Tại Việt nam thêm hãng ô tô Trung Quốc chốt lịch
Thứ Năm, 22/06/2023 - 07:53 - Chưa có
Thương hiệu Haval thuộc Great Wall Motors sẽ trình làng mẫu xe đầu tiên đến người tiêu dùng Việt Nam vào tháng 8.
![]() |
Haval là thương hiệu ôtô Trung Quốc mới nhất xác nhận gia nhập thị trường Việt Nam. Ảnh: GWM Việt Nam. |
Hồi tuần trước, trang thông tin tiếng Việt chính thức của Great Wall Motors (GWM) xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thương hiệu Haval đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Về thời điểm ra mắt, fanpage của GWM Việt Nam cho biết sẽ trình làng người tiêu dùng Việt vào tháng 8 nhưng không tiết lộ ngày cụ thể.
Đây không phải lần đầu tiên GWM xuất hiện tại Việt Nam. Năm 2022, GWM đã mở văn phòng đại diện và dường như sẵn sàng ra mắt xe, nhưng sau đó rút về nước sau khoảng 6 tháng hoạt động.
Dựa vào dải sản phẩm hiện tại cùng định hướng trở thành hãng xe "Dẫn đầu về SUV", có thể thấy Haval sẽ chỉ phân phối các mẫu xe thuộc phân khúc này cho khách hàng Việt Nam. Một trong những sản phẩm được Haval lựa chọn cho thị trường ôtô Việt sẽ là Haval H6, mẫu xe vừa ra mắt phiên bản mới tại thị trường Thái Lan.
Giá bán của mẫu SUV này vẫn chưa được Haval tiết lộ. Tại thị trường Thái Lan, Haval H6 đang có giá niêm yết 1,349 triệu baht, tương đương khoảng 910 triệu đồng.
Haval H6 được định vị trong phân khúc SUV cỡ C với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.610 x 1.860 x 1.720 mm, cùng chiều dài cơ sở ở mức 2.690 mm. Khi gia nhập thị trường Việt Nam, đại diện Trung Quốc phải cạnh tranh với nhiều mẫu xe trong cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory và cả VinFast VF e34.
Hiện, Mazda CX-5 là mẫu SUV hạng C bán chạy nhất tại Việt Nam với doanh số 4.177 xe tính từ đầu năm. VinFast VF e34 xếp ngay sau với doanh số 4.065 xe, còn Ford Territory đạt sức tiêu thụ 2.852 xe.
Haval là thương hiệu ôtô thuộc tập đoàn Great Wall Motors của Trung Quốc. Một số mẫu xe đến từ thương hiệu này bao gồm Haval H6, Haval H9, Haval Jolion, Haval F7 và Haval F7x.
Theo China Daily, Great Wall Motors đã ghi nhận doanh số hơn 1 triệu xe bán ra trên toàn cầu trong năm 2022, bao gồm 173.180 xe tại các thị trường ngoài Trung Quốc.
Các hãng xe Trung Quốc có vẻ khá dè dặt với thị trường Việt Nam. Ngoài GWM, Chery cũng sớm có thông tin xuất hiện tại Việt Nam nhưng tới nay vẫn chưa có mẫu xe nào được bán ra.
Cuối tháng 6 này, thị trường ôtô Việt sẽ đón nhận sự xuất hiện của một mẫu xe điện mini từ Wuling, còn thời điểm chính thức cho GWM hay Chery xuất hiện vẫn là ẩn số.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford tung xe SUV điện đầu tiên, thách thức thị phần toàn nước Mỹ
Pin ô tô điện của Geely chạy được 1 triệu kilomet vượt trội đối thủ BYD
Tesla đã đạt đến giới hạn trong ngành công nghiệp ô tô?
Thị phần, lợi nhuận và cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới đang giảm dần và Elon Musk đang tìm kiếm cú đột phá tiếp theo của mình.
Nội thất xe điện Mini Cooper EV 2024 sắp ra mắt gây ấn tượng với vẻ độc lạ
Xe điện BYD Atto 3 2025 lộ diện với nhiều nâng cấp
Có thể bạn quan tâm
-
SUV điện Honda S7 lộ diện: Trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ HuaweiLiên doanh Dongfeng-Honda vừa xác nhận mẫu crossover điện Honda S7 sẽ sớm ra mắt tại thị trường Trung Quốc, tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei. Trước đó, mẫu xe này đã từng được giới thiệu dưới dạng concept S7 vào năm ngoái, hứa hẹn mang đến những công nghệ hiện đại và trải nghiệm lái tối ưu cho người dùng.
-
BYD Atto 2 ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show 2025: Khi nào về Việt Nam?BYD Atto 2 chính thức ra mắt tại Bangkok Motor Show 2025, mẫu xe này được định vị nằm giữa BYD Dolphin và Atto 3 đang bán tại Việt Nam.
-
Honda S7 - Crossover điện có giá khởi điểm từ 35.800 USDMẫu gầm cao chạy điện phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc, trang bị nhiều tính năng, bản cao nhất giá 42.700 USD.
-
Hai hãng xe Nhật hợp tác Foxconn: Tương lai nào cho xe điện?Foxconn dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận hợp tác với hai hãng xe Nhật Bản trong vòng hai tháng tới để tham gia vào quá trình sản xuất ô tô điện. Tuy nhiên, danh tính của hai đối tác này vẫn chưa được tiết lộ.
-
Thị trường Đông Nam Á có còn chỗ cho ô tô điện Trung Quốc?Đông Nam Á từng được kỳ vọng là thị trường đầy tiềm năng cho ô tô điện Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu gia tăng. Tuy nhiên, diễn biến thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi như dự đoán.