tiết thể thao. |
Ngoài ra, xe còn sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn màu đen, thanh chia (splitter) phía trước màu trắng và đèn pha có hình dạng tương tự như của Huracan. Phần dưới của mui xe cũng được thay đổi để trông hầm hố hơn.
![]() |
|
Phía sau xe lắp đặt cánh gió cỡ lớn. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Logo Toyota: Ẩn số thiết kế hơn 30 năm không phải ai cũng biết
Bí mật sau vô-lăng Suzuki Jimny khiến dân chơi off-road mê mẩn
Cận cảnh Land Rover Defender 90 Rally phiên bản xe đua
Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên được bàn giao cho khách hàng
Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên đã được bàn giao cho một khách hàng tại Monaco sau hơn 1 năm kể từ ngày ra mắt.
Siêu xe Lamborghini Revuelto hơn 30 tỷ đồng đầu tiên đã có chủ
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu dieselToyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này. -
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút kháchBMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ. -
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránhTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống.



