VinFast ngừng chính sách cho thuê pin

Thứ Năm, 27/02/2025 - 10:45 - ducht

Hãng xe điện cho rằng đây là điều chỉnh phù hợp với nhu cầu thực tế của thị trường, tối thiểu hóa chi phí năng lượng hàng tháng, mang lại lợi ích rõ rệt cho khách hàng.
VinFast thông báo sẽ chính thức dừng chính sách thuê pin ô tô, xe máy điện tại thị trường Việt Nam từ ngày 1/3. Khách hàng đang sử dụng xe theo mô hình này có thể tiếp tục hợp đồng thuê pin hoặc thương thảo với hãng để mua lại pin với mức giá ưu đãi. Thông tin chi tiết về giá bán pin sẽ được VinFast công bố trong thời gian tới và gửi đến các đại lý trên toàn quốc.

VinFast sẽ tiếp tục gia hạn chính sách miễn phí sạc tại các trạm V-Green thêm 6 tháng cho khách hàng sở hữu xe điện kèm pin, kéo dài đến hết ngày 31/12/2027.

Đối với xe máy điện. Trong thời gian tới, VinFast sẽ lắp đặt hệ thống hộp sạc tiện ích tại các cửa hàng và đại lý chính hãng trên toàn quốc và hỗ trợ sạc pin miễn phí trong một năm.

Mô hình cho thuê pin là giải pháp VinFast áp dụng trong giai đoạn đầu chuyển đổi sang hãng xe thuần điện, giúp giảm chi phí ban đầu cho khách hàng, và sẽ chính thức dừng từ ngày 28/2/2025.

Sau hơn ba năm triển khai, hình thức này đã mang lại hiệu quả rõ rệt, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và xóa bỏ rào cản tâm lý khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện , đồng thời góp phần thúc đẩy xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam.

Với sự phát triển của công nghệ và quá trình vận hành thực tế, chất lượng pin trên các mẫu xe VinFast đã được kiểm chứng.

Ngoài ra, chính sách bảo hành chính hãng lên đến 10 năm cho cả xe và pin của VinFast, cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn như miễn phí sạc pin đến hết tháng 6/2027, đã khiến số lượng khách hàng mua xe kèm pin tăng mạnh, trong khi lựa chọn thuê pin ngày càng giảm.

Tính đến cuối năm 2024, VinFast đã bàn giao tổng cộng 97.399 ô tô điện và 70.977 xe máy điện, xe đạp điện trên toàn cầu.

Tại thị trường ô tô Việt Nam, VinFast đã trở thành hãng ô tô dẫn đầu thị phần với dải sản phẩm thuần điện trải dài từ mini-SUV đến E-SUV, vượt qua tất cả các thương hiệu xe xăng và xe điện nhập khẩu.

Xem thêm: Các dòng xe điện VinFast: Thông tin chi tiết & giá bán

Bước sang năm 2025, VinFast đặt mục tiêu ít nhất tăng gấp đôi số lượng xe bàn giao trên toàn cầu so với năm 2024.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện mini giá rẻ của Trung Quốc tràn ngập đường phố châu Âu

Xe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.

Thị trường ô tô điện bùng nổ: Xe Trung Quốc chiếm lĩnh toàn cầu

Doanh số xe điện (EV) toàn cầu ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng Hai, với động lực chính đến từ thị trường Trung Quốc, nơi doanh số tăng 76% bất chấp các rào cản nhập khẩu do châu Âu và Mỹ áp đặt.

Cận cảnh xe điện BMW iX1 eDrive20 vừa ra mắt, giá 1,23 tỷ đồng

Hãng xe sang của Đức vừa cho ra mắt xe điện BMW iX1 eDrive20 với giá bán 1,23 tỷ đồng. Đây là SUV điện có giá bán thấp nhà BMW

Hyundai Creta điện ra mắt với 4 phiên bản, đi gần 500km mỗi lần sạc

Hyundai Creta điện được bán ra với 4 phiên bản và 2 lựa chọn pin, mạnh hơn các biến thể dùng động cơ đốt trong.

BYD hé lộ kế hoạch ra mắt Pin thể rắn

BYD có kế hoạch trang bị pin thể rắn cho các dòng xe điện tầm trung và cao cấp trong giai đoạn đầu, trước khi mở rộng ứng dụng trên toàn bộ danh mục sản phẩm khi chi phí sản xuất giảm xuống.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.